A tengeralattjáró Kurszk

tengeralattjárók hajók minősülnek bizalmas, és valószínűleg nem csak azért, mert az élet rejtélyes homály fedi.Néha, ez vonatkozik a halálba.

után a tenger szinte soha nem hagy tanúk, nyoma sincs ...

tengeralattjáró Kurszk gyűjtötték 1994-ben Severodvinsk Machine-Building Plant és azonnal célzó rendelkezésére a hetedik gáláns részlege a Északi Flotta.

hajó kinevezték kapitánynak, az első helyezés Lyachin, tapasztalt búvár.

szakértők voltak győződve arról, hogy a Kurszk - a legújabb generációs tengeralattjáró, abszolút megbízható és hatalmas park életerő.

nukleáris tengeralattjáró sikeresen részt vett számos képzési tevékenysége során a légi csapások Jugoszlávia ellen a mélységben, a tenger titokban ellenőrzött amerikai fuvarozók.

hadjárata során egyedül a Földközi-tenger alatti Kurszk dolgozott öt hagyományos támadás a nagyon is valóságos célokra, amelyekre Díjat kapott az 72 személyzet tagjai.Ő volt beceneve "a gyilkos a repülőgép-hordozók" eltűnt, majd hirtelen megjelennek, ami pánikot és áthúzása "amerikai büszkeség".

2000 augusztusában volt egy tengeralattjáró a Barents-tengeren.Ez volt az utolsó nap a hadgyakorlatot.12. A tengeralattjáró Kurszk, farok száma 141 K elment a végső harci küldetés.

és nem tért vissza ...

hivatalos verzió, amely úgy hangzott, teljesen száraz, mondja, hogy a tengeralattjáró életét vesztette egy spontán robbanás.

megölte az egész legénysége 118 fő ...

egész ország, könnyekkel a szemében néhány nap, hogy kövesse a sorsa a tengeralattjáró.Remélem, bár nagyon kicsi, nem hagyott az emberek, hogy az utolsó pillanatig ...

Mi történt, miért megbízható és elsüllyeszthetetlen tengeralattjáró Kurszk, amely abban az időben a katasztrófa több mint két tucat rakéták, és olyan szomorú időbenrejtélyes véget ért az útjába alján a Barents-tenger?

Állami Bizottság adta ki véleményét: a tengeralattjáró Kurszk, ahol a haláleset augusztus 12-én a 11.28, felrobbant szivárgás következtében a hidrogén - az éghető anyagú a torpedó.Ennek eredményeként alakult ki éppen, amint a tűz kezdődött detonációs.Volt egy második, erősebb robbanás, amely elpusztította több rekesz.

Azonban néhány búvárok úgy vélik, hogy az oka a második robbanás volt egy éles összecsapást a földszinten a tengeralattjáró, hogy fut sebességgel három csomó, teljesen tele vízzel az első rekeszben, mélységben több mint száz méter.

De vannak más változatok: több az Északi Flotta admirális úgy vélik, hogy a tengeralattjáró Kurszk volt megtorpedózta egy két amerikai hajó a közelben, és figyeli a legújabb felfedve lövések torpedókat "szélroham", fedélzetén előállított K 141.

isMás változatok, mint például egy ütközés a bányát, víz alatti tárgy, feltehetően a másik hajó sújtotta a Kurszk ballisztikus rakéták, stbDe mind elutasított bejelentése után a hivatalos verzió.

augusztus 13-án, megkezdte a mentési munkát, hanem azért, mert a nagy mélységben, rossz látási viszonyok és az erős áramlás voltak sikertelenek.És ma ez nem ismert, tudta megmenteni a legénységet, ha a szerencse volt, oldalán a tengeralattjáró és a mentőalakulatok tudtak lemenni az aljára.

október 2001., de anélkül, hogy az első kamrában a norvégok emelték ki a vízből.A részletes tanulmány a száraz dokk, és a adatrögzítők lehetővé tették, hogy visszaállítsa a részletes krónikája a közelmúltban tragikus óra létezését Kurszk.

hivatalos verzió teljes mértékben megerősítették.

És hadd ma sokan azzal érvelnek, hogy a fedélzeten nukleáris tengeralattjárók torpedók magukat nem robbannak, hogy a Bizottság következtetései nem egészen helyes, 118 tengerész nem tért vissza ...

A rejtély Kurszk elpusztult örökre marad eltemetve alján és a hidegzord Barents-tengeren.