Nagy Heavy Machinery Oroszország

Oroszország - ipari ország hosszú története az ipari fejlődés.Ennek megfelelően, az orosz gépipar növények vezető szerepet játszik a gazdaságban.A teljes ipari termelés volumene a részesedése a műszaki termékek a tartományban 20%.Ez egy jó átlagos szinten azonban szükség van, hogy növelje, mert számos iparosodott országok, ez az arány közel 40% vagy több.

Place ipar Oroszországban

Industry Machinery Oroszország a szerkezet a nemzetgazdaság vitatja az első helyen a fosszilis üzemanyag ipar és jelentősen meghaladja más gazdasági szektorokban.Összeomlása után a Szovjetunió részesedését a "közös malacka bank", 28% (1990) csúszott 16% (1995), de aztán fokozatos fellendülés.Az elején a XXI század számok nőtt 19% -kal, 2015-ig - 22%.

2013-ban gépgyártási berendezések Oroszországban szerzett $ 190.000.000.000 (6 billió rubelt).Összesen Oroszországban 19 ipari komplexumok, több mint száz alágazatok és egyedi gyártásban.A mérnöki részt több mint 40.000 különböző méretű vállalatok a és a különböző tulajdonosi (2000 közülük - fő), ami egyharmada a teljes ipari vállalatok.Az ipar foglalkoztat 1/3 A gazdaságilag aktív népesség: több mint 4,5 millió ember (3,5 millió közülük - dolgozik).A nagy foglalkoztatottak száma határozza meg a társadalmi fontosságát az ágazat foglalkoztatásban.

Háttér

népek Oroszországban részt vettek a fémfeldolgozás időtlen idők óta.Az Urál, felfedeztük ősi települések, ahol megolvadt fém és készült különféle termékek több mint 6000 évvel ezelőtt.Ebben Kijevi Rusz már a X. században voltak nagy műhelyek, termék komplex termékek.A XII században, őseink elsajátította esztergálás és marás.Azonban az első gépgyártási berendezések Oroszországban megjelent a XVI században.Ők csatlakoztak a fegyverek esetében, és helyezzük Tula.A termelés alapján a helyi vasérc, de számszerűen kisebb, elaprózott és nem rendszerszintű.

forradalmi változások az iparban bekövetkezett alatt, I. Péter, aki aktív expanzív politikát.A serege nagyobb szükség van a modern fegyverek, lőszerek és felszerelések.A felfedezés nagy betétek vasérc Az Urál ott jöttek létre, és gépipar vállalkozások, főleg a fegyvereket.

mozdonyok ipar

a széles gyártott termékek vezet az a tény, hogy sok nagy műszaki üzemek Oroszországban, mint kizárólagos gyártó bizonyos típusú termékek, ugyanakkor viszonylag kevés eladások pénzben.A legnagyobb orosz vállalat a tüzelőanyag-ipar, a kohászat és a petrolkémiai ipar tekintetében összehasonlítható a végrehajtása a "AvtoVAZ" AHK "Szuhoj", OAO "GAZ" csoport "juice", és OJSC "KAMAZ".

számos vezető főleg autóipari cégek (építőmérnöki alágazat a legnagyobb részesedéssel a szerkezet a kimeneti gépészmérnöki) és a MIC, és az összes nagy gépipar termelése (éves forgalma több mint 5 milliárd rubel) viszonylag kicsi.

Holdings és a pénzügyi-ipari csoportok

Machinery Oroszországban az utóbbi években elindult azon az úton, megalakult a holding és pénzügyi-ipari csoportok (ábrák).Ez figyelhető meg, mint egy továbbfejlesztése a gépipar cégek és holdingok létre a korábbi években (OMZ, energetika vállalat, az "Új programok és koncepciók" és mások), és megalakult az új csoportok alapján létrejött a tőke, szerzett más iparágakban.A leglátványosabb terjeszkedés mérnöki acélipari vállalatok, amelyek kialakulását eredményezte az erős pénzügyi-ipari csoportok az autóiparban "RusPromAvto" és egy csoport autóipari cégek "Severstal".Ennek eredményeként a legtöbb alágazatban kialakítható egy vagy néhány nagy cég (csoport), elfoglal egy vezető pozícióját őket.

legnagyobb gépgyártási berendezések Oroszország

listát a vállalkozások több mint 12.000 alkalmazott, csökkent nagyságrenddel (120-ról pár tucat).Top 10 vállalat száma munkavállalók ezek az emberek az elmúlt évtizedekben drámai változásokon mentek keresztül.Egyes növények valóban csődbe, míg mások jelentősen csökkentette alkalmazottait.Például, hogy egy összehasonlító táblázat óriása gépészet csúcsán fejlesztési és ma.

részletesebbegy lista a főbb operációs cégeket régió az alábbiak szerint.

Central Federal District

a nyugat-oroszországi koncentrálódnak high-tech védelmi ipar (különösen a légi közlekedés és a rakéta tudomány, légvédelmi rendszerek és radar fegyvereket, járműveket), űripar, széles skáláját gyártja a dízelmotorok, vasúti berendezések, szerszámgépekés berendezések.A Kaluga régióban van egy egész fürt autos külföldi gyártók.Eközben a hazai auto óriások AZLK és ZIL elvesztette nagyságot.

