észre, hogy amikor a pénzügyi válság, különösen a kereslet a felperesek kiegészítő jövedelem válik a munka egy taxit.A kocsijában voltak kereseti előtt.Egyes városokban, a járművek tulajdonosai "bomba", másokban - "Levachev", a harmadik - "taksovat."Minden szó azt jelenti: "szökevény" feketemunka járművezetők gokart utasokat.Ma, a magán kereskedők nem: ők felszívódik a piacon.Taxis - szervezett munka.Ők mehetnek dolgozni, ha díszített taxi medence (a munkafüzet vagy szerződés).A legtöbb esetben, akkor válaszd a taxisok - egy taxi társaság és a munkarend.Azonban sok férfi és néhány nő ma vonzza a taxi.Vélemények vezetők másképp jellemezni az ilyen típusú jövedelem.Próbáld megérteni, hogy mennyire jövedelmező és érdekes ez a szakma.
egy taxit.Vélemények a járművezetők, akik szeretik a
Néhány jönnek a taxi medencék szíved.Eszközkezelőt mindenekelőtt az a tény, hogy azok a munka egy taxi az ő fő hivatásuk.Azonban ez nem lehetséges minden cégek.A legtöbb esetben a gépjárművezetők választani a menetrend dolgoznak saját autó.Taxisok azt mondják, hogy ők már nem kell keresni az ügyfelek számára, mert így van a diszpécser.Önérzetes cégautó felszerelt mindent, amire szüksége van: navigátorok, mobiltelefonok, kaputelefonok.A diszpécserek is előre kiszámított költség az utazás.A sofőr csak akkor jöhet egy helyre, és az utas között.Munkavállalás egy taxi (illesztőprogramok alapján bizonyítani) jelentősen növelni a bevételt, de csak akkor, ha a cég köt szerződést, és betartja annak feltételeit alaposan.Azonban még ebben az esetben, beszél az ég magas bérek nem beszélünk.A medián jövedelem taxisok a vidéki városokban ritkán haladja meg a 2000 rubelt egy nap.
egy taxit.Vélemények a járművezetők, akik nem szeretik
Néhány taxisofőrök ismernem, hogy azok kénytelenek utasok nem hivatása, hanem azért, mert nem találnak másik állást.Ez a válasz sokszor negatív (ez nem azt jelenti, nem objektív) karaktert.Taxisok azt jelzik, hogy a cég általában igen magas követelményeket támasztanak az autók.Azonban rossz utakon az autó gyorsan elveszíti fényét, és a javításokat kell tennie, kizárólag a saját költségén.Sok taxi társaságok gyűjteni vezetők előzetes "tribute", pénzt követelve a "kockás", márkanevek, kommunikáció a diszpécser.Nem elégedett a taxisok és az a tény, hogy egyes vállalkozások, azokat át kell mennie egy fix napi összeg, hogy a munkáltatók figyelembe véve csak a tényét hagyva, de nem veszi figyelembe a munkaidőre.Azonban a legtöbb településen van nem egy, nem is két taxi, és közülük mindig az, ahol a gondozás és a jövedelem vezetők, valamint a biztonságot és a munkafeltételek terén.Ez csak akkor szükséges, hogy ne siessen a választás a munkáltató.
