chaque vieille ville a sa propre légende.Entouré par des légendes et du métro de Moscou.Certains d'entre eux sont tout à fait fantastique, mais certains ne avoir une seule goutte de mysticisme.Il a ajouté huile sur le feu et écrivain Dmitry Glukhov, l'auteur de livres de science-fiction "Metro 2033" et "Metro 2034".Ces œuvres, prises à leur films et développés sur la base de leurs jeux vidéo sont devenus un culte, l'intérêt public chauffée dans le métro jusqu'à la limite maximale.Maintenant, de plus en plus dans le sol vers le bas les aventuriers et les creuseurs professionnels, et les mystères du métro de Moscou commencent à être légèrement ouverte aux regards curieux.Regardons et nous sommes dans ce monde merveilleux.Peu d'histoire le premier projet de métro
a été développé en 1872 et ouvrant la voie suggérée par la présente gare de Koursk à la Loubianka.Le second projet (1890) a appelé à une expansion importante du réseau de métro.Pour commencer les études préparatoires nécessaires.Mais en raison de l'insatisfaction de la population (surtout les chauffeurs de taxi et le clergé) de la Douma de Moscou a rejeté le projet.L'idée de la construction de la station de métro seulement de retour sous Staline, puis a été posée le début de la construction.
Les secrets archéologiques du métro de Moscou
Jusqu'à présent, la construction de nouvelles lignes de bouées dérivantes rencontré un précieux découvertes archéologiques: les restes de l'ammonite et belemnite, le poisson-lézard (plésiosaures et ichtyosaures).Curlicue de nautilus et maritimes lis fossilisés décorer la station "Place Lénine".Dans la transition entre les stations "Bibliothèque Lénine» et «Borovitskaya" coquille arborant gastéropode trouvés dans les environs.Le même marbre exploité dans la capitale.Selon la légende, la première station de métro a été décoré avec de la pierre blanche précieuse, qui est ensuite allé à la restauration de la Serpukhov Kremlin.Secrets
temple clandestin
du métro de Moscou, avec un contenu religieux ou signification sacrée, attirer des chercheurs maintenant plus d'une douzaine d'années.A titre d'exemple, nous pouvons rappeler le premier autel érigé dans le "Octobre".On peut voir clairement les portes royales décorées avec des motifs compliqués que la distance est perçue comme une immense croix orthodoxe.La station "Komsomolskaïa" est décoré de mosaïques d'une rare beauté, supportant également des éléments religieux.Auteur mosaïque - peintre héréditaire P.Kochin, engendré dans le panneau "Alexandre Nevski" perdu la face Nereditskogo Sauveur.La bannière de Notre Sauveur et l'artiste de mettre entre les mains de Dmitry Donskoy.Risque, cependant, l'étape - à l'époque soviétique!Il est dit que le peintre presque payé pour son initiative.Mais Catherine a sauvé sa Furtseva, ministre de la Culture.Peintures de beauté si elle émue qu'elle avait personnellement intervenu pour l'artiste devant le leader.
mystérieux nouveau bâtiment
Depuis 1996, les voitures ont été marqués avec la station de métro de régime "Fiztech."Les rumeurs sur le début de la construction.Cependant, il est apparu qu'une telle station et aucun projet.Il est avéré qu'il est des étudiants en physique juste une blague créés sur l'ordinateur et d'imprimer un faux.Depuis lors, apparaît périodiquement skhemy- "canard" avec les stations Biryulyovo, Dolgoprudny, Mytishchi.Il semble pour découvrir les secrets de topographique métro de Moscou est pas trop difficile (parce que le circuit réel sur le marché libre!), Mais année après année l'histoire de la station inexistante répète.
Avec exactement le contraire: les disparus Scheme
nombreux mystères associés à la métro de Moscou présumé, mais pas dans les sources officielles stations, des affleurements, des branches entières et même des bunkers blindés.Par exemple, les rumeurs entourés par une sorte de «petit anneau".La logique est: manger plus, devrait être faible.Petite Ceinture vraiment vraiment prévu, mais le projet n'a jamais été réalisé.Attisés par des rumeurs et mystère "soviétique".Sa construction n'a pas été achevée, la station est un lieu et l'est pas.Mais devenu le siège de la défense civile, dominant sur 2 étages au dessus du sol et en laissant quelques dizaines de mètres de profondeur.
"Jour" et "Kaluga" - l'ancienne gare a perdu de son importance.Leur sort est similaire: dans le passé, station d'extrémité après l'extension des branches ont été abandonnés ou convertis, et les nouvelles routes étaient leur homonyme.En passant par la salle vide "passagers Volokolamsk 'peuvent voir des traces de les voûtes et les carreaux sombres.La station inanimé prospectifs - l'habituel inachevé.Comme vous pouvez le voir, beaucoup de mystères de la métro de Moscou sont facilement explication logique.Mais, suivant la même logique, où quelque chose est venu, ces superstitions?Sera ouvert lorsque vous bizarre métro de Moscou tous mes secrets?
