értéke tengeri kommunikáció a második világháború nem lehet túlbecsülni.1939 óta, kérdések az ellátás a csapatok, az áruszállítás, a katonai támogatás, az élelmiszer, üzemanyag, gyógyszerek és egyéb stratégiai áruk közvetlenül befolyásolja a képességét, az Egyesült Királyságban, hogy ellenálljon a támadás a náci Németország.
1941 óta Lend-Lease hogy a Szovjetunió háborút bosszantotta Hitler, és mindent megtett, hogy megakadályozza az északi konvojok útban Murmanszk és Arhangelszk.A legfontosabb szerepe ebben a csatában játszott a Luftwaffe és tengeralattjárók a Harmadik Birodalom.
szerepe tengeralattjárók a haditengerészeti színház katonai műveletek becsülik az év az első világháború.Annak ellenére, hogy a tökéletlenség műszaki bázis, a fő technikai megoldásokat, amelyek már az alapja a modern mintákat fejlesztettek ki akkor.Vereség után a német elvesztette a jogot arra, hogy egy teljes értékű haditengerészet és a rákövetkező év gazdasági stagnálás nem volt hozzá.
Vannak azonban olyan emberek, akik álmodott a bosszú.Erich Raeder hőse, tengeri csaták, és az admirális, aki egyben miniszterelnök, miután a botrányos lemondását elődje Adolf Zenker, titokban kifejlesztett egy programot az ébredés a Kriegsmarine.
Tengeralattjárók Harmadik Birodalom hivatalosan fokozzák harcállományból 1935 után.A versailles-i béke a belenyugvás az európai hatalmak érvénytelen volt, és az ő pozícióját lehetett figyelmen kívül hagyni.A nyári abban az évben Londonban, Németország és Nagy-Britannia megállapodást írt alá eltörlése a mennyiségi korlátot a német haditengerészet.
másik esemény a 1935, ami abban az időben nem látták át a katonai szakértők: tengeralattjárók a Harmadik Birodalom jött a kezelése Admiral Doenitz.Ez a tehetséges haditengerészeti parancsnoka, tisztelt és szeretett német hajósok mindig létrehoz egy csomó probléma.
Az elején a második világháború valamennyi tengeralattjárók Reich voltak három kategóriába sorolhatók: nagy (600-1000 tonna elmozdulás), közepes (740 m) és az űrsikló (250 m).Ők voltak kevesen, részeként a Kriegsmarine már csak 46 egység.Nem zavarta Doenitz, tudta, milyen lehetőségei vannak a német hajógyárak és tudta, hogy jár ügyességi előnyös, de a számukat.
Még akkor is, 22 tengeralattjárók visszahelyezni a további támadások.A német vezetés megértette az elkerülhetetlen konfliktus az USA-val, és készen áll, hogy csökkentsék tengeri útvonalak az Atlanti-óceánon.Később tengeralattjárók 3 Reich végzett egy merész műveletet, közel a keleti parton.
hatékonysága tengeralattjárók a kezdeti időszakban a háború miatt az új taktika, korábban ismeretlen, és kitalált Karl Doenitz.Ő nevezte el a tengeralattjáró-kapcsolat "farkas csomag", és a keresetük illeszkedik ez a kép.
tengeri blokádot a Brit-szigeteken létrehozott egy közvetlen veszélyt a létezését a metropolisz, nem is beszélve annak kapcsolatát a telepeket.A 1940 nyarán minden nap elment 2-3 alján a hajó, hét hónapig Doenitz tengeralattjáró süllyedt 343 kereskedelmi flotta egységei.Winston Churchill a háború után értékelte a helyzetet még kritikusabb, mint az, mint az eredmény a levegő "Battle of Britain".
kezelni a fenyegetést érkező óceán mélyén, segítették az új akusztikus szonár berendezések, és az Egyesült Államok, ellátó flották-Britannia és a Szovjetunió.Tengeralattjárók a Harmadik Birodalom kezdett szenvedni súlyos veszteségeket, és szakállas "Doenitz Farkasok" több lett, egy japán kamikaze.
1939-től 1945 év 1162 készített egy német tengeralattjáró hajógyár egy hozzávetőleges számát a személyzet tagjait 40-én. Az emberek.Több mint 30 ezer. Német tengerész volt szörnyű halált a saját "vas koporsók."A tengerfenéken volt 790 tengeralattjárók, admirális Doenitz, aki elvesztette ebben a szörnyű háború két fia és unokaöccse.
