Automata váltó kellő figyelmet fog szolgálni, sok éven át, nem feladja ebben az értelemben, a kézi váltós.Ugyanakkor kapsz egy teljesen más szintű kényelmet vezetés közben.Most, egy részletesebb beszélni a megfelelő működését automatával.A nemzetközi szabványok javasoljuk, hogy változtassa meg a folyadék után 50 000 km vagy évente egyszer.De ugyanakkor minden 15 000 km szükséges frissíteni, ömlött a folyadék a serpenyőben.Így lesz képes frissíteni az olaj mintegy 35% -kal.Avid autósok azt mondják, hogy teljesen megváltoztatja a folyadék egyedül.Sőt, hogyan kell változtatni az olajat az automata sebességváltó, nem áll meg az állomáson?
Step by Step
Persze, hogy meg lehet csinálni, de nem a tálcát, így csak azt kell pótolnia egy részét az olaj.Ezen kívül néhány gépen, mint például a japán Mazda és a Nissan, leeresztő dugó a raklapon is hiányzik.Úgyhogy lépésről lépésre pillantást, hogyan kell változtatni az olajat az automata sebességváltó.
- megtalálják a tálca fedelét, csavarja ki, és engedje a folyadékot.
- pótolta új olajat a kívánt szintet.
- mentünk autóval 200 km, és megismételni ezt az eljárást.
- Végül egy másik át mintegy 150 km, és újra hozzá olajat.
Ha ez a folyamat úgy tűnt, hosszú és monoton neked, persze, akkor jobb, ha hívja a töltőállomás, ahol minden munkát végzett közvetlenül.A mesterek műszaki szolgálat soha nem az a kérdés, hogyan kell változtatni az olajat az automata sebességváltó.Ők ismerik a különböző márkák és modellek az autók, és tisztában vannak a finomságok és árnyalatok ebben a munkában.
On típusú szűrőket
Általános szabály, hogy együtt a csere az olajcsere kínál két szűrő.Ismeretes, hogy az automata sebességváltó két fokozata tisztítási olaj az aktív meghajtóba.Először is, ez egy mágneses szűrő.Ez általában helyezni a belső oldalán a raklapon.Küldetése - vonzza kopás részecskék a dobozból.A második szűrő egy acélháló vagy papír anyag.Ez csatlakozik a szelepvezérlés mezőbe.Az ő feladata -, hogy elválassza a nem-mágneses frakció kopott anyag.Szűrők lehet cserélni a raklap van emelve.Ahogy szűrő szakember sokat elárulnak, milyen állapotban van a dobozban.És még egyszer, hogy nem csoda, hogy hogyan változik az olajat az autóban, időben diagnózisa az AKP.Ez lehetővé teszi, hogy mentse jelentősen, és ne menjen a jelentős helyreállítási munkálatokat váltó.
szűrők AKCS egyaránt újrahasználható és az eldobható.A második egyértelmű -, hogy változás után 100% folyadékpótlás.Ez történik minden 50 000 km.Újrafelhasználható szűrők szűrő elemek segítségével egy fém rács található, amely egy külön dobozban.Hogyan változtassuk meg az olajat az automata váltók újrahasználható szűrő?Az edényt levesszük, vegye ki a szűrőt, akkor láthatóvá válik egy doboz fém rács.Alaposan mossuk a rács.Aztán megint fel az összes alkatrészt vissza, és gondosan zavaltsovyvaem, hogy a szűrő nem volt szivárgás.
Mi rájött, hogyan kell változtatni az olajat az automata sebességváltó.Most néhány szót arról, hogy térjen vissza a tálcát a helyére.Amikor telepíti biztosítani kell az abszolút zárás.Ha első bérleti díjak, szakadt bélés, azt helyettesíteni lehet egy olyan, e rés tömítő, majd telepítse a tálcát.Azonban néhány gép nincs olajteknő tömítés (érinti elsősorban a japán gyártók Toyota és lsuzu).A probléma miatt talán nem is találkozik.
