parfois les voyageurs connus découvrir de nouveaux endroits et faire leur donner des noms, sinon explorateurs ont décidé de perpétuer les noms géographiques autres.Quoi qu'il en soit, ces noms sur la carte beaucoup.Examinez-les très intéressant et même utile, surtout si vous prévoyez des vacances et que vous voulez choisir l'itinéraire le plus original.Histoire
Mount Cook
des découvertes géographiques du navigateur plutôt tragique - dans l'un de ses voyages, il mourut.Sa mémoire conserve le même nom montagne, qui est également connu comme Aoraki.Il est situé dans la partie occidentale de l'île de Nouvelle-Zélande, dans un endroit si bien étudié voyageur anglais.L'origine des noms de caractéristiques géographiques sont souvent directement lié à leur découvreur, et un cas similaire ici - James Cook effectivement visité la montagne.Il est le point culminant des Alpes du Sud à une hauteur de 3754 mètres, couverts de glaciers et de la neige, et les pentes en forme de selle et raides.Depuis 1953, la zone autour du parc national est considéré comme la préservation des espèces protégées de la végétation et le paysage unique.Ici vous pouvez trouver perroquet uniques Kea alpin, ainsi que patins et bergeronnettes.
des caractéristiques géographiques Magellan
nommés en l'honneur de voyageurs peut être trouvée dans le sud de la Patagonie.Magellan appelé détroit qui sépare l'Amérique du Sud à partir de Tierra del Fuego archipel.Sa longueur - cinq cents 75 km, et la plus faible profondeur de vingt mètres.Le détroit est nommé pour le voyageur qui a surmonté sa première européenne dans son chemin dans le monde.Ce qui est arrivé en 1520.Ce qui est intéressant avec ce domaine également liée aux grandes découvertes géographiques (7 e année l'étude de cette période historique, il est connu de presque tout le monde), et il est ici que Magellan a découvert le Cap de Sainte-Ursule.Détroit il donna le nom en l'honneur de la fête de Tous les Saints, mais le roi d'Espagne a rebaptisé en l'honneur du découvreur et son exploit accompli en Octobre 1520. Les caractéristiques géographiques
Passage de Drake
nommés en l'honneur de voyageurs associés à des événements majeurs de l'histoire du monde.Par exemple, le passage de Drake, reliant les océans Atlantique et Pacifique.Il est le plus grand dans le monde, ce qui représente plus de huit cents kilomètres dans les espaces les plus confinés.Dans le détroit est pour des vents d'ouest en raison de laquelle il est constamment le cas de fortes tempêtes avec des vagues jusqu'à quinze mètres.Ici vous pouvez également voir la glace à la dérive.En outre, dans le détroit sont situées à l'extrême sud de la partie continentale en Amérique du Sud, le légendaire Cap Horn.Il est nommé pour le navigateur anglais Francis Drake, qui a d'abord eu lieu ici en 1578.Les grandes découvertes géographiques (7e année qu'ils détenaient dans le cadre du programme principal) ont été commis avant l'avènement du voyageur, mais sa contribution est encore impossible de ne pas apprécier.
Ville Livingston
Il existe différents objets géographiques, nommés en l'honneur des voyageurs, mais ils sont généralement une rivière ou les détroits maritimes.Villes de ce genre est petite, et Livingstone est l'un d'entre eux.Il est situé en Zambie, près des célèbres chutes Victoria.L'histoire de ce petit, il a fait une grande contribution à l'étude des mœurs habitants sont venus en Afrique comme missionnaire découvertes géographiques scientifique David Livingstone.Jusqu'en 1935, la ville était la capitale du pays, et maintenant une destination touristique populaire, attiré situé près du parc national de Mosi-ao-Tunya.De nombreuses animations intéressant de Livingston: monter sur un quad à des safaris d'éléphant.En outre, il ya beaucoup de musées étonnants, qui a également attiré un nombre considérable de touristes.
Mer de Laptev
Les caractéristiques géographiques nommés en l'honneur de voyageurs associés à des chercheurs russes.Par exemple, la mer de Laptev, situé dans le nord de la Sibérie, près de la péninsule de Taïmyr.Il a été nommé après explorateurs russes du Pôle Nord, qui étaient cousins.Avant de recevoir le nom perpétue la mer de Laptev était connu sous le nom de Nordenskjöld.Cette zone est caractérisée par un climat froid avec des températures presque constantes en dessous de zéro.La faible salinité de l'eau de mer, neuf mois de l'année, il ya de la glace cachée.Sur les rives du petit peuple vivent, et la flore et la faune sont rares.Dans les temps anciens vivaient ici tribus Yukaghir, Even et Evenki qui vivaient de la pêche et de l'élevage de rennes.Le développement des voyageurs russes a commencé au XVIIe siècle.Dans la mer de Laptev, il ya des dizaines d'îles, touchés par l'homme.Certains ont trouvé les restes de mammouths.La plus grande zone de peuplement - le village de Tiksi.Caractéristiques géographiques
détroit de Béring
nommés en l'honneur de voyageurs sont le plus souvent de l'eau.Voilà le détroit de Béring, allant de l'océan Arctique au Pacifique, est juste que.Il sépare l'Asie de l'Amérique du Nord, à savoir capes - Dejnev du Prince de Galles.La profondeur minimale du détroit de trente-six mètres et une largeur minimale - quatre-vingt-six kilomètres de là.Le nom est associé à Behring, originaire du Danemark, qui a eu lieu ici en 1728.Avant lui, le territoire étudié Dejnev, qui a été nommé en l'honneur du Cap de la Tchoukotka, le point de l'Asie orientale.Dans le milieu du détroit sont situés Diomede Island, deux d'entre eux.Le premier - un grand, Ratmanova.Deuxièmement, l'île Little Diomede, est plus petit.Le premier est la propriété de la Fédération de Russie, et le second - les Etats-Unis, les actions d'environ quatre kilomètres.En outre, il est de la frontière entre les fuseaux horaires et la ligne de date internationale.
de temps à autre au niveau des gouvernements a discuté de la possibilité de construire un tunnel ou un pont qui relierait l'Alaska et de la Tchoukotka, mais les plans ne vont jamais dans la phase de mise en œuvre en raison d'une variété de raisons, à la fois économiques et techniques.Cependant, il est probable que dans l'avenir de ce projet sera toujours mis en œuvre avec la collaboration d'experts en provenance de Russie et les États-Unis.
