Tout le tout Boeing 747. Ou presque ...

Boeing 747, facilement reconnaissable grâce à son fuselage "bossu" est en fait un sous-produit de l'élaboration de 70 militaires.Alors que le gouvernement américain avait besoin d'un avion de transport lourd, sur lequel l'offre a été annoncé.Boeing n'a pas reçu un ordre militaire, mais a estimé que, dans l'industrie du transport aérien va exiger un gros avion de transport civil.

Il ya donc développer 747 Jumbo Jet, qui a été deux fois le plus grand avion du temps.Chacun de ces coûts de construction de l'avion puis environ 16,8 millions de dollars (1966), afin que l'entreprise avait besoin d'un client important, qui était la compagnie Pan American.Elle a commandé 25 avions de cette construction qui totaliseront 525 millions de dollars.

En 1969, le Boeing 747-100 a d'abord été présentée au Salon du Bourget, et pour les six premiers mois de 1970, l'avion Pan American transporté par ces premier million de passagers en provenance de Londres - New York.

Depuis lors, la société a publié une variété de Boeing, versions passagers qui sont très diverses.A été créé d'abord un modèle de 747-100V, il a un plus grand poids au décollage.Ensuite, pour le peuple japonais sont libérés 747SR, qui était destiné pour les vols court et le volume du trafic de passagers.Pour les vols long-courriers visait 747 SP.Il convient de noter que le modèle original 747-100 a subi des modifications à la Réserve civile - 19 appareils de cette série fait la conversion, permettant de transformer les avions de passagers en cargo en deux jours.

aujourd'hui sur une variété de pays et de continents voler des motifs tels que des avions 747-200, qui peut transporter à un moment environ 450 passagers sur une distance de jusqu'à 12,7 thous. Km, atteignant une hauteur maximale de 13,7 km.Vous pouvez également marquer son option - le Boeing 747-300 avec une cabine supérieure prolongée pour les passagers, permettant accueillir un maximum de 660 personnes.Navires

Transport 747 sont impliqués à la fois dans le transport de passagers civils et militaires.En 1990-1991, ces marques ont été impliqués dans le transfert des troupes américaines en Irak (il ont été transportés à environ 640 mille hommes. Les soldats).Sur la base de la production de Boeing et Lockheed développé un modèle Yal-1A, détenant à bord des lasers de combat pour détruire les missiles ennemis.Connu et la variété 747-100 - 747 à 123, qui porte sur le "retour" navette spatiale (a été fait treize missions de la navette spatiale "Enterprise").Aéronefs

Inconvénients de cette série, notamment le fait que, dans les premières années de leur aéroport de destination ne pouvait faire face à la circulation des passagers en même temps soulagé de recevoir un grand nombre d'avions.Par exemple, l'aéroport de Paris Charles de Gaulle avec difficulté "recyclé" Boeing est arrivé à 2-3 passagers, parce que leur nombre total était 700-1000 personnes dans un court laps de temps.

En outre, le crash de ces véhicules sont lourds avec beaucoup de victimes.En 1996, l'Inde fait face à deux navires à passagers - 747 et IL-76.L'accident a coûté la vie de plus de 350 personnes.Et la collision de deux 747 (206B et 121) en 1977 a tué environ 580 passagers.