MiG-35.

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industrie de la défense nationale au cours des dernières années, l'expérience de presque une renaissance.Développé de nouveaux modèles d'armes, il ya une modernisation active de vieux.Cela est particulièrement évident dans l'aviation.Donc, de nombreuses étagères de vol déjà commencé à recevoir les dernières MiG-35, qui est l'un des chasseurs-bombardiers les plus sophistiqués au monde.Caractéristiques

Key

L'avion a été conçu MiG.La caractéristique principale est plus large que sa fonctionnalité permet d'utiliser des machines dans une variété de conditions.Egalement disponible dans la version d'exportation, il existe une version avec cabine double.Nouveaux MiG-35, qui a une photo dans l'article est très similaire au modèle précédent (Mig-29), mais est fondamentalement machine différente.

Toutes les modifications de ces machines - fondamentalement nouveaux avions.La caractéristique principale est la gamme accrue, avionique entièrement mis à jour, l'amélioration des armes à bord, ainsi que la capacité de transporter un plus grand nombre de pièces jointes et de munitions.

Le MiG-35 a été pleinement mis en œuvre le principe de HOTAS.Qu'est-ce que cela signifie?Le fait est que pendant le vol, le pilote pour toutes les informations nécessaires sont affichées directement sur le couvercle en verre de la cabine.Il utilise seulement trois "Affichage".Ce concept permet au pilote de combat aérien qui se concentre sur les dispositifs de contrôle.Avion de conception

machine est faite sur le circuit avec une aile basse et relativement éloignés de la position du moteur.Il est utilisé dans la fabrication des alliages de titane, de l'aluminium et les matériaux composites.Balayage de Wing est d'environ 42 degrés.

Revêtement quille est faite de fibre de carbone.L'avion est utilisé parfaitement éprouvée siège éjectable K-36DM.

motopropulseur

En tant que tel, appliquer les moteurs RD-33MK, qui sont en grande partie similaires à ceux de la MiG-29K.Le fabricant indique que le client individuel peut être installée des centrales électriques avec poussée variable vectorisation.Ces moteurs sont mis sur chaque MiG-35, qui est conçu pour démontrer la voltige.

La conception utilise une turbine à gaz type de plante GTDE-117, délivré pas moins de 66,2 kW.Alimentation en carburant est réalisée à partir de cinq réservoirs situés dans le fuselage de l'avion, et deux sections latérales.La capacité totale de la norme de 4300 litres.

Automatisation

Pour réduire la charge de travail du pilote dans l'avion utilisé système de contrôle automatique SAU-451.En outre, l'équipement installé pour limiter signaux SOS 3M.Pendant le guidage répond complexe SUV-29.Il comprend un système de visée RLPK ordinateur de bord 29 et TS100.

Généralement, l'aviation moderne est axée sur le décalage des pilotes de service maximales aux systèmes informatiques complexes.Cela est compréhensible: la vitesse de l'avion de combat tels que la réaction de la personne tout simplement ne sera pas suffisant pour répondre adéquatement à la menace soudaine.

système de visée

-optique, le modèle présenté OEPrNK-29 comprend une gamme OEPS-29.Eh bien éprouvée "fente 3um", qui est l'un des meilleurs systèmes fins spécifiées dans le monde entier.Pour la navigation et de routage répond CH-29.

que des équipements pour la commande radio est utilisé E502-20 "Turquoise".En approchant de radar ennemi pilote d'avance sur le temps dira SPO-15LM "Bouleau".Pour empêcher la détection de l'obstruction et de restaurer les armes de précision de la machine équipement utilisé pour brouillage "Gardenia-1FU" ainsi que des équipements PIP-26, responsable de la libération de leurres.

caractéristiques de base de l'équipement et de l'armement

«clou» de l'avion est le plus récent radar "Zhuk-ME", un système moderne de optique-localisation ainsi que «système intelligent» des fins d'orientation, intégré dans le casque de vol.

bras comme charnières peuvent être utilisés missiles "air-air" de type PBB-AE, P-27P1, P-27T1.En outre, il est possible frais de pendaison "air-surface» X-29T, X-31A.L'avion est armé comme les bombes non guidées et corrigées fusée armement.Pour les avions d'attaque au sol et de combattants ennemis armés de canon automatique GS-301.

Pour renforcer l'attractivité de l'achat d'avions à des clients étrangers, a fourni l'occasion pour les producteurs étrangers bras ballants.

Quoi d'autre est bon MiG-35?Spécifications techniques parlent d'eux mêmes.Poids à vide

A de seulement 11 tonnes, l'avion peut accélérer jusqu'à 2300 km / h.Dans le même temps à bord, il peut prendre 4,5 tonnes d'armes et de voler avec lui 3200 km (en présence de réservoirs de carburant de remplacement).

