Kuplung - ez egy fontos szerkezeti eleme átviteli berendezések.Miért van ez?Célja a rövid távú lekapcsolják őket a sebességváltó.Emellett tovább segíti simán csatlakozik a sebességváltó.Továbbá, a tengelykapcsoló megvédi a sebességváltó alkatrészek a túlterhelés és a rezgéseket.Ez között található a sebességváltó és a motor.Ebben a cikkben fogjuk mondani, hogy a tapadás és hogyan történik.
típusai kuplung
1. Friction.Közvetít nyomaték révén súrlódási erők.Ez a leggyakoribb típus.
2. A hidraulikus.Ez továbbítja a nyomatékot a segítségével egy speciális folyadék áramlását.
3. Elektromágneses.Ez továbbítja nyomaték révén a mágneses mező.
is kuplungja:
- egylemezes, két lemez vagy lamellás;
- száraz vagy nedves.
Szinte minden modern autók beállítása száraz kuplung tárcsa egyik, hogy a következő eszközt: Csatlakoztassa a tengelykapcsoló, a kuplung ki, szem le a kuplungot, a rekeszizom tavasszal, a tengelykapcsoló lemezen, a nyomás, kuplung, lendkerék.
Hogyan működik a kuplung egyetlen lemez?
a főtengelyen lendkerék szett, amely egyfajta főtengelykapcsolót.Általános szabály, hogy a modern gépek telepítése kettős tömegű lendkerék, amely két elemből áll összekötött rugó.Ahol az egyik rész csatlakoztatva van a hajtott lemezt, és a másik - a főtengely.Ezzel a kialakítással a két tömeg lendkerék elsimítja a rezgéseket, rándulások a főtengely.A szerkezeti elemek vannak elrendezve a tengelykapcsoló-ház, amely révén két csavar csatolt a motort.Ezen járművek automata sebességváltóval általában nem tesz egy lemezt kuplung azon az alapon, hogy az elv az automata sebességváltó eltér a mechanika.
Hogyan működik a kuplung?Lemez nyomás megnyomja a slave hajtás a lendkerék.Ebben az esetben, amennyiben szükséges, az megszűnik nyomást gyakoroljon.A lemez csatlakozik egy push keresztül fedőlap érintőleges rugók, amelyek, ha ki van kapcsolva a kuplungrugók jár vissza.
Membrán tavasszal jár a fémlemezt.Ugyanakkor ez biztosítja a tömörítés szükséges hatékony átviteli nyomaték.A külső átmérője tavasszal nyugszik a szélén a lemez a nyomás.A belső átmérője a rugó fém szirmok jelen.A végükön kitéve kioldó csapágy.Tányérrugó kuplung van rögzítve a házban támogatása révén gyűrűk vagy távtartók.
ház, tányérrugó és a nyomólemez egyetlen egységet képeznek, úgynevezett kuplung.Ez mereven csatlakoztatva van csavarokkal a lendkereket.Kétféle kosarak:
- kipufogó cselekvési
- cselekvésre sarkallni.
kipufogó kosár jellemző az alacsony vastagsága.Emiatt használják egy korlátozott térben.
lemezt hajtja a nyomás a tárcsa és a lendkerék.Az agy csatlakoztatva van a primer tengely egy ellenőrzési ponton.Mindkét oldalán a hajtott tárcsa meghatározott súrlódó betétek üvegből készült szálak.Ők is hőálló akár 400 fok.
Hogyan működik egy két lemezes tengelykapcsoló
kéttárcsás kuplung továbbítja nagyobb nyomaték az azonos méretű.Azt is előírja a hosszú élettartam a közgyűlés.
Ebben a cikkben, azt mondtuk, hogy hogyan működik a kuplungot.Autók automata sebességváltó változás történik egy kissé más elvet.Főleg twin kuplung.
