Le meilleur char dans le monde -

click fraud protection

premiers réservoirs est apparu au cours de la Première Guerre mondiale.Ceci a été causé par la puissance de feu de toutes les parties belligérantes était environ le même.L'avancée des troupes d'infanterie était difficile en raison des emplacements fixes, dénoyautées artsnaryadami.Ensuite, les chars ont commencé à se développer dans plusieurs pays.Pour la première fois sur le réservoir du champ de bataille apporté la Colombie.Ce qui est arrivé en 1916 sur la Somme.Réservoirs rivaux ont aussi évolué pour faire face à la Colombie.

meilleur char dans le monde, l'ère de la Première mondiale - Renault FT-17.Ce char léger.Il était une machine facile d'avoir une tour circulaire tournant.Compartiment moteur situé derrière le réservoir, le compartiment de combat - dans le centre du module de contrôle - y.Par la suite, cet arrangement est devenu connu comme compartiments classiques.Réservoir d'armement prévoit deux variantes de sa sortie - a été installé dans la tour ou des canons ou de la machine-gun.Sur la base de ce modèle ont été construits les réservoirs aux États-Unis, la Pologne, l'Italie et l'URSS.

Après les pays du premier monde qui ont participé à la guerre, bien compris la nécessité d'accroître sa puissance militaire.À cet égard, le développement et la production de réservoirs ont commencé dans presque tous les pays.Quel est le meilleur char du monde a été produite dans la période entre les deux guerres, il est assez difficile à évaluer.Après tout, le champ - est une chose, mais de participer à un vrai combat - tout autre.En outre, dans chaque pays, qui a conçu et fabriqué les cuves, avait d'autres plans et l'élaboration de tactiques, qui ont été utilisés réservoirs.Certains réservoirs étaient avec les moteurs à essence, certains avec du diesel, certains sont bénins ou graves.Leurs bras sont également différents.En outre, comme dans les poumons, et les chars lourds qu'ils ont eu leurs propres avantages et inconvénients.Lumière avait une vitesse suffisamment élevée de mouvement, mais a été mal blindés.Les chars lourds étaient bien blindé, mais il y avait un très faible taux de mouvement, qui a entravé leur redéploiement sur les lieux des hostilités actives.Hostilités

de la Seconde Guerre mondiale ont grandement influencé le développement de réservoir.Pendant les 6 années de la guerre, il a été conçu et construit plus de modèles que dans la période entre les deux guerres.Pendant ce temps, le titre de "meilleur char du monde» peut être attribué en toute sécurité à la char moyen soviétique T-34 et ses modifications ultérieures T34-85.Il est possible pour plusieurs raisons.Au moment de l'entrée en guerre de l'URSS, ces réservoirs étaient déjà en service dans le pays.Une défaite dans la première année des troupes soviétiques a souffert en raison de tactiques de guerre du commandement suprême développé mal.Avec l'amélioration de la tactique T-34 devient difficile de machine de combat vulnérables, tant que l'Allemagne ne soit pas libéré dans l'arène de la Pz.Kpfw.VI du réservoir de la guerre ou de "Tiger".Chars T-34 étaient maniabilité optimale pour l'aspect ratio, étaient bien blindé et armé.En outre, il a eu l'occasion de finaliser les points faibles droite dans les domaines de leur déploiement.Après l'apparition sur le champ de bataille «Tigres», les concepteurs soviétiques eux développés par opposition à le meilleur char dans le monde à cette époque - le modèle T 34-85.Réservoirs alliés un rôle décisif dans la fin de la Seconde Guerre mondiale, n'a pas joué.

Dans la période d'après-guerre et de l'industrie présente de construction du réservoir de jour continue d'évoluer.Les chars, qui figuraient dans cette période peuvent être divisés en trois générations.La première génération appelé Centurion (Angleterre), Pershing, Patton (USA), T-44, T54, IS-3, IS4, CE-7, IS-10 (URSS).Chacun d'entre eux peut être considéré comme le meilleur char dans le monde, ainsi que le modèle de deuxième génération, qui comprennent T64A (URSS) Chieftain (Angleterre), Leopard 1 (Allemagne de l'Ouest) et M60A3 (USA).

dans le réservoir de la troisième génération sont l'américain "Abrams", le "Leopard 2" allemand, et le T-80 russe et T-90.Lequel est le meilleur, le débat étant constamment comparée à leur puissance de feu, la manipulation, la maniabilité, les armes, le niveau de la réservation.Cependant, même la recherche de l'armée américaine, il est le T-90 russe - le meilleur char dans le monde en ce moment.