Aujourd'hui, nous allons parler de ce que un moteur à réaction et quelle est son importance pour l'aviation moderne.Depuis son apparition sur Terre homme dirige son regard vers le ciel.Qu'est-ce que les oiseaux de facilité incroyable montent dans les courants ascendants d'air chaud!Et non seulement les petits objets, mais même aussi grand que les pélicans, grues et bien d'autres.Essayer de les imiter en utilisant des machines volantes primitives basée sur la force musculaire du pilote, si elle conduit à une sorte de «vol», il est encore la mise en œuvre de masse de développement que nous ne pouvions pas aller - très peu fiables étaient la conception, trop de restrictions imposées à la personne,les utiliser.
Puis vint les moteurs internes du moteur à combustion et de l'hélice.Ils avaient tellement de succès qu'un moteur à réaction moderne et une vis-moteur (hélice) coexistent en parallèle.Bien sûr, avoir subi un certain nombre de modifications.
Comment le moteur de jet
plupart des solutions techniques, dont l'invention est attribuée à l'homme, en fait, été regarda de la nature.Par exemple, la création du planeur a été précédée par regarder le vol des oiseaux planer dans le ciel.La forme aérodynamique de poissons et d'oiseaux ont également été brillamment soutenu, mais dans le cadre des moyens techniques.Cette histoire est pas épargnée et le moteur à réaction.Le principe du mouvement utilisé par de nombreuses créatures de la mer - poulpes, calmars, méduses et ainsi de suite sur un tel moteur parlé Tsiolkovski..Encore plus - il a théorisé la possibilité de créer un dirigeable à voler dans l'espace interplanétaire.
Jet Propulsion sous-tend les moteurs de fusée.Une roquette a été connue dans la Chine ancienne.Nous pouvons dire que l'idée d'un moteur à réaction "dans l'air", seulement nécessaire pour la voir et faire dans la technologie.Structure du moteur
et le fonctionnement
Au cœur de tout moteur de jet est la caméra avec un rendement de mettre fin à pipe socket.Intérieur de la chambre est carburant fourni est allumé là pour la chaleur des gaz.Etant donné que la pression est répartie uniformément dans toutes les directions, en appuyant sur la paroi, le gaz peut quitter la cellule par la prise seulement, orientée dans la direction opposée à la direction souhaitée.Cela crée une force motrice.Qu'est-ce qui a été dit est plus facile à comprendre avec un exemple: un homme debout sur la glace, tenant un pied de biche lourde.Mais il doit déposer la ferraille côté, il recevra un coup de pouce de l'accélération et glissé sur la glace de l'autre côté du rouleau.La différence dans le domaine de vol de ferraille et de déplacements humains due uniquement à leur poids, ils sont eux-mêmes les forces et les vecteurs sont à l'opposé.Faisant une analogie avec un homme de moteur à réaction - une machine volante et débris - surchauffée gaz de la chambre de cloche.
Pour toute sa simplicité, ce système présente plusieurs inconvénients importants - une consommation élevée de carburant et une énorme pression sur la paroi de la chambre.Pour réduire la consommation des différentes solutions sont utilisées: Comme utilisée gaz liquéfié et d'un oxydant, qui modifient leur état physique sont plus préféré que le carburant liquide;une autre option - oxydé poudre au lieu de liquide.
Mais la meilleure solution est un moteur de jet propulsif.Il est une chambre de passage avec une entrée et une sortie (relativement parlant - un cylindre avec un entonnoir).Lors du déplacement de l'unité dans la chambre sous pression entre l'air de l'environnement extérieur, se réchauffe et se rétrécit.Mélange de carburant Posté est enflammé et a rapporté température supplémentaire de l'air comprimé.En outre, il voit à travers l'entonnoir et crée dynamique, comme dans un moteur à réaction classique.Dans ce schéma, le carburant est un élément complémentaire, de sorte qu'il en coûte sensiblement plus faible.Ceci est le type de moteur utilisé dans les avions, où vous pouvez voir les pales de la turbine, pomper de l'air dans la chambre.
