Lorsque trafic de passagers et de marchandises par chemin de fer a atteint sa popularité, il est devenu clair que la nécessité d'assurer la sécurité du matériel roulant tout au long de son itinéraire.Depuis initialement le premier trains circulent sur le charbon et les déchets laitier éjecté des collines sur le chemin, ce qui a créé une menace d'incendies dans les zones environnantes.Voilà pourquoi en 1921 le décret du gouvernement a créé un incendie de train qui a utilisé des pompes à vapeur et du matériel supplémentaire.
Mais les progrès ne sont pas en reste, et donc au développement de l'industrie ont commencé à produire de meilleurs trains d'incendie, en utilisant des stations de pompage modernes lutte contre l'incendie .De la sphère d'utilisation, ils sont divisés en catégories: •
pompiers forment la première catégorie - les formulations de haute technologie à des fins spéciales.Ils sont capables d'éliminer les fuites de liquide inflammable, effectuer le pompage enflammer le liquide à effectuer des travaux sur la lutte contre l'incendie et d'éliminer les conséquences résultant d'un accident.
• deuxième catégorie - moins technologique, mais tout à fait constructive pour les tâches et l'élimination des accidents survenus dans un incendie.
Chaque train, selon la catégorie, comprend les éléments suivants: • Former
1 a une catégorie spéciale.la voiture qui abrite le personnel, les stations de pompage lutte contre l'incendie, des centrales électriques auxiliaires, équipements spéciaux, et le matériel nécessaire.Ainsi que trois ou quatre réservoirs avec de l'eau à un volume total de 140 tonnes et le moussage capacité de 6 tonnes.
• Former catégorie 2 plus de la configuration ci-dessus a l'inclusion supplémentaire.Ils sont complètement scellés réservoir, qui est conçu pour pomper le liquide inflammable quand il fuites de réservoirs endommagés ou d'autres volumes.
également spécialement équipé chariot couvert, qui contient des moyens techniques supplémentaires et du matériel pour assurer le bon fonctionnement de tous les équipements situés.
Récemment, trains d'incendie sont équipés d'un système de navigation par satellite "GLONASS", ainsi que les derniers moyens de communication.Ceci permet un contrôle en temps réel de la circulation des trains pompiers sur les lieux d'urgence.
noter que FGP VO ZHDT constamment ensemble de mesures visant à améliorer la capacité technique de ces trains.Stations de pompage de constamment amélioré lutte contre l'incendie , qui permettent d'augmenter le volume de liquide sortant et augmenter la lutte contre les incendies de distance maximale.Selon le directeur de FGP VO ZHDT V.P.Aksyutin qu'au cours des cinq dernières années, l'équipement technique de toutes les unités apporté aux normes établies et est maintenu à un niveau approprié.
pour améliorer le professionnalisme des officiers réalisons constamment des exercices de routine comme à proximité d'un feu réel.Cela vous permet de toujours garder un personnel hautement qualifié.
Dans le cadre du début de l'été a décidé d'introduire en service un 20 chars supplémentaires.Ils sont entrés dans la brigade de tirer 15 mai 2012, et sera en service jusqu'au 16 Septembre de 2012.Il est considéré par JSC "Chemins de fer russes" il couvrira une grande surface pour éteindre les incendies.
Selon le directeur de FGP VO ZHDT la Russie, le seul mois dernier les services d'incendie ont été impliqués dans la mise 3 fois.En raison de la haute professionnalisme de tous les incendies ont été éteints avec succès rapidement et n'a pas causé beaucoup de dégâts.
