Sok éven információt Gagarin meghalt Jurij A., maradt "TITKOS".És csak 30 évvel a tragédia után, hogy azt állította életét, kezdte, hogy szüntesse meg a fátyol a rejtélyt, hogy még homály fedi az események ezen a napon március 1968.
szólalt meg először ez alkalommal volt az űrhajós Alekszej Leonov, és a professzor, PhD, egy tudós terén rakétatechnikát Szergej Mihajlovics Belotserkovsky.Interjúk velük tettek közzé a lapban "Tudomány és Élet" 1998-ban.Ebben a pillanatban kezdetét jelezte kihirdetéséről az új verzió az események.Aki csak tehette, beleértve nem csak a szovjet, hanem a külföldi média alapozták hipotéziseket a sorrendben, mert a mi Gagarin meghalt.És csak 2011-ben, a 50. évfordulója az első emberes űrutazás, amelynek nyilvánosságra hozatala anyag a vizsgálattal kapcsolatosan az összes körülmény az összeomlás.
Mit lehet tudni?
Körülbelül három héttel a március 27, 1968 - a nap, amikor meghalt Gagarin - űrhajós után hosszú szünet újra kiképzőrepülések oktató - Ezredes Vladimir Seregin.A délelőtti tréning repülőgép "MiG-15" ismét elhagyta a képzési reptéren "Chkalovsky."Miután a 20 perces gyakorlatsor gyakorlati oktató kellett dönteniük a felvételi a diákokat az önálló irányítást a repülőgép.Bármi történik ezután, még inkább zavarba körülmények között halt meg Jurij Gagarin A. - űrhajós, az első ember az űrben.
Szemtanúk beszámolója szerint miután a korai feladatok fedélzetén 625 kért engedélyt a leszállásra.De néhány perccel később a gép eltűnt a radar képernyőjén.Azt találták, 65 kilométerre a repülőtértől néhány perc alatt.Vizsgálata a roncsok és a szervek a pilóták nem hozott egyértelmű, hogy a körülmények a tragédia.Ez még mindig rejtély, mi történt valójában, meghalt Gagarin ezredes Seregin, aki vele volt a fedélzeten.
Mi történhet?
kell jegyezni, hogy sem ez a verzió nem ismerték el hivatalosan az egyszerű oknál fogva, hogy a tagok a kormányzati bizottság nem jutott megállapodásra, hogy mi is történt valójában a fedélzeten a képzés "a MiG-15."Azt gyűjtött össze minden lehetséges információt a repülés, a személyzet és a jellemzőit átiratát parancsot.Minősített dokumentumok.Miután a nyilvánosságra hozatala, kiadták több változatát is, hogy mi történt.
"Mig-15" elkerülés
A leggyakoribb változata Gagarin meghalt, és a fülke vele egy oktató az ülésen tartják vissza a repülőteret a időjárási ballonok vagy más légi jármű.Annak érdekében, hogy elkerülje az ütközést, a legénység volt, hogy egy éles manőver az oldalon.A repülőgép bement örvényvonal amelyekből se Gagarin sem Seregin nem tudott megbirkózni.
ezredes Seregin elvesztette az eszméletét a repülés közben
oka a baleset történt volna, hogy lesz egy oktató a repülés közben szívrohamot, ami az ember blokkolta a távirányítót, támaszkodva őt.A szanálási lehetetlenné vált, mert a speciális rendszer, amely magában foglalja elhagyja a fülke, első oktatóként, később a tanítványa.De ha mégis, akkor nem világos, milyen okból a Gagarin nem kapott kapcsolatos kommunikáció az esetet.Vannak olyan javaslatok, hogy az ezredes szíve megállt még a levegőben.Ez újabb kérdést vet fel: "Meg tudná mondani annyi történt, Jurij Gagarin meghalt, amikor ő oktató Seregin?"
és Gagarin és Seregin eszméletlen volt, amikor a katasztrófa
A repülőgép repült egy magasságban 4 kilométerre, ott lehet a kabinban túlnyomás megszüntetése.Oxigénhiány kényszerítette, hogy menjen egy meredek csökkenése.Ennek eredményeként a nyomás ugrott élesen, mindkét pilóta elvesztette az eszméletét.
azonban mindketten képeztek, és ez a magasság nem kritikus a képzett pilóták.Sőt, az egyik idején a katasztrófa 34 éves volt, a másik - 45. ezredes Seregin nem tudott távol az élet abban a pillanatban, amikor meghalt Gagarin - hipoxia nem működik egyáltalán azonnal.Ezért a szimultán eszméletvesztés volt valószínű.
