fő problémája a modern autó, télen - az alacsony minőségű olajat hogy kerül az erőmű.Autógyárak és megtagadni, ha azt a motor olaj ásványi alap.A hőmérséklet - 15, az átalakul szilárd jég.
Tapasztalt autósok kihasználva autók télen, csak szintetikus olaj.Mint lehetőség - verzió 0 W. Itt, mielőtt bármilyen új olajbetöltő, hogy hasznos lesz tudni, hogy ő "fagy" jellemzőit.
gyakran ilyen helyzet áll elő, hogy egy fagyos téli napon az autósoknak csak nem indul az autó, így az ajtók magukat a nyitott parkoló primerzli és nyissa meg őket nincs mód.Ahelyett, hogy az ajtó kinyitása előtt gyújtás nem tud.
Szóval, az elején az ajtózárat.Mint a gyakorlat azt mutatja, hogy nem szükséges, hogy az ajtókat a távirányítóval riasztást.Az elején, meg kell próbálni kulccsal kinyitni az ajtót, majd később letilthatja a riasztást működik.A legtöbb esetben
autó ajtózár kézzel felolvadt, és viszonylag könnyen - tudod tartani a kulcsot a begyújtók és lassan fordítsa el a zárat.Ebben az esetben is ajánlott a használata felolvasztott folyadék.
indul az autó, a hideg csak akkor teljesen feltöltött akkumulátorral.Más esetekben, újratöltés nélkül van szükség.Ha az akkumulátor rendben van, hogy indítsa el a gyújtás bekapcsolásakor, majd körülbelül 60 másodpercig, a tompított fényszóró.Ebben az akkumulátor képes lesz, hogy felmelegedjen.
akkor próbálja beindítani a motort.Az első alkalommal, amikor a motor nem indul, de a második és a harmadik -, az biztos.Ez a helyzet, ha a gyújtógyertya és az akkumulátor az autó sértetlen.Ha a jármű dízel hajtóművet, a kötelező szükséges kitölteni egy speciális "Arctic" változata az üzemanyag.Ellenkező esetben a gép kezd mozogni, hogy még helyet.Szintén dízelmotorokhoz kifejlesztett számos különböző adalékanyagok hatásainak csökkentésére, a fagy.
Miután az autó motor beindult, nem azonnal csatlakozzanak egy utazás.Ez hasznos, néhány percig, hogy felmelegedjen alaposan parkolásával motor és átvitel.
Sok más, nagyon különböző módokon.De ma örvend nagy népszerűségnek előmelegítő erőművek Webasto.A költségek ilyen rendszerek nagyon különböző, és változik a tartományban 300-1000 dollár.Ha a külföldi fűtés nem elég a pénz, akkor vegyél egy hazai változatát, amelynek ára jóval alacsonyabb.
azonban meg tudod csinálni egy költségvetés lehetőséget.Például a "hő akkumulátor".A működési elv: ha az erőmű működik, a fűtött hűtőfolyadék belép az úgynevezett termosz.Hogy ez a kínálat forró folyadék távozik a hűtőrendszer a motor indítása előtt.Miután az belép a hűtési rendszer néhány perc alatt a motor biztonságosan futni.Ez az opció kerül autósok mintegy 200 $.
