Ez a kérdés merült fel először több mint száz évvel ezelőtt, amikor az első "samobeglye szekerek", és mozogni kezdett gyorsan és hangosan a közutakon, ijesztő a lovak és utasaik.Voltak különböző időszakokban a történelem az autóipar, érintő széles választéka modellek és azok lehetséges megszerzése.Henry Ford kínált bármilyen színű, amíg ez a fekete, és a háború idején a gyártók váltott létrehozását tankok és páncélozott járművek, elhalasztja döntését, milyen gépen jobb később.Ma Oroszországban, béke és a nyugalom, és a piac több tucat vállalat, amely magában hordozza a több száz különböző modellek.
Choice persze nagyszerű, de az autó - ez egy igen drága beszerzési tételt.Mert megpróbálja kitalálni, hogy melyik gép a legjobb.Rengeteg olyan tanácsadók.Ínyencek a magán-kereskedők, akik nagy tapasztalattal kell rendelkeznie három vagy négy autót, és kész a tudást megosztani minden felbecsülhetetlen értékű információkat.Számos speciális magazinok, televíziós programok és weboldalak internente, ahol hivatásos újságírók hajlandó megosztani a benyomásait az új modell a Bugatti, nagylelkűen a társaság által fizetett, a létrehozásához.Mindenféle megbízhatósága alapján, amelyek alapjául a közvélemény figyelmen kívül hagyva a sajátosságait működését, valamint a gépjármű-szépségverseny, ahol a riporterek érkeznek arány mindegy támogatók - az autógyártók.Természetesen mindannyian, és ami a legfontosabb a bölcs szomszéd, hogy képes megmondani, melyik gép jobb.
komoly megközelítése ebben a kérdésben figyelembe kell venni a következő tényezőket: feltételeket egész évben a jármű működéséhez, a jelenléte vagy hiánya jó minőségű utak, időtartama látogatások és azok gyakoriságát.Attól függően, hogy ezt a választást meg kell tenni nemcsak a sebességváltó típusa, automatikus vagy manuális, hanem figyelni, hogy a paramétereket a határon autó, üzemanyag-fogyasztás és egyéb releváns paramétereket.
szükség van a rendszeres karbantartást nem probléma a lakók a nagyvárosokban, hanem a vidéki, nem minden gyártónak van egy viszonylag jól kiépített hálózata szolgáltató központok, hogy ne csak az illetékes javítás, és a gyors szállítást pótalkatrészek során vészhelyzet.Ki fog működni az autó, hogy hány utast kell rendszeresen szállítani, ha kell volumene csomagtartóban?Kérdezd meg először, már csak be kell gyakorlati kérdéseket, mert a többi attól függ, az íze minden egyes ember, és ő is maga dönti el, mi a legmenőbb autó.
Továbbá, nem hiszem, hogy egy újonc jobb tanulni a fapados, vagy használni, és csak akkor fog egy új autót.Ne felejtsük el, hogy a legtöbb értékes rakomány az autóban van annak utasait, így a biztonság legyen az első helyen meghatározásában megválasztásában új jármű.
Számos segítők magabiztosan és szakmai magabiztossággal bebizonyítani, hogy melyik autó jobb, különös figyelmet fordítva a minőség és a megbízhatóság egy adott modellt.Sajnos, sok minden változott, még a 90-es években a múlt században, amikor a pénzügyi válság következtében a csőd autóipari cégek, és az eredmény vezetett számos egyesülések és bevezetése különleges megtakarítási programok.Ma, akkor nem lesz meglepve, ha a motorháztető alatt szinte minden szuper drága modellt, hetyke megtalálják a felirat: "Made in China".Ezért kérdés megválaszolásával melyik gép a jobb, gondoljon a gyakorlati oldalát a kérdést, majd válassza alapján a pénzügyi lehetőségek, annak érdekében, hogy biztosítsa a maximális kényelmet.De ne tévessze meg.