Chaque voiture nécessite vannes de réglage périodiques.Si cela ne se fait pas dans le temps, la machine va commencer à perdre son adhérence, bruit conduire des véhicules et augmenter la charge sur les autres parties du moteur.Pour éviter cela, vous devez rapidement ajuster la valve.Comment le faire, trouver dans l'article d'aujourd'hui.
réglage du jeu des soupapes avec ses mains
La première chose à comprendre est une mise en garde.Vérifiez et ajustez le jeu des soupapes doit être effectuée sur le moteur a refroidi.Température recommandée d'experts pour la délivrance de la clairance est inférieure à 38 degrés.
Après notre moteur a refroidi, vous pouvez commencer à ajuster.Nous devons d'abord retirer le couvercle de culasse, puis tourner le moteur jusqu'à ce que le premier cylindre ne doit pas entrer dans le poste de BMT.Nous devons prêter attention à l'étiquette.Il est important de faire correspondre avec un axe de la poulie de pompe à huile.
devrait également prêter attention aux robinets poussoirs d'admission et d'échappement.Dispositifs dans le premier cylindre devraient avoir un petit écart, et le 4 - être étroitement serré.Si cela n'a pas été le cas, faire tourner le moteur d'un tour de plus.
Maintenant nous prenons une sonde spéciale et mesurer le jeu entre les soupapes.Idéalement, il ne devrait pas être beaucoup de glisser ou de se coincer.La sonde doit être maintenu à l'écart avec peu d'effort.Si l'appareil vole en toute sécurité à travers la fente ou, au contraire, il est resté à mi-chemin, si vous avez besoin d'ajuster la valve.Dans ce cas, nous prenons la clé deux open-end (habituellement 13 et 17 mm) et la libération de l'écrou de blocage sur la vis de réglage.Maintenant, vous pouvez mettre le dégagement nécessaire en toute sécurité.
Quelle lacune devrait être?
Il convient de noter que toutes les voitures absolument la valeur est de 0,15 millimètres.En outre, cette valeur ne dépend pas de ce qui est à l'intérieur du mécanisme de distribution de gaz de la voiture.
Combien de fois vous avez besoin de régler la vanne?
exposer l'écart devrait immédiatement après des signes clairs ont été vus.Cette perte de caractéristiques dynamiques de puissance "plans" de la tubulure d'échappement et ainsi de suite.Si nous parlons de chiffres, il est nécessaire d'ajuster les vannes toutes les 20-30 mille kilomètres.Si la dernière marque vous, il n'y avait pas d'échappement ou la perte de puissance, vérifiez toujours le jeu entre les soupapes.Ainsi, vous pouvez être sûr que votre l'un de fer est en bon état.
également après l'émission de l'autorisation nécessaire peut être remplacée par des cales sur les poussoirs latéraux supérieurs.Pour ce faire, tourner le vilebrequin et est pressée dans le piston avec un outil spécial.Après cela, nous prenons la rondelle.Cela peut être fait à l'aide d'un petit tournevis ou un aimant.Mais avant de vous le pressez retour, éteignez l'appareil avant de l'appliquer aux bougies sur la face supérieure.Idéalement, il devrait tirer plus que deux poussoir.
Une fois l'écart a été exposé, nous recueillons tout dans l'ordre inverse et vérifier le fonctionnement du moteur.Il doit faire des clics en cours de fonctionnement et d'autres sons caractéristiques.
