repülőgép "Boeing" - egy legenda világ légiforgalmi.Ez kezdte történetét a nap, amikor a gazdag fakereskedőhöz William Boeing Seattle, megérkezett a kiállítás, látta, hogy a léghajó.Ezen a ponton, azt lefoglalták elfojthatatlan vágy, hogy repülni.Több éven keresztül, gyötörte a vágy, megpróbálta a pilóták, hogy ez a repülő.És amikor az álma valóra vált, William Boeing nem tudja elképzelni magam anélkül, repülőgépek és úgy döntött, hogy az üzleti területén a légi járművek építése.1916-ban kifejlesztette és összeszerelt első hidroplán.Épült a régi csónakház Seattle közelében, a sziget, a jövőben gyáros, autodidakta mérnök és lelkes Verba Monter Conrad Uestervelt - amerikai haditengerészet hadnagy.Az első gép "Boeing" repült július 1916.A készülék sikeres volt, és szervezte meg a pénzt azoknak, akik járni a levegő.William Boeing nem állt meg itt.Egy hónappal később a $ 100,000, megvette a cég Pacific Aero Products Co, amely hamarosan átkeresztelték a Boeing Airplane Company és azonnal kapott egy nagy megrendelést az amerikai haditengerészet az építési 50 hidroplánok használata az első világháborúban.
William Boeing nemcsak egy tehetséges mérnök és pilóta, hanem az egyik legnagyobb munkaadó.Ezen kívül a légi járművek, a cég 1927-ben elnyerte a pályázatot a Szövetségi Posta az Egyesült Államok lett a világ első aviapochtalonom speciálisan kifejlesztett modell A-40.1929-ben, a repülőgép "Boeing" Modell A-80 repült a 12 utasok, a személyzet és két utaskísérők.Ez volt a világ első utaskísérők.És a következő évben, William Boeing be az amerikai közvélemény repülőgép "Boeing» Monomail.Ez volt a cargo-gép.A design, az aerodinamika és az építészet hasonlított modern "Boeing".Azóta a cég William Boeing vált egy hatalmas vállalat a divíziók és leányvállalatok, amelyek gyárt motorokat, repülőbelsőt, képzett pilóták és technikusok, végrehajtott repülés szolgáltatás.A társaság annyira kiterjedt, hogy az amerikai kormány kiadott egy törvényt 1934-ben, hogy a légi járművek gyártói nem rendelkeznek a jogot, hogy a postai és a szállítás.Ez volt a kudarc.A vállalatok kellett szakítani a több vállalatot, valamint a William Boeing, átadva a fórumon, hogy barátok és kollégák, lemondott.
A cég azonban továbbra is a felszínen maradni.A Nagy Honvédő Háború, hogy megjelent egy híres harcos és csapásmérő repülőgép Douglas Kaydet.A 60 vett részt a programban "Apollo" NASA.És 1967-ben, az ég emelkedett egy igazi remekmű a Boeing repülőgép Társaság - a gép "737".A történelem repülés a legkeresettebb és legkedveltebb autó.Ez vásárolt több mint 2 millió darabot.Egy évvel később, a cég leszállt a futószalagról óriás - a repülőgép "Boeing 747-400".A szárnyfesztávolsága a repülőgép nagyobb volt, mint a távolságot, amelyet repült az első járat a repülés úttörői a Wright fivérek.Azóta sok szép autót készítettek a Boeing repülőgép társaság, de az ilyen siker, sajnos, nem volt.A mai napig a vállalat a legnagyobb az Egyesült Államokban az űrkutatásban, áruja több mint 80 országban.
