Probablement chacun des automobilistes au moins une fois connu un sentiment d'impuissance pendant le freinage.Et quand la voiture continue à se déplacer du tout dans cette direction, probablement le risque de dérapage, et en conséquence - les progrès de la circulation de la technologie, de nombreuses entreprises ont appris à éviter des cas similaires.Maintenant, presque toutes les voitures du marché mondial, à commencer par la version de base, équipé d'anti-blocage des roues ABS.Et aujourd'hui, nous allons examiner la question de la façon de pomper les freins ABS avec leurs mains.
Brève description ABS
Pour commencer - brièvement le système le plus de traction.ABS générale - un système qui assure la fonction d'empêcher les roues de se bloquer sous une pluie de freinage / lourde du véhicule.La tâche principale de l'ABS est d'ajuster la vitesse de rotation des disques.Et il y a cet ajustement est dû à la distribution de la pression dans le système de freinage.Étant donné que chaque capteur est envoyée à un signal distinct (impulsion électrique) qui entre dans l'unité de commande, et qui à son tour détermine si une décélération de roue notamment lors du véhicule.Ce système est très utile dans la période hivernale lorsque l'aire de contact avec la route est considérablement réduite.Dans ce cas, le risque de dérapage du véhicule est réduite de manière significative, alors que la voiture sans ABS est soumise dérapage, même sur chaussée sèche en été.Dispositif
ABS roues de la voiture conception du système anti-blocage suggère la présence des parties suivantes et éléments: capteur de vitesse
- , accélération / décélération.
- vanne de régulation.Cet élément est placé dans la conduite de freins.La vanne de commande est une partie intégrante de la pression du module.
- écus système anti-blocage.La tâche principale de l'unité de système de commande électronique ABS reçoit des signaux provenant des capteurs ci-dessus et la commande du fonctionnement des soupapes.
comment pomper les freins ABS?Caractéristiques de pompage
Pour commencer, nous notons que cette opération nécessite certaines compétences et connaissances techniques.Par conséquent, avant d'aller travailler mieux d'étudier en détail le système manuel du frein de service de votre véhicule.
Quel est si spécial pomper les freins avec ABS?
dans les voitures qui bloquent Hydro accumulateur et la pompe est placée dans la même unité, le remplacement du fluide et la purge du système se fait de la même manière que dans les voitures sans ABS.Toutefois, avant de pomper les freins avec ABS, vous devez désactiver le fusible.Processus
lui-même est comme suit.FREINS PURGE se fait en appuyant sur la pédale de frein, et le mamelon CCF doit détourner.Le commutateur suivant le contact et attendre jusqu'à ce que tout l'air est appliqué pour expulser formée plus tôt dans le système.Après cette union est tordu, et la pédale de frein est relâchée.Si tout a été fait correctement, le tableau de bord dans la cabine disparaît inscription indique une faute antiblocage des roues.
comment pomper les freins ABS si la voiture avec des vannes de modules et accumulateur hydraulique placé sur des sites distincts?Ici nous avons besoin d'un scanner de diagnostic spécial.Il lira les informations de l'unité de commande électronique ABS.Si vous ne disposez pas d'un tel dispositif, puis pomper les freins sur les meilleurs stations-service spécialisées.Va de même pour les véhicules avec ESP et SBC - ces machines peuvent être réparés dans le garage.
comment pomper les freins ABS?
Le "Toyota" et de nombreuses autres voitures de l'algorithme de fabrication à l'étranger de ces œuvres presque la même.Par conséquent, les instructions ci-dessous, vous pouvez appliquer pour toute voiture moderne (même pour VAZ domestique).
Alors, que faire?Pour commencer, nous notons que la pression dans le système de freinage de la voiture atteint 180 atmosphères.Par conséquent, pour éviter la libération de liquide que vous devez faire pression de décharge de la batterie.Seulement alors vous pouvez commencer à dégager les lignes de frein.Cela nécessite environ 20 fois d'appuyer sur la pédale de frein.
même pompage est effectué avec un assistant.Par conséquent, avant inviter un ami ou un voisin dans le garage avant d'effectuer une telle opération.Comment pomper les freins ABS sur le "Kalina" et "Priore"?Tout d'abord, coupez le contact et déconnecter le réservoir de liquide de frein sur les connecteurs.Ensuite, procéder à la mise à niveau des roues avant.Pour ce faire, mettre sur un tuyau au mamelon de purge, ouvrir un tour et presser la pédale jusqu'à ce qu'il arrête.Il convient de garder dans cet état plusieurs secondes (jusqu'à ce que tout l'air est évacué du système).Ensuite, vous pouvez facilement tordre le mamelon et relâchez la pédale.Tous les freins avant, nous sommes prêts.Roues arrière
La tâche la plus difficile sera à l'arrière.Ici, il est nécessaire de pomper chaque roue individuellement.Et nous commençons avec l'arrière droit.Comme dans le premier cas, au début, nous faisons notre argent sur le raccord tuyau et dévisser pour tourner.Ensuite, l'assistant appuie sur la pédale tout le chemin et tournez le commutateur d'allumage sur "2".S'il vous plaît noter!La pédale de frein est relâchée qu'après le lancement de la pompe va expulser tout l'air du système.Et dès que le fluide sort sans bulles chevaucher raccord et relâchez la pédale de frein.Arrière
roue gauche pompé presque sur le même principe, mais il ya des nuances.Comment pomper les freins ABS?Sur la "Volkswagen Passat» et autres voitures fabriquées à l'étranger devrait être mis sur l'union et dévisser d'un tour.En outre, sans appuyer sur la pédale de frein, attendre jusqu'à ce que le liquide de la pompe affiche à partir du système.Après cela, l'assistant appuie sur la pédale à mi-chemin et vous envelopper de montage.Tout à ce point, vous pouvez compléter le travail.Tout se passe dans l'ordre inverse - la clé de contact est placée sur le zéro et les connecteurs de réservoir de liquide de frein sont fournis.En outre, les experts recommandent de faire un chèque en outre l'étanchéité du système.
étape finale
Après toutes ces opérations est nécessaire de réapprovisionner le liquide de frein dans le réservoir à un niveau normal, et vérifiez toutes les connexions et les connexions pour les fuites.Rappelez-vous qu'ils ne doivent pas fuir.
conseils utiles
Comment pomper les freins avec ABS "Priore», «Kalina» et «Honda Civic" droit?Pour ne pas porter préjudice à votre voiture, et vous ne devez pas porter au lavage de voiture, vous devriez vous rappeler quelques règles.Tout d'abord, il est nécessaire d'inclure l'allumage au moment de plus de 15-20 secondes.Sinon, il va conduire à une défaillance de la pompe électrique.Deuxièmement, vous avez besoin de prendre des pauses entre les roues de pompage.Après une roue tous les (mélange de zavozdushennaya) de l'air, ne devrait pas passer immédiatement à la seconde.Il est nécessaire d'attendre environ 5-10 minutes - jusqu'à disparition complète de l'air dans le système.
Conclusion Donc, nous avons compris comment pomper les freins ABS sur le "Honda" et vases avec leurs mains correctement.Maintenant, vous ne devez aller de l'aide pour le lavage de voiture, parce que tout le travail que vous pouvez faire vous-même complètement, sans laisser son propre garage!
