ma bike elektrokolesom fokozatosan az adott tárgy a rengeteg lelkes kerékpárosok világszerte.Ennek oka nem csak a környezetbarát ezt a közlekedési módot, hanem a jelenléte rendkívül nagy számú, nyilvánvaló előnyt egy egész sereg más szokásosan rendelkezésre álló közlekedési eszközök.
Mi elekrovelosiped?
Elektromos kerékpárok fel vannak szerelve egy speciális akkumulátoros motorral, amely képes részlegesen vagy teljesen hajt a kétkerekű jármű.A fő hajtóerő itt elektrokoleso kerékpár.
teljesítményű motorok elektromos kerékpárok a konfigurációtól függően és modellek gyártására 100-1000 watt.Ugyanakkor, elektromos kerékpárok képesek sebesség akár 50 km / h.
előnyeit elektromos kerékpár
telepítése elektrokoleso kerékpár, kétkerekű tulajdonosa megkapja a következő előnyöket:
- leküzdése komoly távolságot anélkül, hogy speciális fizikai felkészítés, munka és energia;
- annak lehetőségét, hogy egy kerékpáros hajtott pedálok, és munkájának köszönhetően a villanymotor;
- rendelkezésre álló kényelmes, kompakt közlekedési szolgáltatás, amely előírja a minimális költség, mint egy motorkerékpár vagy autó;
- könnyű mozgás a városban telített forgalom;
- nem kell szerezni jogainak járművek forgalmi az SAI.
hátrányai kerékpárra elektrokolesom
között nyilvánvaló hátrányai elektromos kerékpár érdemes megjegyezni:
- lenyűgöző tömeg, amely érinti a könnyű mozgás az átmenet folyamatának a pedál mozgását;
- elég hosszú, hogy töltse fel az akkumulátort és az akkumulátor élettartama rövid,
- magas költsége kész gyári elektromos kerékpárok;
- viszonylag kis mozgási sebességet.
beszerelés elektrokoles
Ha rendelkezésre áll villanymotor, akkor el kell dönteni, hogy milyen kerékpár tengely telepítésre kerül.Szakértők javasoljuk, hogy elektrokoleso hátsó kerékpár, mert ha telepíti az első hajtás rendszeresen kell navigálni a mozgás a görgető pedálok.
kerékpár hátsó elektromos meghajtó segítségével könnyen legyőzni a legnehezebb az útszakaszokat.Ami a telepítés elektrokolesa az első tengelyen, akkor ez a megoldás segít felhatalmazza a jármű vonzóbb megjelenést.Emellett elektrokoleso első kerékpár nem szennyezett annyira, mint a hátsó.
Általában, ha szükséges, a rendszeres legyőzni jelentős távolságokat az út jobb telepíteni egyszerre két elektrokolesa: az első és hátsó kerék hajtás.
Elektrokoleso egy bicikli kezével
Mi szükséges ahhoz, hogy egy kerékpáros egy elektromos hajtás a saját kezével?Ennek alapja létrehozását kétkerekű motoros közlekedési lehet venni gyakorlatilag bármilyen modell számára.Ugyanakkor lényeges eleme a jövőbeli mechanizmus válik, sőt, a elektrokoleso kerékpár, amely lényegében egy kefe nélküli villamos egyenáramú motor beépített RIM.
Mint már említettük, a villanymotor is fel lehet szerelni a hátsó, és az elsőkerék-hajtású kerékpár, vagy mindkettő egyszerre, ami lehetővé teszi, hogy az összkerék-meghajtású tehergépkocsik.
másik fontos eleme a design a motor után a motor elektromos hajtáslánccal jár akkumulátort.Ez funkciója van ez a komponens design power a motor aktuális.A nagyobb akkumulátor nem jelenti növekedése sebesség.Ezért építeni elektromos kerékpárok saját kezűleg ajánlott kiválasztani az akkumulátort alapján, hogy teljesíti a feszültség az elektromos motor.
kötelező része a tervezés az elektromos kerékpárok és különleges fogantyúk beállítani a sebességet a kétkerekű közlekedés.Ugyancsak nem nélkülözheti a telepítés a vezérlő egységet alkot az elektronikus kártya, amely felelős az összehangolt munkáját az egész mechanizmus.A legkényelmesebb helymeghatározás vezérlő jól védett a külső hatások testet, helyezze azt a területén kötőelemek az üveget.
Mi több nyereséges - a gyári vagy házi elektromos kerékpár?
Ez a kérdés meglehetősen ellentmondásos.Azonban érdemes adni néhány érvek mellett a termelés az elektromos kerékpárok saját kezűleg.
Ha rendelkezésre állnak készen hátsó vagy első elektrokoleso kerékpár, telepítése a keret, a standard modell a kétkerekű közlekedés nem tart tovább néhány óránál.Ennek költsége megoldás az lenne, többszörösen alacsonyabb, mint a vásárlási kész, a gyári modell elektromos kerékpárok a teljes összeszerelés és csomagolás mindenféle kiegészítők.
Gyári modellek általában sokkal nehezebb, mint improvizált.Szerelés során az elektromos kerékpárok saját kezűleg a gépkocsi tömegét könnyen csökkenteni alkalmazásával a legegyszerűbb, könnyű alkatrészek és részegységek.
elkészült jármű elektrokolesom lesz egy szabványos hálózati korlátozott maximális sebesség a mozgás.Abban az esetben, önszerveződés egy kerékpár elektromos hajtás teljesítményének kétkerekű fogják korlátozni a képzelet, készségek és szélessége a mester költségvetést.
eredményeként
összes fenti csak néhány alapvető érv szól a szerelvény az elektromos kerékpárok saját kezűleg.Persze, hogy ilyen gondolatok valósággá beszerzése szükséges széles körű alkatrészek és a rendelkezésre álló alapvető készségek tervezése és kezelése elektronika.
