Mi legyen a guminyomás ATV?

click fraud protection

rajongók hajt a kerék kell figyelni arra, hogy a motorkerékpárok egyre villódzó baleseti jegyzőkönyvekben.Ezért szükséges, hogy vegyék komolyan a biztonsági szabványok és a műszaki állapota gépek, például rendszeresen megmérni a guminyomás ATV.Ezen kívül ez a beállítás határozza meg a megfelelő kiegyenlítő technológiát, vontatás, kezelése és a normális integritásának a futófelület.ATV - a terepjáró, és a normális állapot a kerekek biztosítja annak működését utazás közben kemény terepen.Következésképpen csak optimálisan és megfelelően vérzik a gumiabroncs lehetővé teszi, hogy élvezze a gyors és biztonságos utazást.

stratégiát választott gumiabroncsok a gépjárművek számára

Mit kell figyelembe venni választja gumik az ATV az első helyen?Természetesen a futófelület mintázata, amelynek hatására az tapadást és stabilitást kölcsönöz a gépnek, mint egy egyenes pályán és.Ha vásárolni gumik, amelyek használatban voltak, akkor figyelembe kell venni, amennyiben azok viselnek, és a gumi, és a megkönnyebbülés.A nem megfelelően kiválasztott termékek csökkentik kormányozhatóságot és a szállítási kapacitás.Tudnod kell, hogy az ATV gumiabroncsok átlós kialakítás helyett radiális, mint egy hagyományos járművet.Ezek a termékek készült több zsinór rétegek, halmozott egymásra merőleges.ATV Tire nyomás alacsonynak kell lennie, így biztosítva a védelmet az off-road berendezések.

érintkező felülete motorkerékpárok és a talaj

abroncsnyomás ATV nyújt ilyen fontos alakja a "érintkezési felület".Normál sebesség határozza meg az optimális méret.Például, ha a nyomás alacsony, a "érintkezési felület" nagy, és ezért a védő gyorsan deformálódhat, legyengült markolat, motorkerékpár kezd "járni" rossz "tartja" a terep, és a vezető nem reagál.Ha az arány magas, azaz a kamera szivattyúzzák, az ATV, és a talaj érintkezés lecsökken, csökken a rugalmasság a gumiabroncs oldalfalának és jelentősen csökkent amortizáció.Csak optimálisan felfújt gumik kiváló manőverező, jó nagy sebességű módban, stabil ellenállás szükséges az értékcsökkenés és a vezetés biztonságát.

jellemzők mozgás a különböző útvonalakon

melyik utat fogja Ön által választott vagy a síelés Motortechikához, mielőtt a pályán, hogy ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását ATV.Amikor kiválasztunk egy utat, meg kell értened, hogy amikor járni a felületen a különböző típusú szükség van a különböző mutatók a sejtekben.Talajok lehet szilárd beton, aszfalt vagy szilárd talajon.Az út lehet puhább és mobil: utak, homok vagy hó.Melyik abroncsnyomás szükséges biztosítani az ATV mindkét esetben?Ha a közúti közlekedés javasolt paramétereket 0,35-0,83 bar.Ha meg kell lovagolni egy kemény pályán, a nyomás a jobb, hogy növeljék a névérték 25-40%.Néhány vezérlő az első esetben ajánlott a szivattyú fel a hátsó kerekek egy kicsit.

abroncsnyomás CFmoto

egyik legnépszerűbb quad - CFmoto.Gyakran használják a különböző teszt-meghajtók, hogy meghatározza az optimális paramétereket a különféle mutatók.Azaz, az elején a nyomás a gumik ATV CFmoto alapuló szabványok, majd változtatni az útvonalát, és a méréseket.Mutatók 1,1-1,5 bar bizonyult optimálisnak a mozgás a járdán a jobb manőverezhetőség, és a gumiabroncsok kopása.Csökkentett gördülési ellenállás az úton.De azokon a területeken, off-road találkozók a szabálytalanságok éreztem sokkal keményebb.Általában a pilóták következtetésre jutott, hogy ha egy nagy része az útvonal fut keresztül a sűrű bevonat kamrák, hogy jobban támogassák a magas vérnyomás.