halott loop - ez műrepülő vált a megtestesítője a technológiai fejlődés és elsajátítását pilótákról.Szeptember 9, 2013, hogy trükk volt éppen száz éve.Az első ember, aki sikeresen elvégezte a hurok, a pilóta az orosz birodalom PN Nesterov.Hurok az ő teljesítménye volt az első sikeres végrehajtásához ezt a trükköt.Ez a sikeres kísérletet, hogy a manőver vállalt régen ez.A név a trükk volt köszönhető, hogy számos sikertelen tesztek, amelyek halált.
megjelenése manőver
Például egy amerikai Jax a gépen design a Wright fivérek megpróbált egy függőleges hurkot.Ugyanakkor a motorteljesítmény nagyon gyenge volt, hogy a gép tetején.Ezután a dátum után vissza több kísérlet gomblyukába, de a túlnyomó többségük végződött tragédia.Ezt támasztja alá a repülőgépek idején nem tette lehetővé, hogy ellenálljon az ilyen terhelés, ezért a függőleges lift, vagy a felső síkjában most kezdett összeomlani.Meg kell jegyezni, hogy bár voltak még speciális tiltó rendelkezések pilóták, hogy éles fordulat és a banki törékenysége miatt magas a levegő járművek.Néhány alkalommal is úgy vélik, hogy egy teljes fordulatot a függőleges síkban egyszerűen lehetetlen teljesíteni.
Miután egy sor sikertelen kísérlet repülési mérnök rájött, hogy a normál repülési kerekek és visszaszállítás a repülőgép a kiindulási ponthoz kell lennie, hogy hozzon létre egy teljesen stabil mechanizmust.Azaz, a légi jármű legyen kiegyensúlyozott, és a lényeg a légellenállás és a lényeg hajtóereje legyen olyan közel egymáshoz (ideális esetben - kiegyenlített).
Modern hurok Nesterova
halott hurok hajnalán repülés egy kihívás, hogy a készség a pilóták és a műszaki.Ma ez a szám műrepüléshez széles körben használják részeként a levegő show, valamint egy eszközt képzés fiatal pilóták.Ez azért van, mert a teljesítménye trükk kezelése szükséges készségek fejlesztése alatt álló légi jármű változó terhelés, a hangmagasság, a magasság és a sebesség.Csak mértékben átélhessék a képességeit a repülőgép, készen állsz, hogy végre trükköket.Ezen kívül a hurok megalapozták végrehajtása számos egyéb műrepülő, amelyeket mind a képzés területén, valamint a tulajdonképpeni küzdelem.
hurok akkor megfelelő, ha az összes pontot a pálya a repülőgép hazugság függőleges síkban, a túlterhelés továbbra is pozitív egész manőver és nem haladhatja meg a határértéket, amely a gépen van osztva örvényvonal.
első felében a hurok végzi a tolóerő az erőmű, és a felgyorsult, a második - a súlya a légi jármű és vonzereje a földre és a tolóerő.
hurok Nesterova helikopter
első helikopter, amely elvégezte a manőver volt, a Ka-50.A gép kialakítása lehetővé teszi a teljes 360 fokos körben.Azonban egy ilyen manőver elég kockázatos, mert a penge egység lehet hordozó shlestnutsya.Ezért egy légi show szakképzett úgynevezett "ferde hurok".Ebben az esetben a pálya mozgását a helikopter nem függőleges, hanem kissé megdöntve képest a horizonton.
földhurok
Nesterov hurok is folyik a földön.Szóval, annak érdekében, hogy teljesítse az autó pedig 360 fokos függőleges síkban, meg kell építeni egy különleges pálya.Kellő sebesség az autó könnyen át a legmagasabb pont a gyűrű.Ugyanez vonatkozik a motorkerékpárok.Az ilyen trükkök meglehetősen gyakori a különböző cirkuszi és szórakoztató Autószalonon.
Így a gép nem egy hurok a legkifinomultabb és szép.Végrehajtásának ellenőrzéséhez ez a manőver nem igazán izgalmas.