• Vállalatok EKR "Almaz-Antey" (az alkalmazottak összlétszáma a Csoport 98.000 fő).Ez magában foglalja a moszkvai Machine-Building Plant "Avangard" (termelés légvédelmi rakéták), Dolgoprudnenskoe NPP (légvédelmi rendszerek), a nem kormányzati szervezetek LEMZ (radar), Moszkva Radio Engineering Plant (rádiók) és mások.
• Khrunichev.Khrunichev (43500 fő., Moszkva) - a vezető vállalkozás a rakéta és űripar.Ez fejleszt és gyárt fuvarozó rakétákat "Proton", "Angara".
• Moszkva Machine-Building Plant "Banner Munkaügyi", és a RAC "MiG" (14500 fő., Moszkva) - Issue harcosok "MiG".
• autógyárak külföldi cégek "Renault Oroszország" ("Avtoframos", 2300 fő., Moszkva), "PSMA Rus» (PSA Peugeot Citroen és a Mitsubishi, Kaluga régióban.), "Volkswagen Csoport Rus" (Kaluga régióban). "Volvo Vostok "(Kaluga régió.) és mások.
• RSC "Energia" (Koroljov) - vezető rakéta és a tér cég a világon.
• MIC "nonprofit Machine Building" (18 ezer fő., Reutov) - Űrrakéta berendezések.
• MZ "ZIO-Podolszk" (4700 fő). - Berendezések nukleáris erőművek és a CHP-erőművek.
• «Kolomna gyár" (6400 fő). - Dízel mozdonyok, villamos mozdonyok, dízel berendezések.
• Bryansk Engineering Works (6800 fő). - A mozdonyok, kocsik.
• «AUTODIESEL" (Jaroszlavl Automobile) - motorgyártásban.

Northwest FD

Szentpéterváron és leningrádi régióban koncentrálódik a legnagyobb gépgyártási berendezések Oroszországban.Helyi hajógyárak foglalnak el vezető pozícióját az építkezés a katonai és polgári bíróságok.A hazai bajnokok óriás méretű üzletek (200 hektár, a város központjában) áll Kirov Traktor Plant, a fő jövedelme volt kiadó hely helyett felszabadulási profil gyártása.A szomszédban, a Vsevolozhsk, üzemeltet egy nagy gyár "Ford".Egy másik gépgyártási a régió központja a város a Severodvinsk, ahol építeni tengeralattjárók.

• «Sevmash" (25.000 fő., Severodvinsk) - építése tengeralattjárók.
• Hajógyári Szentpétervár: "Admiralitás Hajógyári" (az első cég város 8000 ember.) "Balti Plant" (4000 fő). "Szevernaja Verf" (3500 fő). "Mid-Nyevszkij" (kb. 1000 fő.).
• gyártási berendezések teljesítménye: a leningrádi Metal Növény (2017-ben jelzi a 160. évfordulója, termel turbinák), ​​"Electrosila" (generátorok), "Izhora növények" (berendezés atomerőművek, kotrógépek).
• autoenterprise Ford, Toyota, Nissan, Hyundai, a General Motors, a MAN, a Scania.
• LOMO (Szentpétervár) - optikai műszerek.
• Kirov Traktor Plant (8000 fő). - A termelés a traktorok "Kirovets", különböző berendezések.

Dél FD

fő húzóereje a gépipar a régióban a termelés a mezőgazdasági gépek és berendezések az energiaipar számára.TagAz nagy autógyártók és a Volgográd Traktor Plant csődbe.

• Engineering cég "Rostselmash" (10.000 fő., Rosztov-na-Donu) - termelése kombájnok "Don" és egyéb mezőgazdasági gép.
• «Red Boilermaker" (4400 fő., Taganrog) - a legnagyobb gyártója a kazánok.
• «ATOMMASH" (Volgodonsk) - a világ egyik vezető szállítója berendezések atomerőművek és a CHP-erőművek.
• ON "barikádokat" (3300 fő., Volgograd) - egy diverzifikált vállalat (tüzérség, rakéták, berendezés nukleáris erőművek és az olaj- és gázipar).

Volga FD

a régióban jól ismert gépgyártási növények Oroszországban: AvtoVAZ, GAZ, "Tyazhmash" Kamaz, UAZ, "Kalasnyikov" és mások.Termékskála hatalmas: a csapágyakat (1/4 a hazai piacon), hogy egyedi berendezések a villamosenergia-ipar, a gépkocsik a repülőgépekre.

