az orosz piacon van egy crossover Honda Crosstour.Az új modellt kell elfoglalni egy fülke autók között CR-V és Pilot, mert közöttük van valami, mint a "kudarc".
Mi fog érdekelni a fogyasztó fejlesztők Honda Accord Crosstour?Az első design.Ez egy igazán különleges.Az első része tele van éles szélei, tiszta vonalak, éles szélek, míg a hátsó jellemzi a lekerekített formák.Nem titok, hogy sok eleme a külső is kölcsönzött egy másik autó - szedán Honda Accord, ami titokban, és ez volt az őse az új modell.
Ez a kialakítás természetesen, hogy az minél vevő, aki tervezett egy ilyen fejlesztés - nevezetesen rajongók szalonok osztályok E és D
Nem titok, hogy az autó a Honda Crosstour nagyapja ment térfogata 3,5 liter.Meg kell jegyezni, hogy az autó nőtt méretű.Ha beszélünk öröklés, az első és hátsó felfüggesztést is vették a Accord.Mérnökök felerősítették a tavasz, kanyarstabilizátorokkal, lengéscsillapítók, megváltoztatta a futómű.Az első rugóstag szerzett további podpruzhinnikami, hogy a hatékonyság növelése a felfüggesztést, a terheletlen kerék az aszfalt a sarokban.
jelentős hasmagasság, a crossover képesek megbirkózni a súlyos gödrök és kátyúk az utakon hazánk.Nem várhatjuk, hogy a Honda Crosstour képes lesz könnyen legyőzni a havas úton.A másik hátránya, ami nem is beszélve a fokozatos építkezés a szelíd hullámok aszfalt, valamint a bankok a fordulat.Néha úgy tűnik, hogy a vezető nem rendelkezik visszajelzést.
ellenére ezeket a hátrányokat, az autó magabiztosan legyőzi szelíd ív és kellően kitartó tartsa az úton.Abban az esetben, ha a vezető nem mértékének kiszámításához lépésének fordulóján, a Honda Crosstour fog működni, mint egy front-meghajtású autó, egyengető mozgás útját.
Mit panaszkodnak, így ez a vezetés a burkolatlan.Teljesítmény 3,5 literes V-típusú motor 275 LEUgyanaz a motor, a motorháztető alatt díszíti a Honda Legend és a Pilot.Most ez látható a Crosstour Honda.Váltó hydromechanikai bemutatott öt lépésből álló "automatikus".A karok a pilótának sport üzemmódot és a képesség, hogy változtatni fogaskerekek manuálisan evezni.Az automata sebességváltó követelések nem okoz.Átkapcsolás történik, és habozás nélkül elég puha.
Ami az autó belsejét, itt is mindent elkövetnek körültekintően.A sofőr lesz elégedett az ergonómia a helyét, mint a kiválasztás megfelelő kirakodás csak pár perc.Kis lehet zavarba, amikor látod az első a rengeteg különböző gombok amelynek területén található a középkonzolon.Miután megértette, mindent nagyon világos.
Az USA-ban a Honda Crosstour - ez a fajta egy családi autó.Néhány részlet már megváltozott a gyártó által egy nagy család volt, hogy kényelmes az autó, és a különböző funkciók.