En outre, le MiG-35, les caractéristiques techniques dont nous envisageons, culmine à une hauteur de 17 kilomètres, et la longueur minimum de la piste est à seulement 260 mètres!

Détection

ennemi radar peut détecter et suivre des cibles aériennes à une distance de 120 km.Vous pouvez appuyer simultanément les buts et dix bataille avec quatre d'entre eux simultanément.Si nous parlons de la bataille avec des cibles de surface, les navires de la classe de destroyer sont détectés à des distances allant jusqu'à 250 km et les bateaux lance-missiles - jusqu'à 150 km.Tendances

d'avions de combat moderne

Aujourd'hui, partout dans le monde d'autant plus clairement une tendance au fait que les combattants multi-rôles sont doubles.Comme nous l'avons déjà dit, le MiG-35 ne fait pas exception.Quelle est la raison de la volonté de concevoir des bureaux pour augmenter l'équipage?

Lorsque les tests ont été effectués hélicoptère Ka-50, l'armée a constaté que lors du fonctionnement en pilote air-sol augmente la charge sur l'incroyable: le pilote doit non seulement combattre, mais aussi de suivre le témoignage de dizaines d'instruments.Tout cela a été pris en compte dans la conception de non seulement le Ka-52, mais aussi de créer de nouveaux MiG-35.

Il est de ce fait il a été décidé de s'asseoir dans le cockpit des deux pilotes, l'un d'eux à piloter un avion, et le second duel conduit.Étant donné que la vitesse du MiG-35 est plus élevé que pour le son, la décision est non seulement de réduire la charge pesant sur les opérateurs, mais aussi augmente significativement la capacité de survie de l'ensemble de la machine.Perspectives

Ne pensez pas que le nouveau développement intéressés seulement militaire russe.Air Force malaisien a parlé à plusieurs reprises sur les avantages de l'utilisation polyvalente des chasseurs-bombardiers russes.Environ la même chose dit et des représentants de l'avion indien.

Malheureusement, même l'excellente performance du MiG-35 n'a pas le sauver des intrigues en coulisses, où l'approvisionnement des avions russes ont été réticence debout piraté le côté indien de répéter les risques années 90.Puis toute l'armée du pays a été laissé sans soutien financier.

La raison est simple - le complexe militaro-industriel de la Russie dans ces années a été de ne pas fournir à l'Inde, mais l'exportation peut aussi être comprise.

À l'heure actuelle, les experts russes travaillent non seulement sur les ventes à l'exportation de nouveaux MiG, mais aussi sur le réarmement de régiments de vols intérieurs.En particulier, il a été annoncé que le porte-avions "Admiral Gorshkov" sera doté de deux seulement.

Prédécesseurs

Aujourd'hui est très rarement de sorte que le nouvel avion a été conçu avec une «table rase».La base est toujours utilisé comme le modèle de la génération précédente.Cette fois, les experts russes a choisi le MiG-29M.Différences

entre les MiG-35 de l'ancien modèle

Malgré le fait que la base de la conception était 29M modèle, le nouvel avion est unifié avec 29K.La centrale électrique et le système de contrôle, le cockpit et la conception de l'aile sont pratiquement identiques.À bien des égards, la seule différence est considérablement châssis léger.

général, le MiG-35 à de nombreux égards similaires au système d'aviation du navire.Même revêtement anticorrosion a été effectuée de sorte que l'unification est maximisée.Cette approche à la production de nouveaux et anciens avions sur la même plante.

Avionique Mais ces machines sont complètement différents.En particulier, il est radar installé avec réseau phasé, ainsi que d'un grand complexe défensif de l'aéronef, qui comprend plusieurs systèmes actifs et passifs de la défense.Bon nombre d'entre eux sont multi-fonctionnel.

fiabilité et la stabilité de combat

Ces combattants ont une excellente capacité de survie en raison de la présence d'un radar et infrarouge rideau.En outre, pour notre latitude est particulièrement remarquable est la possibilité de faire un atterrissage sur une aérodromes complètement inappropriés et mal éclairées.Les concepteurs d'avions fiables

ont porté une attention particulière.Donc, tous les systèmes et les systèmes de contrôle de la machine sont dupliqués.En mode normal, tout système de contrôle additionnel est en mode veille.Une approche particulière est également évidente dans l'exemple alimentation de l'avion.

Ainsi, au lieu des deux générateurs qui ont été installés sur le MiG-29, le nouvel avion était juste quatre.Il ya aussi un système de démarrage spécial qui sont en mesure de satisfaire pleinement le plan de l'électricité même avec le moteur éteint.Cela vous permet de tester entièrement tous les systèmes à bord pratiquement toujours sur le terrain, et à cet effet il est pas nécessaire pour brûler le combustible.Même l'installation pour la production d'oxygène de l'air avec un jet privé.