• AvtoVAZ (52000 fő., Tolyatti) - a zászlóshajó az autók száma elő.
• «Tyazhmash" (7000 fő., Szizrany) - berendezések a nehézipar.
• Autoworks csoport "gáz": Gorkij Automobile Plant (kis- és közepes teljesítményű teherautók, katonai járművek, autók), "Pavlovsky Bus" (PAZ), Uljanovszk motorgyár és mások.
• KAMAZ (Naberezhnye Chelny) - a világ egyik vezető gyártója a hazai teherautók.
• fegyvergyára Izhevsk: "Kalasnyikov" (korábban "Izhmash", 4500 fő.), "IMZ" (7000 fő.).
• légiközlekedési ágazat Baskíria: UMPO (21000 fő., UFA) - repülőgép hajtóművek, UPPO (Ufa) - Aviapribor, KumAPP (Kumertau) - gyártása és javítása helikopterek sorozat "KA".
• Perm Motors (12.000 fő). - A rakéta és repülőgép-motorokat.
• MZ (7000 fő., Perm) - fegyverek.
• UAZ (Uljanovszk) - terepjárók és kisteherautók.
• «AVIASTAR-SP" (10.000 fő. Uljanovszk) - a legnagyobb repülőgép épület üzem (repülőgép modellek, a "Tu", "Egy", "IL").

Ural FD

Urál Nem véletlen, úgynevezett szív az ipar Oroszországban.Jelenlétében gazdag ásványi lerakódások és fontos stratégiai helyen lett előfeltételei forgalomba nagy ipari vállalatok elsősorban kapcsolódó fémfeldolgozás és a védelmi ipar.Mérnöki van egy erős központja Jekatyerinburg és Nyizsnyij Tagil.

• «Uralvagonzavod» (27000 fő., Nyizsnyij Tagil) - egyik zászlóshajója a hazai gépipar.Ez termékek széles választékát kínáljuk: árufuvarozó autók tankok.A fióktelep "Uraltransmash" (Jekatyerinburg), önjáró tüzérségi rendszerek gyártása és villamosok.
• «Uralmash" (14000 fő., Jekatyerinburg) - vezető szerepet tölt be a termelés a fúrás, a bányászat, a kohászat berendezések.
• Zeke (Jekatyerinburg) - légvédelmi rakéták, kommunális.
• Cseljabinszk Traktor Plant (13.000 fő). - Traktorok, útépítés berendezések, motorok.
• Automobile Plant "Ural" (13500 fő., Miass) - teherautók.
• «Kurgan" (4800 fő., Kurgan) - Katonai felszerelések (gyalogsági harcjárművek, traktorok).
• Zlatouszt Machine Building Plant - rakéták.

Szibériai Szövetségi Körzet

mérnöki termelés elsősorban a védelmi ipar, a repülőgépek és a termelés a berendezés bányászat.Sok a fő üzletága csődbe vagy közel hozzá.Ipar a térségben fejlesztésre szorulnak és támogatást.

• Aerospace vállalat: NAPO.VPChkalov (6000 fő., Novoszibirszk) - termelési repülőgép "száraz";"Polyot" (4500 fő., Omszk) - repülőgépek "Egy" műhold "GLONASS", rakéta és űrtechnika;Ulan-Ude Aviation Plant (6000 fő). - Az egyik legnagyobb gyártó a repülőgép: helikopter "Mi" és a repülőgépek "Su";Irkutszk Aviation Növény - repülőgépek "Su", "Yak", "MS", alkatrészek Airbus;"Információs Rendszerek Satellite" (8000 fő., Zheleznogorsk) - műholdak különböző célokra és kommunikációs rendszerek.
• «Tyazhstankogidropress" (Novoszibirszk) - a világ egyik vezető gyártója a hidraulikus prések, szerszámgépek, szivattyúk.
• Radiozavod őket.Popov (Omszk) - Rádió mérnöki és kommunikációs rendszerek.
• «Altaivagon" (7000 fő., Novoaltaisk) - felszabadulását autók.
• LVRZ Machinery Enterprise (6000 fő., Ulan-Ude) - gyártása és javítása mozdonyok és vonatok.

távol-keleti Szövetségi Körzet

külön bemutatott nagyvállalatok:

• KnAAZ őket.Gagarin (13500 fő., Komsomolsk-on-Amur) - az ország vezető légitársasága.Elérhető a katonai (család "Su", "PAK FA") és polgári (Szuhoj Superjet) repülőgép-alkatrészek "Boeing".
• Vállalatok hajógyártás és javítás: Amur Hajógyár (Komsomolsk-on-Amur) - korábban kiadott nukleáris tengeralattjárók most katonai és polgári bírósághoz;"Dalzavod" (Vlagyivosztok);Tengerparti Factory (Nakhodka), Nakhodka Hajógyár.

Következtetés

orosz mérnöki megy keresztül nehéz időkben.Annak ellenére, hogy meglehetősen erős ipari potenciál, a legtöbb zászlóshajói csökkentették a termelést, sok nyíltan túlélni.Branch nagy szüksége reform, modernizáció a gépek és berendezések, új megközelítést menedzsment.Eközben az építkezés az új, nagy teljesítményű cégek, többnyire közepes és kicsi.Second Wind kapott előállító üzemek katonai termékek.Élénk érdeklődést mutat a külföldi partnerekkel, különösen az autógyárak.Teljes körűen támogatja az állami és magánvállalkozások mérnöki lehet, hogy egy sokkal nagyobb részvétele a gazdaságban.