Pendant l'amarrage de bandes transporteuses doit être des conditions claires pour leur fonctionnement, qui est, dans la mesure maximale pour assurer que la taille et les propriétés du niveau de stress.
convoyeur présente les caractéristiques suivantes: -
construction;
- longueur, largeur, épaisseur totale;
- l'épaisseur des électrodes de travail et non-travail;
- le nombre et le type de serviettes en tissu;
- résistance à la traction d'un joint d'étanchéité et la résistance globale;
- 10% allongement à la charge de rupture;
- type de caoutchouc de revêtement et le but.
pour évaluer les conditions de fonctionnement sont:
- la nomination de la bande transporteuse - le lecteur ou le corps de charge;
- type de fret (grand, petit, froid, chaud, etc.);
- la longueur du transport, l'angle de la productivité, la charge réelle;
- diamètres des tambours;
- vitesse de la cargaison.
sur les longs (200 m) convoyeurs doivent être pris en compte que convoyeur peut être prolongée, de sorte que la préférence doit être donnée tissus CCM EP.Numéro
d'entretoises déterminées et Troughing effort de traction sur le convoyeur.Il est important de prêter attention à leur conformité avec les tambours de diamètre minimum possibles.Sinon bande de joint "épais" ne possédera pas la durabilité.Vitesse de la bande détermine également la longévité des joints.Si vous dépassez une vitesse supérieure à 10 m / s préférable d'utiliser les interminables (sans soudure) bandes de construction.
ceintures Joining , réalisée avec toutes les caractéristiques des conditions de bande et d'exploitation, est en mesure de fournir à long fonctionnement sans problème du convoyeur.
plus favorable pour l'amarrage de bandes transporteuses est la température ambiante est d'environ 20? C
travail sur les courroies transporteuses quai menées par des équipes spécialisées, à la fois dans les installations de production fixes et sur place des équipes directement au client.Avant accueil de bandes transporteuses nécessité d'évaluer leur qualité, puisque conformément à la documentation réglementaire peut être permis à certains défauts qui affectent la performance des bandes.
Camber - courbure de la bande est cochée roule tout ou partie de la baie sur une surface plane.La présence d'ondulations et les plis de l'âme (ondulation) - un bandes défauts incurables.Terrain avec des ondulations à couper, ou pour planifier une cassette sur les conditions de lumière.La porosité des plaques - un signe de matières premières de faible qualité pour le caoutchouc et guéri - rend la bande inutilisable.La présence de profondeur (3 mm ou plus) bosses, métal et caoutchouc solides - une ceinture de défauts incurables, ils devraient être recommandé pour une utilisation dans des conditions d'éclairage moyen et.Disponibilité plaques de polythickness ou cadre (30%) dans des rubans de largeur nécessitent caoutchouc brut imposante supplémentaire sur le joint assemblé dans sa vulcanisation.Surface bosselée de la plaque - un signe de qualité inférieure plaques de presse de nettoyage des bandes fabricant - entraîne une augmentation de l'usure des pneus.
froide vulcanisation des joints est adapté pour les ceintures jusqu'à 1200 mm, utilisés en termes légères et moyennes, ainsi que des bandes plus larges de 1200 mm pour la lumière de longueur des convoyeurs ne dépassant pas 50 m.
vulcanisation à chaud des joints peut être utilisé dans tous les cas d'exploitationceintures, sauf pour les conditions extrêmes qui nécessitent l'utilisation de la ceinture sans soudure.
