mint egy generációs tudósok dobogó hatékonyságának javításáról szóló jármű motorok.De az ötlet, hogy nyújtson be és indokolja meg elméletileg - nem jelenti azt, hogy kitaláljon valami újat.Ez azokat az embereket, akik képesek voltak megerősíteni, hogy szinte, mint harcoltak több száz, és büszkén viselni a címet a "feltaláló".Volt egy ilyen orvos és Rudolf Diesel, aki hozta a világra a belső égésű motor, meggyújtjuk a tömörítés a levegő.
életrajz
nagy feltaláló Rudolf Diesel-ben született 1858-ben Párizsban.Apja dolgozott a könyvkötő, az életét a család volt elég pénz.Még a lépés, hogy Angliában elkerülhetetlen volt, mert a francia-porosz háború hozott változást.Egy család a dízel, mint tudjuk, egyértelműen németek, és ne soviniszta reakció volt kénytelen dönteni útközben.
Hamarosan 12 éves Rudolf küldték szülőhazájában, Németországban tanulni anyám bátyja, professzor Barnikelyu.A család vette, hogy nagyon meleg és egy csomó könyvet, tanulás valós iskolába, majd Augsburgban Politechnikai iskola, beszéljen egy okos bácsi elment a javára a jövő feltalálója világhírű.1875 óta kitűnő tanuló Rudolf Diesel folytatta tanulmányait a Müncheni Műszaki Középiskola, ahol fellángolt az ötlet, hogy kitaláljon a belső égésű motor.A beszélgetés professzor Bauerfeyndom, azt mondta tanítványainak a legnagyobb érdeklődés a modern világban, hogy egy ilyen műszaki területen, mint a mérnöki.Csak ekkor vette tudomásul, hogy a fiú már régóta álmodik, és dolgozik a csere a gőzmozdony - belső égésű motor.Tanulmányai után a müncheni School professzora Carl Linde dízel meghívott dolgozni a hűtőberendezés, ahol egy fiatal férfi, akit szolgált igazgatója 12 éve.Bár a fő foglalkozása, Rudolf Diesel nem hagyja el a munka fő célja az élet - a találmány, amely később fogják nevezni a nevét.Csak itt mi, modern emberek tudatában a dízelmotor, elfelejtette a nevét, a feltaláló.
első dízel belsőégésű motor
sok éves kemény munka helyezni Rudolf Diesel az álmaikat.Carl Linde, elméleti számítások Society látta mérnöki létesítmények Augsburg, akik érdeklődnek a munkája, és amennyiben egy szoba kísérletek.Hosszú két év tökéletesítette találmányát Rudolph, és egy év alatt a kísérletek, robbanás történt, megtanult egy kicsit fájt.
Hamarosan igazságszolgáltatást, és a kemény munka jutalma - Az első dízel belsőégésű motor fordult a világ a tervezés.Diesel döntött, hogy megpróbálja előállítani a gyulladást sűrített levegő segítségével, majd adja be az üzemanyag, ami láng lobbant.Annak ellenére, hogy az elismerést a munka a tudósok szerte a világon, meghívást Oroszország és Amerika, hazájába, Németországba hajthatatlan maradt, mielőtt ő találmánya, mondván, hogy egy ilyen motor már régóta létezik.Talán más német találmány létezett a tervezési, de a világ nem áll meg, fejleszti, és a győztes az, aki eljött, hogy elsőként a célba.Egy ilyen reakció Németországban, Rudolf Diesel nem tudta elfogadni, és szeptember 29, 1913-ben, miután elment a hajó Londonba, nem érkezik meg rendeltetési helyére.Éjjel a rendetlenség, hogy csak egy tudós, de reggel üres volt, és az éjszaka a ruha nem hatotta meg.Vajon öngyilkosság miatt nem ismerését Németországban vagy egy tragikus baleset nem ismert.Egy idő után, halász fogott a holttestet egy jól öltözött férfi, de tomboló vihar kényszerítette őket, hogy dobja a test vissza a tengerbe.Babonás halászok úgy vélték, hogy az emberi lélek azt kéri, hogy maradjon a víz elem.Hideg víz és a homokos alján lett az utolsó hazai zseniális feltaláló akinek emléke még mindig él a dízelmotor.