Toutes ces circonstances font cette classe combattants en fait de systèmes de combat autonomes.

Emploi pilotes

Comme nous l'avons déjà dit, à "pare-brise" canopée immédiatement remis trois affichage des informations.Par ailleurs, la cabine elle-même est pratiquement identique à celle du navire MIG-29K.

développeurs l'ont fait en raison du fait que les pilotes de la plus positivement répondu précisément à propos de cette option.La deuxième cabine a également mis quatre affichage multi-fonction, et l'un d'eux est dupliqué informations de base de la cabine de pilotage.

Par ailleurs, en une seule option dans les MiG-35 à la place de la deuxième cabine placée réservoir de carburant supplémentaire.

manuel spécifications de vol

général, le modèle a été développé 35e en tenant compte du fait que la formation des pilotes a pris le moins de temps possible.Par exemple, les étudiants presque directement peuvent être transplantés à la formation des formateurs sur la base du MiG-29.Actuellement nous développons de nouvelles versions de simulateurs, qui ont présenté les MiG-35 dans la version du navire.

Mais l'avion a un autre avantage majeur, exprimés dans l'extrême simplicité de son fonctionnement.Le fait que nos troupes sont aujourd'hui largement pourvus par le MiG-29M et 29K.En conséquence, pour maintenir presque complètement identique à la voiture, ils seront beaucoup plus facile, plutôt que d'un avion entièrement nouveau.

Entre autres choses, les experts disent que le potentiel de la modernisation de ce modèle peut être suffisant jusqu'en 2040

informations sur exploitation moderne dans les Forces armées des MiG-29/35

À ce point dans les forces armées de notre pays ont environ 400 machines MiG-29de nouvelles modifications.Il est rapporté que cette année, le MiG-35 sera activement livré aux troupes.Aujourd'hui, l'armée n'a pas plus de quelques dizaines de voitures dans cette classe, mais la transition vers leur sera clairement exécuté rapidement.

À bien des égards cela est non seulement un vaste programme de réarmement (jusqu'en 2020), mais aussi avec le fait que la conception de la 29e "Migov" a commencé à identifier les failles fatales liés à la détérioration rapide catastrophique de certaines parties queue.En particulier, en 2008, pour cette raison, tuant un pilote.

Actuellement autorisé à voler seuls les avions qui ont passé la technologie d'inspection complet.Déjà examiné les projets de ministère de la Défense pour laquelle presque tous les deuxième MiG-35 aura une profonde modernisation des avions existants en service.

Cependant, les militaires eux-mêmes sont très sceptiques quant à cette idée: beaucoup de voitures de cette classe ont été libérés, même lorsque l'Union soviétique, de sorte que leur durée de vie a longtemps survécu à son utilité.

vente partenaires étrangers

Comme nous l'avons dit, les partenaires étrangers sont admissibles à acheter ces avions intéressant.Cependant, à l'heure actuelle il n'y a pas de propositions vraiment intéressantes pour leur livraison.Ainsi, les fabricants nationaux ne sont toujours pas oublié l'incident de 2012, lorsque l'achat de jeux de chasse abandonné l'armée indienne.

de raison formelle de leurs revendications sont devenus les moteurs de l'aéronef.Officieusement, il est rapporté que l'Inde à cette époque avait simplement aucune envie de répéter la triste expérience des années 90.

Aujourd'hui, la situation est sensiblement la même: les acheteurs étrangers manifestent un certain intérêt dans l'avion, mais l'achat en grandes quantités ne se dépêchent pas.Par ailleurs, quel est le coût de l'MiG-35?

Il est pas petite, si nous prenons en compte le même 2012, le prix de l'avion était d'environ 100 millions de dollars.Compte tenu du fait que, à cette époque, les Indiens ont refusé de fournir 126 avions de combat, la valeur totale de ce qui est élevé à plus de 10 milliards $, notre complexe militaro-industriel n'a pas eu beaucoup d'argent.

Mais assez parlé de triste.Il convient de noter que cet avion, à partir de laquelle au dernier moment refusé de les acheteurs d'outre-mer, est entré en service des aéronefs nationaux.Il est à espérer que le MiG-35 sera adopté dans la mesure qui est nécessaire pour la défense normale.

rapporté que presque tous les nouveaux combattants stationnés sur les aérodromes région de Koursk et dans la région de Moscou.Compte tenu des récentes tendances géopolitiques, il ne fait aucun doute que les aéronefs nationaux ont vraiment besoin de notre armée.