Air huliganizmus
Egyes szakértők hajlamosak a huliganizmus a levegőben, ami nagyon gyakori volt a pilóták körében a Szovjetunió a 50-60s.A legénység nem tudott megszegik a rendet és nem azonnal vissza a repülőtérre, és folytassa a komplex műrepülő, csökken a határ.Azonban a legtöbb ez a verzió a Jurij Gagarin meghalt A., nem tekinthető.Mivel egy nagyon felelős és kompetens pilóta, aki alig várja, hogy az első önálló repülés után ilyen hosszú szünet.Egyik sem gondatlanság nem jöhet szóba, mivel Gagarin fontos volt ideje, hogy befejezze a munkát, és hogy egy kört a gépen a saját, mint az időjárás romlik.
gondatlanság menedzsment
bizonyítékok arra utalnak, hogy a személyzet kiképzése "MiG-15" volt az elavult információkat az időjárási körülmények.A legújabb adatok volna nyújtani nekik a repülés közben, de még nem telt el.Befejezése után csökkentése, a repülőgép forradalmat csináltak a kibocsátást, a merülés és a hit területén fokozott felhőzet.Nem okozott pilóták aggodalomra, mert, adataik szerint, az alsó széle a felhő volt egy magasságban 900 méter, de a valóságban ez az érték csak 400 méterre.Amikor látták, hogy a föld, a magasságot, hogy visszatérjen a vízszintes helyzetbe kiderült, hogy túl kicsi.Talán ezek az események, és elindította a tragédia.
Mit modern kutatás?
Ma felugró tények cáfolják a fenti változata hogyan és mikor halt meg Gagarin.A verzió a levegőben ütközés a törzs cáfolja, hogy nincs-e nyoma, és kudarcok a rendszer.Ugyanez bizonyítékok kétségessé az a tény, eszméletvesztést és halált Seregin még a levegőben, nyitva hagyva a kérdést, hogy miért Gagarin nem mondta el, mi történt azon az alapon, ha ezt az elméletet helyes.Nem világos, hogy miért a tapasztalt pilóták nem adja ki a fülkéből.Egyes jelentések szerint, egészen az utolsó Gagarin repült a gép, hogy elkerülje az ütközést egy közeli iskolában.Ez a verzió is nincs bizonyíték.Szerint egyéb jelentések, a gép elütötte egy ráta turbulencia okozta található ugyanazon a területen a szuperszonikus repülőgép.
Alternatív változat, vagy halál, ami nem volt
A klasszikus formák mellett, úgy tűnik, sőt bizonyos mértékig ésszerű változatai, hogyan halt meg Gagarin, Jurij A. - egy ezredes, egy katonai pilóta 1. osztály, széles körben elterjedt, és a legőrültebbforgatókönyvek.
Például, egyes vélemények szerint Gagarin és Seregin volt teljesen részeg.Ez azt eredményezte, hogy a veszteség az irányítást a repülőgép.Egyesek szerint a számlák, Gagarin nem tudott megbirkózni a hírnév jönnek rá, elkezdett fogyasztanak alkoholt.Vizsgálata azonban a szervek pilóták nem tárt fel nyomokban alkoholt a vérben, valamint a megnövekedett adrenalin.Más szóval, mindketten józanok, a halál pillanatában, de a legvalószínűbb, nem is értem, mi történt.
leghihetetlenebb változata csökken a tény, hogy Gagarin elraboltak földönkívüli intelligencia.Egyesek azt állítják, hogy találkozott egy idegen tárgy, elborult elme és meghalt a falak, a szovjet pszichiátriai klinikán után több mint 20 évvel a hivatalos dátuma a halála.Pl határos a józan ész elmélet, hogy az oktató, ezredes Seregin, megölte magát, és Gagarin, mert féltékeny volt védence, aki fiatalabb nála, de immár egy kedvenc világszerte, és elérte a szédítő siker, egyre kora és rendkívüli katonai ranglétrán.Ugyanilyen meglepő volt a változat, hogy a képzés "MiG-15" a hatálya alá tartozó, a CIA, és hogy Gagarin színpadra saját halálát, és tette a műanyag még mindig jó egészségnek örvend, élő csendben álnéven.
Szinte mindenki tudja, mi az évben Gagarin meghalt, de a halálának körülményei még mindig rejtély.Egyik változat megjelent gondos vizsgálat nem illik a megalapozott tényekre.Verzió menedzsment gondatlanság Mission Control Center a legjobb megmagyarázza, hogy miért valamennyi anyag esetében a halál Gagarin szinte azonnal besorolása és elhelyezni a polcon.A vizsgálat során kiderült, számos fegyelmi megsértése, amely azt eredményezheti, hogy a nem túl kellemes kihat számos VIP.
