szuperszonikus bombázó Tu-22M3 jelenleg a legújabb modell egy sor, nagy hatótávolságú bombázók kodifikációs «visszaüthet».Verzió változó geometriájú szárny azért jött létre, hogy cserélje ki az elavult Tu-16.Az új "M3" képesek kivitelezni hatalmas fegyverek, megoldja a stratégiai problémákat, hogy a hosszú távú járatokat.A Nemzetközi Osztályozása Tu-22M3 bombázó tartozik a középosztály katonai repülőgépek.
feladatok és találkozók
rakéta módosítás "M3" tökéletes bombatámadások a szárazföldi és tengeri létesítmények az ellenségeskedést.Kísérletet tesznek irányított rakéták és repülőgépek.Tu-22M3 bombázó sújthatja célokat az egyéni és csoportos repülőgépek bármikor, még a legkedvezőtlenebb időjárási körülmények között.
védelmet támadások révén elvégzett speciális rádióelektrónikus zavarszűrésben és modern légvédelem.A mai napig nincs jobb bombázó, amely célba optikailag láthatatlan nagyobb sebességgel, mint a Tu-22M3.A jellemzői a repülőgép elengedhetetlenné teszik, ha támadó kis területen maximális vysot.Na mai napig ez a módosítás képes elvégezni az alábbi feladatokat:
1. Győzd fontos katonai szempontból az ipari létesítmények az ellenség hátsó.
2. megsemmisítése célok alatt hadviselés stratégiai erők és a légi közlekedés.
3. Attack hajó egyidejűleg az ellenzéki csoportok légvédelmi tüzet.
4. izolálása sokk a közeledő ellenséges erők működési tartalék.
5. Nyilatkozat az interferencia és a zaj a támadó repülőgépek és irányított rakéták.
6. felderítő maximális és közepes magasságú.
7. Részvétel különböző műveletek, légvédelmi erők, haditengerészet és a fronton.
Történelem
széles termelési módosítás TU-22M akadályozza a fejlesztési költséges és bonyolult technológiák.Azonban a tervezés már kifejlesztett egy új megközelítést hozzanak létre egy univerzális sokk bombázó.Először is, a mérnökök elhagyták az ötletet egymódusú harcos.Áttekintése után a részleteket, úgy döntöttek, hogy állítson össze egy multi-mode repülőgép, amely képes lenne manőverezni a különböző magasságokban és sebességet, miközben üti az ellenség maximális precizitással.A megoldás bevezetése volt a változó geometria krylev.V Eltérően a korábbi modellek, a Tu-22M3 jellemzők lehetővé tette, hogy a hosszú járatokat maximum betöltött rekesz robbanófejeket.A döntés, hogy a gyártás széles bombázó készült 1974-ben a Miniszterek Tanácsa a Szovjetunió.Alapján az új autó megállapítani továbbfejlesztett motor NK25.Ugyanakkor a projekt nem helyettesíti költség.Modernizáció és építése tengeralattjáró kitéve, és légellenállása.Ennek eredményeként a javulás szignifikánsan csökkent súlyát a repülőgép.
végére a 1970 módosításra került kiadása a nagy pártok "M3", amely után a vizsgált át az egyensúlyt a szovjet légierő.Az egyik fő különbség a korábbi modell növelné a hajlásszöge a szárny 65 °.Ez lehetővé tette, hogy elrejtse az áramkör orrkúp szerelvények fordult hidraulikus egység.Továbbá, a törzs meghosszabbították, és javult harci felszerelést.Ezen felül, az első vett kérelem érintésmentes és hidraulikus generátorok a teljesítmény Tu-22M3.
