tous les pays ne sont pas riches en ressources naturelles.Et si l'absence de son propre mines d'or et des mines de diamants ne peut décevoir, la présence de gisements d'hydrocarbures est souvent une question de la viabilité de l'Etat, en particulier en temps de guerre.Vaste expérience dans la production d'ersatz (substitut) acquis dans la première moitié du XXe siècle en Allemagne.
Déjà en 1915, sous-marins allemands mis la Grande-Bretagne dans une position très difficile, empêchant la fourniture de «guerre de sang" sur l'île.Pendant la Seconde Guerre mondiale, l'Allemagne était dans une situation non moins difficile, surtout après la perte des champs pétrolifères roumains.Il semblait un peu plus, et la capitulation était inévitable.Chars, des avions, des navires et sous-marins ne prendront pas part à des opérations de combat, il n'y aura rien à remplir, mais la guerre a continué pendant de longs mois.Le charbon est extrait dans le Reich un lot, soit la matière première adaptée à la production d'hydrocarbures synthétiques, dont la plupart était le gaz de synthèse.
brillamment formés et talentueux scientifiques allemands longtemps avant la guerre engagée dans le développement de cette question.Franz Fischer, directeur de l'Institut Kaiser Wilhelm, en 1926 a publié un article scientifique sur la synthèse directe d'hydrocarbures à la pression atmosphérique, ce qui prouve non seulement la possibilité, mais également fonder son accessibilité technologique.Le gaz de synthèse est produit à la suite de la réaction de réduction à l'hydrogène de CO en présence de substances catalysant, comme un mélange d'oxyde de zinc et l'oxyde de fer ou d'un alliage chrome-cobalt, en passant à une température de 270 degrés Celsius.Ce processus a permis d'obtenir gazeux, liquides et solides homologues de méthane.
En actualités en temps de guerre peut parfois voir une voiture de gaz qui fonctionne sur ... bois.Oui, le générateur fournissant le mélange de carburant du moteur, était relativement compact, et de conduire la voiture, il était assez pour prendre une hache et aller à la forêt la plus proche.
du composé chimique de monoxyde de carbone et d'hydrogène moléculaire H2, soit du gaz de synthèse, il est possible non seulement de charbon, mais aussi de toute charge d'alimentation contenant du carbone.Le processus est appelé la synthèse Fischer-Tropsch, les noms des inventeurs.Au moment de la publication, il y avait d'autres façons d'obtenir combustible organique à partir du charbon, en contournant le gaz de synthèse.Dans la même Allemagne Bergius obtenu l'essence à partir du charbon en 1911, mais la technologie du processus était beaucoup plus compliqué.
Comme le travail plus tôt, cette réalisation est le résultat de résoudre le problème rencontré par les pays industrialisés et militaire sans accès aux hydrocarbures naturels.
Dans les années d'après-guerre la production de gaz de synthèse est temporairement perdu de sa pertinence.L'intérêt pour cette technologie a été reprise dans les années soixante-dix du XXe siècle, quand il y avait un soi-disant «crise du pétrole», qui est devenu le résultat de l'augmentation convenue du prix du pétrole par l'OPEP.
Sans aucun doute, l'expérience de la production d'hydrocarbures à partir de matières premières va devenir de plus en plus populaire comme l'épuisement des ressources naturelles, en particulier le pétrole et le gaz, dont l'importance en tant que matière première pour l'industrie chimique est aujourd'hui encore sous-estimé.Une fois DIMendeleïev comparé leur utilisation comme source d'énergie avec la combustion de billets de banque.
