C chaque jour dans la cour d'obtenir plus en plus froid, donc les automobilistes devraient bien se préparer pour les surprises de l'hiver.Afin de ne pas avoir des ennuis en ce moment, il est nécessaire non seulement pour surveiller l'état du moteur de la batterie et le démarreur, mais aussi de prendre soin de "pereobuvki" son ami de fer.Dans cet article nous allons examiner quelques règles de base que vous pouvez ramasser un pneu de qualité.Alors regardons comment choisir les bons pneus d'hiver.
Figure fouler
lors de la sélection le bon pneu en premier lieu, de prêter attention à la bande de roulement.Il peut être différent (pour cela - plusieurs milliers), mais toujours disponibles sont divisés en deux types principaux.Cela peut être un pneu avec un protecteur européen ou scandinave.Le dernier bus a beaucoup de différences dans la profondeur et la largeur de la lame de motif.Contrairement à l'Europe, ce pneu est caractéristique d'une structure creuse de la bande de roulement.Également sur ce genre de pneus que vous pouvez voir les endroits spéciaux pour les pointes.Si celle-ci est pas, et les coupes sont sur la roue, ne paniquez pas, il est pas un mariage.Juste Scandinaves font ces protecteurs spécifiquement pour le moment difficile à riveter goujons et retirer la voiture d'un banc de neige.
Mais quoi de mieux pour choisir des pneus d'hiver?Tout dépend de l'environnement naturel dans lequel vous utilisez votre véhicule.Si votre chemin est à travers les zones non de la route ou vous habitez en dehors de la ville, uniquement pneus d'achat scandinaves avec les courants d'air élevés et des rainures profondes.Comment choisir les pneus d'hiver de ce type?Notez que quand un parcours plat de la route effacé afin que le pneu devient dangereux et le risque de dérapage augmente à plusieurs reprises.Si vous rencontrez rarement la neige lâche, certainement choisir la bande de roulement avec une européenne.Le plus épais est le dessin, plus le risque de dérapage.
Comment choisir des pneus d'hiver?Faites attention à la épines
Un critère important pour la sélection est aussi la présence ou l'absence d'épines sur la bande de roulement.Si vous choisissez toujours se rappeler que les pneus cloutés procurent un freinage efficace maximale et l'accélération du véhicule lorsque glacée.En outre, ces roues vont sauver des dérives sur la route avec la neige roulée.Encore une fois, si vous conduisez fréquemment des zones défrichées de routes, où la masse de neige poudreuse, il est préférable de ne pas acheter des pneus cloutés.Par ailleurs, lorsque la voiture, avec un caoutchouc, se déplaçant sur la piste damée où il n'y a pas de neige du tout, la manipulation de la machine ne sont pas améliorées, au contraire, aggrave.Par conséquent, la réflexion sur la façon de choisir les pneus d'hiver, gardez à l'esprit ce point.Comportement des pneus cloutés sur chaussée sèche effacé presque impossible de prédire, il est donc probable que, après un voyage automobiliste court face avec une autre voiture ou à la mouche dans le fossé.Selon les experts, la distance de freinage de ces machines a augmenté de 10 pour cent, et donc pas de freins peut garantir la réduction de la vitesse effective.
Il se trouve que pour les automobilistes urbains, la meilleure option sera sans clous bande de roulement avec une européenne, et pour les personnes dans les zones rurales - pneus nordiques.Maintenant, la question est de savoir comment choisir les pneus d'hiver, enfin clarifié.