Műszaki
bombázó design egy teljesen fém konzolos monoplán.Helyszín a szárny - az átlagos, változó, végigsöpört.A farok egység - egy-fin.Váz - behúzható, tricikli.Figyelemre méltó a Tu-22M3 leírások taxit.Ez képes befogadni akár 4 fő.Ez a legénység kerül párban: elöl - két pilóta mögött - a navigátor és shturman.Fyuzelyazh is teljes fém szerkezetet.A gerendák erősített hosszanti keretben.Wings - keszon dvuhlonzheronnoe van közepe szárny, rotációs egységek és SCHK.Minden alkatrész egymáshoz szervesen.Mivel az üzemanyag-tartályok használt caissons.Rapid manőverező révén valósul meg a füleket a konzolok és három részre gyülekezési forgatást.Függőleges farok kormánylapát és gerinc bemutatásra.
különleges motor a repülőgép Tu-22M3 jellemzők lehetővé teszik, hogy elérjék tolóerő utánégető módban, akár 20 ezer kg.A maximális sebesség 2300 km / h, a cirkáló - 930 km / h.
Menedzsment Szolgáltatások
A rakéta hordozó Tu-22M3 pilótafülke mutatja hosszanti és keresztirányú stabilizátor, kormánylapát és ellenőrzési rendszer elfogó.Kezelhetőségét a szárnyak és a nyakban.Ha véletlenül eltérések egyensúlyt tartott stabilizátor.
az, hogy egy nyomásfokozó vezérlőrendszer Tu-22M3.Jellemzői szárnyak lehetővé teszik, hogy elérjék az optimális egyensúlyt a hidromechanika forgó alkatrészeket és elektronikus fedélzeti berendezések.Ezzel a merénylő is biztosítja a rögzítést szögben 20-65 fok.Konzol szárnyak tartani a gép a kívánt helyzetben a hatályos elemek treniya.Glavnymi fedélzeti navigációs berendezések, amely magában foglalja egy sor NK-45 radar PNA és optikai látvány OPB-015T, valamint rakétavezérlő rendszerek, automatikus állomás AFCS-145m.A kommunikáció a legénység által elért STC-7.
Arsenal és a védelem
Ma az egyik legfélelmetesebb és hatékony eszköz a légi támadás csak egy bombázó Tu-22M3.A jellemzői a repülőgép a ütésálló.Fegyveres szuperszonikus repülőgép - rakéták, mint az X-22.Ezen túlmenően, a bombázó van egy speciális rekesz harci jellegű felszerelések alkatrészek.
On vnutrifyuzelyazhnyh telepítést és külső kiesés konzolok képesek szerelhető akár 10 rakéták X-15.Ebben gruzootseke különleges gerendák akasztható bombák és aknák akár 3000 kg.Érdemes megjegyezni, hogy a maximális terhelést, hogy lehet, hogy tapasztal repülőgép mintegy 24 tonn.Dlya védelmet az ellenséges támadás tengeralattjáró rendszerrel felszerelve a fegyvert GS-23 beépített radar és számítási egység.Ellenállni interferencia észlelése és Tu-22M3 célja komplex "Ural-M."
Combat alkalmazás
bombázó volt az egyik fő légi csapás erők az afgán háború 1988 végén.Az ellenségeskedés Csecsenföldön az égi kiterjedésű uralta Tu-22M3-es és MiG-31-MB.Közös repülése szuperszonikus repülőgép azért került sor, hogy támogassa támadó repülőgépek miatt mentesítő fáklyák.
2008 nyarán, több modernizált Tu-22M3 tett egy csapásra célzó fontos stratégiai pont a grúz hadsereg Dél-Oszétiában.Érdemes megjegyezni, hogy sem a modellek a Tu-22M soha nem járt a kivitelre, bár már többször kifejezte érdeklődését Kína és India.
nagyobb módosítások
Jelenleg már csak két speciális változata bombázó:
1. A modell Tu-22m3M alakították észlelésekről rendszer SVP-24-22.Szintén modernizáció ment keresztül a navigációs és számítógépes összetett.
2. TU-22m3R egy felderítő repülőgép, amelynek fő célkitűzése elakad ellenséges lokátor rendszerek.Ez a módosítás nem kapott széles körű alkalmazását.
