Emelés építési daru

daru először 1830-ban, az Egyesült Királyságban.Ez volt a gőz lehetőség.Javított modell hidraulikus, célja az volt, 17 évvel később.De ha korábban, amikor az első daruk, munkák idején jórészt kézi erővel vagy részleges gépesítés, ma, minden épület, kezdve a kis és nagy, rendelkezésére áll az építési daru.

kis Általános információ

kell érteni, hogy egy eszköz, például daru, nem létezik.Vannak daruk.Ezt a kifejezést adni egy másik Gosgortechnadzor.A meghatározás volt körülbelül a következő: daru - egy gép, amelynek emelő test (horog, megragad, és így tovább. F.), mellyel a megemeléséhez és áthelyezéséhez nehéz terhek.

Ma ez a technika széles körben használják az építőiparban.Elvileg a gazdasági szempontból elég előnyös.Modern daru tudja emelni a terhelést több mint 1000 tonna, de építésére alkalmas, 50 normál kapacitású daruk.

Terhelhetség

kell érteni, hogy az emelésre és mozgó teherszállító kell tennie az egyszerű manipulációk (ciklus).Az első szakaszban, a roham terhelést.Ha ez egy betonlap, úgy van kötve, és annak emelőhorog alkalmazunk.Ha ez az ömlesztett anyag, az elvégzett munka megragad.A második szakasz - a stroke.Ő a közvetlen mozgás és kirakodását szállított anyag.Tény, hogy ez a legfontosabb szakaszban, így a munka kell végezni és súrlódásmentesen rándulások.A végső fázisban - alapjárati.Ez magában foglalja a kezelési eszközöket visszatér eredeti helyzetébe.Mellesleg, a stroke három szakaszból áll: gyorsítás, lassítás és egyenletes mozgást.Az első és a harmadik szakasz a legfontosabb, mivel ez azok megjelennek dinamikus terhelés, és ezért a károsodás kockázata, hogy az áru mozgott.

Építési daru és építési

Nagyjából egység több kulcsfontosságú összetevője.Nézzük meg mindegyik:

  • fémműves - alapján építési daru.Minden, ami annak tulajdonítható, itt - ez ível, támogatás, nyilak, és így tovább. N. Érdemes megjegyezni, hogy azok, és a rács típusú mezőbe.Az építőiparban a leggyakrabban használt doboz alakú fém.
  • emelő - egy rugalmas emelő test.Ez lehet egy kötél vagy lánc.Ez azt is tartalmaznia kell az emelő eszközök (hurok, megragad, horog, és így tovább. N.).Az építési emelő berendezések a leggyakrabban használt daru horog.
  • emelési szervezet - nem automatikus (horog vagy hurok) igényelnek a kisebb kézi munka, valamint az automatikus (szolenoid vagy pneumatikus tapadókoronggal).

Mint látható, építési daru - ez egy bonyolult gépezet igényel folyamatos felügyeletet és cseréje kötelek, horgok és egyéb alkatrészek és egységek.

osztályozási struktúra és a mozgásképesség

Azonnal meg kell jegyezni, hogy nincs egységes osztályozási, amely tükrözi teljes esszenciáját.Az a tény, hogy a modern daruk lehet kombinálni a különböző funkciókat.Például, a következő építési daruk kialakításától függően:

  • Jib - emelő test ebben az esetben fel van szerelve a gémet.Ezeket a szelepeket gyakran használják az építőiparban, mint a rugalmasság és a mobilitás lehetővé teszi minden működik elég gyorsan.
  • híd - Híd egy acélszerkezet, amely fel van függesztve az emelő test.
  • Daruk kábel típusa.

Ami a képesség, hogy mozogni, akkor van értelme azt mondani, csak két alapvető típusa van: vezetékes és önálló felemelő.Ez utóbbit csak az épületben felhasznált.A különlegessége az, hogy akkor telepítve épített tárgyakat.Mivel a daru emelte az épület révén különleges mechanizmusokat.Bár az utóbbi években egyre gyakrabban használják a mobil karosdaru, amelyek javarészt technikai jellemzőit vezethet.Ez a daru van beállítva, ha szükséges, könnyen mozgatható a másik oldalon.Most menjünk tovább.

Építőipari daruk

toronydaruk a leginkább racionális civil és ipari építkezéséhez.Ez annak a ténynek köszönhető, hogy azok lehetővé teszik a telepítést, szétszerelés és szállítása az erők a járművek.Ez csökkenti a gyártási költségeket azáltal, hogy gyorsítja a munkát.De néha használja a daru nem jön ki, mert az elégtelen helyek számát.Ebben az esetben, egy gyors erecting torony daru.Építőipari oszlopos ezt a fajta jó, hogy nem kell sok hely a telepítéshez.Azonban egy ilyen emelő eszköz nem használható a magassága épületek felett 30 méter.Érdekes, hogy egy műszakban szelepet lehet leépíteni, és össze egy másik építkezés, minimális termelési költségeket.Ma ez az egyik legmegfelelőbb megoldás, ha mobil daruk.

pneumowheel és lánctalpas daru

verziója fut pneumatikus futómű jó, hogy van egy nagy kereszt.Elvileg egy ilyen építési daru, képeket lehet látni, használjuk közel az objektumot.Sikerült elérni ezt telepítésével több szabályozott tengely.Ezen kívül az üzemben tartó légiutas elég kényelmes.Van egy számítógép, ami gyakorlatilag kiküszöböli az emberi hiba, légkondicionáló és így tovább. N. rendszer.

Van is nyomon daru.Fel van szerelve a bejáró.Annak ellenére, hogy a nagy áteresztőképességű, az ilyen berendezések hatékony működését csak előre egyeztetett helyszínen.Szállítás révén egy különleges pótkocsi, amely növeli a működési költségeket.Ezért ez nem mindig használják építőipari gépek.Szelepek az ilyen típusú használható, ahol bármely más alkalmatlan.

Következtetés

Szóval kitaláltam veled, amit az építési daru.Fényképek több népszerű modellek megtalálja ebben a cikkben.Meg kell jegyezni, hogy ma, ez emelési technikát használják mindenütt.Ez csökkenti a sérülés veszélyét, a termelés és csökkentik a kézi munkát.Vannak nagyszámú csapok, jön a típus és kapacitás.Néhány célja a gyors működést és a mobil utazik egy másik tárgy, a másik, éppen ellenkezőleg, emelje lassan, de nagyon nehéz terhek, és állni a helyeket, hetekig vagy akár hónapokig.