TV mindig azt mondja, hogy Oroszország vezető szerepet tölt be a repülési összeomlik.Mi előtt még a legelmaradottabb országokban.Miért történt ez?Miért, mint általában, mi nem tanulnak az okozza a katasztrófát?A hírhedt emberi tényező fogja hagyni a "kifogások", hogy képviselői a légitársaságok.
Mindenki tudja, hogy a régi technológia előbb-utóbb sikerül.És mivel a légitársaságok hangos kiáltás, hogy nem lehet hibáztatni, a repülőgép volt működőképes, jó üzemanyag, a tábla feldolgozása vycheschena zenekar, az időjárás normális, de még sajnos a repülőgép összeomlik.Hosszas keresgélés után a repülési adatrögzítők (fekete doboz), dekódolni, találgatás.Da.Da.Hipotézisek!Honnan lehet tudni, tudod, vagy talált egy rakás folyékony fém, amelyen a jelenség okát, a repülőgép zuhant?Most, tekintettel az emberi tényező.Van egy csomó kérdést!
1. Miért pilótafülke még nem szerelték fel on-line kamerák, amelyeknek meg kellene hárítani a földön minden, ami történik a pilótafülkében, és a leolvasás eszközök?Nyilvánvaló, hogy egy egyszerű felvevő, akkor nem asszisztens, égeti a baleset során.De az online traslyatsii nagyon segített a vizsgálat során.Akár pilóták úgy viselkedett, mint egy jó üdülőhely az Azovi-tenger, akkor valóban foglalta össze a technikát, mert a leolvasást is ... Apropó, ezek a kamerák nem akadályozta volna meg, és az utastérben.És a garázda, vagy Isten ments, egy terrorista, kénytelenek vagyunk nézni a mobiltelefon kamerák.
2. Mindenki látott már borzalmas felvételek a szerencsétlenségben Kazan.De levette a biztonsági kamera, amely, az biztos, felakasztották, annak érdekében, hogy távolítsa el a bűncselekményt.Miért ezek a kamerák nem lóg mindegyik lámpa kifutópályák?Miért nem ők a pólusok, vagy a legrosszabb esetben, a fák (azonos forgalom zsaruk lógott a fák elkapni az elkövetőt) a blizlezhayshih külvárosokban a reptérre?Ők is hozzájárult, hogy hogyan kell viselkedni idején leomlott a gépet, és lezuhan.
3. Miért előkészítése során a repülőgép felszállni benne (készítmény) nem képviselői részt vettek a fogadó repülőtéren?Az ő jelenléte az indulási repülőtéren technikusok aligha lesz a vágy, hogy tennie semmit a véletlenre.Ha megnézzük az autót, mielőtt hosszú útra, nem várjuk a véletlenre, mert ...
4. Legutóbb megtekintett ammerikanskuyu átvitel, arról a tényről, hogy a legénység képzése nem csak a képesség, hogy ellenőrizzék a légi jármű, képződés repül, hanem a pszichológiai hangulat a legénység.Azt mondta, egy katasztrófa, ahol a parancsnok a legénység hallgatta a másodpilóta és a fedélzeti mérnök, figyelmen kívül hagyja a nyilvánvaló leolvasott, és el volt foglalva a gondolataival.A készülék kiírja üzemanyag nélküli.Ő azonban úgy döntött, hogy a második fordulóban.Ennek eredményeként, üzemanyag-szivattyú megragadta a levegő, a motor leállt, és a gép lezuhant.Talán itt az ideje, hogy nyissa ki az ilyen képzések a mi repülőtereken?By the way, a gép lezuhant a mi jégkorong-válogatott, szintén a parancsnok és a másodpilóta néhány másodpercig bukása előtt vitatkozni ...
háttér-információkat ebben a témában nagyon sok, de én nem találtam választ a kérdéseikre.Lehet, hogy valaki úgy tűnik erőltetett és ostoba, de ez a kérdésem, és kérem őket.Akkor miért az összeomlás történt?Ha valaki tudja a választ szívesen hallgatni és a következtetések levonása.
