de nombreuses régions éloignées, de grandes distances et l'insuffisance des infrastructures en Russie fournit un grand rôle de l'aviation.Il est l'industrie du transport devrait fournir un accès à tous les coins de la Russie.Mais le pays est au bord de la crise de la principale composante du marché de l'aviation, à savoir, la crise des compagnies aériennes régionales.Transport
internationale entre les zones métropolitaines, les routes internes intensifs prendre sur les grandes compagnies aériennes telles que «WizzAir» et d'autres.La communication avec les régions éloignées, entre les régions, effectuer des entreprises locales.Mais formé un problème structurel lié au retrait du marché des entreprises telles que le "Continent", "KD Avia", "Avianova", ainsi que d'une situation compliquée dans la compagnie aérienne "Kouban". "Toutefois, ce problème a ses propres raisons objectives et subjectives.
Objectivement petites entreprises régionales éprouvent des difficultés en raison de la forte hausse des prix du carburant, la hausse des prix et des tarifs pour les services de navigation aérienne et les aéroports.Les grandes compagnies aériennes ont plus de possibilités de survivre à cette crise.
Subjectivement aucun obstacles juridiques limitant la possibilité de grands transporteurs à sous-estimer les prix des différents vols.Et en conséquence, poussant à la faillite de petites entreprises régionales.
accepté programmes de subventions gouvernementales ciblées air, principalement sur les grandes compagnies aériennes.Autre nouveauté, adoptée par le gouvernement, les exigences de certification entravent la création de nouvelles compagnies aériennes et la poursuite du développement interne, compagnie aérienne régionale.Présence obligatoire de la flotte de la compagnie aérienne d'au moins 8 véhicules d'une capacité de plus de 55 sièges passagers ne contribue pas à la poursuite du développement des petites compagnies aériennes.
possible fermeture des routes inter-régionales va conduire à ce qui va arriver rétrécissement du vol spatial vers le centre de la capitale, et de l'affaiblissement des liens entre les régions.Actuellement, il ya seulement stables pour les vols entre les 25 grandes villes et, pour la plupart, l'itinéraire passe par Moscou.
Adoption du programme liée au développement du transport aérien jusqu'en 2025, contribue à améliorer la situation.Avion russe a un potentiel de développement interne qui ne sont pas entièrement utilisé.La Russie sur le marché mondial a une bonne position à la troisième place après que l'UE et les Etats-Unis.Mise en œuvre du programme entraînera un changement dans le marché de l'aviation position concurrentielle mondiale de l'industrie de l'aviation domestique.Mise à jour de la flotte des compagnies aériennes russes pour améliorer la sécurité.Actuellement, la moyenne d'âge est déterminée à partir du tronc principal d'avions en 17 ans, et les tribunaux régionaux - environ 30 ans.Gouvernement placé priorité dans l'industrie du transport aérien.Il ya une augmentation significative du trafic sur les routes internationales.La réduction de la croissance du trafic sur les lignes intérieures en raison du fait que la hausse des prix de la croissance des revenus Aeroflot dépasse les Russes.Pour le développement économique de régions éloignées, il est nécessaire d'augmenter le nombre de trafic inter-régional.Le programme permettra d'améliorer la fréquence des vols sur les vols intérieurs, la disponibilité du transport aérien pour la population va augmenter la mobilité sur le marché de l'aviation.L'expansion
de Voyage aérien international contribue au développement rapide de l'Internet.Il suffit d'entrer le site toute compagnie aérienne et réserver un billet pour n'importe où dans le monde.Dans le même temps, vous pouvez choisir le plus à l'aise sur le calendrier, le coût et le confort du vol.En général, la Russie a toutes les tendances pour un développement réussi du marché de l'aviation.
