Amikor vissza a XV században, egy zseniális feltaláló és művész Leonardo da Vinci projektet hozott létre a repülőgép, fogalma sem volt róla, milyen messze megelőzte korát.Csak a huszadik században.jött az első gép működését, az elvet a nagy olasz.
rövid története helikopter
első kísérletek az építőiparban a jelenlegi modell a helikopter vissza a huszadik század elején, amikor a benzinmotor, melynek kapacitása elegendő ahhoz, hogy biztosítsák a felvonó rotor.Között az úttörők voltak a helikopter és orosz tervezők: Igor Sikorsky (létrehozott két munkanapon modellek) és Boris Yuryev (kitalált mechanizmus elcsúszás csavar).Indul a második világháború ösztönözte a kutatás a helikopterbe, és a 40-es létre az első sorozatgyártású modell a helikopterek.Szinte azonnal, az új repülőgép érdekli a háború, de az Egyesült Államok vietnami háború teljes mértékben nyilvánosságra hozni a harci potenciálját helikopterek.
megszületett a legendás "nyolc"
A Szovjetunió igyekezett lépést tartani a potenciális ellenfél létrehozása helikopterek, így volt két tervezőirodák, Kamov és Mil, fejlődő forgószárnyas.Repülés szerelmesei tudják, hogy ezek a repülőgép tervezők különböző rendszerek autóikat.Ha Kamova helikopterek két koaxiális csavarok elforgatásával az ellenkező irányba egymáshoz képest, a gépet, hogy forgassa a Mil farok rotor.Szerint a technikai projekt, a fejlesztés a Mi-8 tervezték, mint a modernizáció fő szovjet légierő helikopter Mi-4 1959-ben kezdődött.De a tervező képes volt, a támogatást a Hruscsov, hogy ragaszkodjanak a létrehozását gyakorlatilag új gép.Így született meg a legendás "nyolc" - a legelterjedtebb és legismertebb szovjet helikopter.Ennek alapján már sok módosítást, néhány ezek a gépek elektronikus hadviselés, titkos egészen mostanáig.
módosítása export
Tekintettel arra, hogy a "nyolc" nagyon gyorsan népszerűvé vált nemcsak a Szovjetunió, hanem az érdekelt külföldi szövetségeseket, úgy döntöttek, hogy hozzon létre egy speciális módosítása egy helikopter szállítási külföldi piacokra.Ha összehasonlítjuk a Mi-8 és Mi-17, azaz az index szerzett export gépet, azonnal elkapja a szemét egy helikopter fő különbség: a farok rotor a farok boom van a bal oldalon (a Mi-8 - a jobb oldalon).Azt is tervezik módosításokat a szerkezet a tizenhetedik, amint azt egy meghatározott piaci szereplő.A Mi-17 termelődik Kazan és Ulan-Ude.
tervezési
Szerkezetileg, Mi-8 és Mi-17 valójában ugyanazt a modellt.A fő különbség abban rejlik, hogy a megállapodás a farok rotor, a forgásirányt és lerövidítették gondolák hajtásláncok.Rotor ellátott rezgéscsillapító, a kések üvegszál.A Mi-17 fel van szerelve két gázturbinás erőmű kapacitása 1400 kW.Abban az esetben, ha az egyik egység meghibásodása, lehetséges, hogy továbbra is a járat a fennmaradó motort.Átviteli használt sebességváltó VR-14.A Mi-17 használja a felszerelést biztosító repülő kedvezőtlen időjárási körülmények és éjszaka, és a katonai módosítások - a készülék forgatás termikus csapdákat és pelyva.Ahogy fegyverzet használt fegyvert GS-23 és egy nehéz géppuska.Az is lehetséges, hogy helyezze a különféle harci telepítés egy külső hevedert.
