Hogyan működik befecskendezésű motor?

click fraud protection

áramellátó rendszer befecskendezésű motor, vagy egészen egyszerűen injekció - üzemanyag-ellátó rendszer, mellyel a motorral a benzin, és előnyösebb, mint a karburátor.

injekció motor könnyű elindítani a járművet, függetlenül attól, hogy bármilyen időjárási körülmények között.Egy ilyen rendszer képes arra, hogy beállítja magát működés közben, rugalmasan változó paramétereinek főzés, levegő-üzemanyag keverék, amely az érzékelő adatai, információkat, amelyekből tápláljuk egy elektronikus vezérlő egység (ECU).

Ma, üzemanyag-befecskendezéses motor szinte teljesen megszünteti a használata elavult karburátor rendszer.Az ő megjelenése jelentősen javult dinamikája szétszóródását, csökkentette a káros anyagok a légkörbe kibocsátott, a költségek csökkentése az üzemanyag.Ez azonnal reagál még a minimális változások terhelést.

befecskendező rendszerek szerint osztályozzák a pozíció és a fúvókák számát.Jelenleg a legnépszerűbb ilyen, amelynek az egységet injektor motor elosztott injekció üzemanyag, amely rendelkezik az egyedi fúvóka minden egyes henger.Minden a fúvókák vannak csatlakoztatva a rámpa, ahol a tüzelőanyag-nyomás alatt van.Létrehoz egy elektromos üzemanyag-szivattyú.A tüzelőanyag mennyiségét injektáljuk a rendszer függ a nyitási idő az injektor.

Milyen, amikor nyitva van, a számítógép beállítja a (vezérlő).Készülék befecskendezésű motor ilyen, hogy alapuló feldolgozásának eredménye a leolvasott a különböző érzékelők, az ECU kezdődik motor Befecskendezés.Légtömegáramlás érzékelőt használnak a számítás a ciklus kitöltése henger.A levegő térfogata mérik fogyóeszköz, akkor újratervezi az elektronikus vezérlőegység a hengerben töltési ciklust.A motor teljesítménye megnő akár 10% -os miatt a javulás a töltőhengert, optimális előgyújtás, ami megfelel a motor jár.Törés esetén az érzékelő szerint végezzük az egyes számítási táblázatokat.

fojtószelep pozíció érzékelő kiszámítására használják a terhelés a motor.Változás esetén a motor, kitöltve a henger ciklusait a forgásszög a fojtószelep.

hőmérséklet érzékelő a hűtőfolyadék meghatározásához használt a megfelelő üzemanyag ellátás hőtechnikai jellemzői és irányítani az elektromos ventilátor.Amennyiben sérült leolvasást nem veszik figyelembe, a paraméterek függvényében, hogy mennyi ideig jár a motor, a riasztó venni az asztalról.

A rendszer szinkronban működnek, hogy meghatározza a motor fordulatszámát, főtengely helyzet bizonyos pillanatokban, alkalmazott poláris, amely érzékeli a helyzetét a főtengely.Ha bekapcsolja a rossz befecskendezésű motor egyszerűen nem indul el.Ha az érzékelő nem sikerül, a rendszer nem fog működni.Ez nagyon fontos, és ha a kár más vezérlők lesz képes vezetni a gépet, majd anélkül, hogy az autó nem indul.

Az injekciós rendszernek van egy visszacsatolás - a kipufogó rendszer csak előtt a katalizátor, oxigén érzékelő van telepítve, a kipufogógázban a jármű (is nevezik lambda szonda).Ezt az információt, az általa kiadott, a rendszer beállításához használjuk a kívánt mennyiségű üzemanyagot szállított a befecskendező rendszer, pontosan fenntartása a szükséges paramétereket a munkaképes keverék, ezért az üzemanyag-fogyasztás egyre gazdaságosabb, míg a kibocsátások szintje csökken.

Itt a fő szükséges befecskendező rendszer érzékelők.Befecskendezésű motor-ellátó rendszer, attól függően, hogy a motor telepítve van az autó lehet szerelni különböző vezérlők.