Mi-17: A dokumentáció
Teljesítmény motor helikopter 2h1400 kW rotor átmérője 21,29 méter, sebesség: legfeljebb - 250 km / h cirkáló - 240 km / h, hatótávolsága -465 kilométer.Mint látható, a Mi-17 jellemzők magas szinten, és nem marad el a paraméterek modernebb gépek.
nagyobb módosítások
1981 óta, amikor a Mi-17 helikopter kapta életkezdéshez, megjelent nagyszámú módosítást, mind a polgári és a katonai változat.Vegyünk néhány közülük.Mi-17P tervezték személyszállítás, van saját verzióját a "szépség", mellyel a VIP-személyek.Mentő helikopter Mi-17, egy fénykép, amely megjelenik a cikket, ország indexe M fel van szerelve egy gém csörlő és a levegőben lévő fényszóró objektumokat találni az éjszakában.Mi-17-1B - szállítójármű magas motorteljesítmény és a terhelhetőség.Többek között azt tervezték leszállást.Ebben az esetben a külső terhelés van beállítva szabványos fegyvereket.
modern változata
A késő 80-es években a XX század modernizált Mi-17, amit ki szimbólum alatt Mi-171.A talapzaton hogy alakult repülő kórház Mi-171VA felszerelt műtőben.Ez volt a célja, hogy sürgősségi orvosi ellátás és kiürítését a sérült a távoli területeken.Mi-172 - egy helikopter szállítja az utasokat megnövelt kapacitású az új erőmű.Alapján a Mi-17 célja, mint a repülő "ökológiai laboratóriumi", amelynek célja, hogy a környezet megfigyelésére.A helikopter fel van szerelve készülék érzékeli a Föld felszínének és légkörének, radiológiai ellenőrzését és elemzését ökológiai állapota a területen.Tűzoltó lehetőség lokalizáció és felszámolás a tűz megközelíthetetlen és távoli területeken, és az erdőben.Van lefolyó eszköz, összesen 2 köbmétert.A módosítást követően a helikopter - a Mi-17PL - a zavaró többfázisú.Úgy tervezték, hogy elnyomja a radarok és légvédelmi rakéta rendszerek, zavar az ellenséges légvédelmi rendszerek.A rendszer lehetővé teszi, hogy kiválassza a leghatékonyabb formája a beavatkozás konkrét források rádió kibocsátási.Mi-17MD - korszerűsített Mi-17 helikopter (fotó javult kontúrok a határidős törzs mutatja be a cikk).A gyors be- és kirakodását ejtőernyősök már emelkedett 1,25 méter belső tolóajtó a bal oldalon.Feltéve, abban az esetben történő kényszerleszállás vízre, a flotációs rendszer, amely négy ballonets, amelyek gázzal fél percre, és fenntartotta a helikopter felszínen harminc másodpercig.A helikopter is felszerelhető kiegészítő berendezések és tartályok.
főbb piaci szereplők
A gyártás kezdetétől a Mi-17 helikopterek tettek szert hatalmas népszerűségre különböző részein a világon.És még most is, meghaladva a harmincadik évfordulóját, ezek a gépek meghódítsa az égen közel száz ország és szolgálatot az Egyesült Nemzetek Szervezete.Ezek megtalálhatók minden kontinensen, a meleg a hideg Antarktisz-Afrikában.Helikopterek készíteni különféle áruk szállítását, és az utasok, tűzoltásra és kiüríteni a sebesültek háborúban.A legtöbben flotta Mi-17 tartozik Oroszország és országok az egykori Szovjetunióban.A külföldi országok között, ezek a gépek mind a polgári és a katonai szférában tudja különböztetni India, Irak, Afganisztán, Venezuela, Kuba, Nicaragua, Szudán és Törökország.Külön szeretném megjegyezni repülőgép Irakban és Afganisztánban.Hogy pótolja a Pentagon kötött "Rosoboronexport" szerződést a szállítás a sorrendben száz Mi-17 helikopterek.Az Egyesült Államok, amely már nagyon jól fejlett repülőgép ipar, elismerte, hogy az orosz helikopter legnagyobb mértékben alkalmazkodtak a művelet nagy magasságban, és sivatagok, megbízható és szerény szolgáltatást.Alapján ezeket a kellékeket, még közötti konfliktus az amerikai hadsereg és az amerikai törvényhozók: A Pentagon azt követelte, hogy szankciók Oroszország ellen nem érinti a szerződés Mi-17 helikopterek.Szintén érdekes az a tény, hogy használata a rendőrség Mi-17 országokban, mint Románia, Szudán, Törökország és Dél-Korea.A fentiek alapján arra lehet következtetni, hogy az ilyen sikeres autók, mint a Mi-8 - 17, nincs hatalom maga az idő, és bár már több mint 50 év óta az első helikopter a modell levette, ez az autó még mindigkereslet és van egy jó forrás további korszerűsítésére.
