Az első két évtizedben a bevezetése után a légi közlekedés vált egy félelmetes harci erő.Természetesen azonnal kezdtek megjelenni egy ellenszere pusztító támadást.Még a legegyszerűbb repülőgépek a második világháború alatt csapatokat tudott okozni komoly kárt a hadviselő felek.Ezt követte Spanyolország, Abesszíniát, és sok más konfliktusok, a múlt a repülőgépek igénybevételével, bombák gyakran kiszolgáltatott helyzetben vagy a békés falvakat, amelyek min- ellenállás.Mindazonáltal a masszív ellenzék a repülés kezdődött 1939-ben, amikor ott volt a második világháborúban.Légvédelmi tüzérség vált önálló típusú fegyverek.Sokszor nem a fő probléma a szárazföldi csapatoknak volt az ellenséges támadás repülőgépek működő kis magasságon, ami pontos bombázás.A helyzet az elmúlt hét évtizedben nem változott.
történelmi hátterét a "Shilka»
Már a húszas évek végén, a XX században, sok gyártó a fegyvert, felkészülés megnövekedett kereslet, a munka hogy dolgozzon ki egy nagy sebességű tüzérségi rendszerek, amelyeket főleg elleni küzdelem légi célok.Ennek eredményeként, voltak példák a kis kaliberű fegyverek a műszerállványok revolverfej szerelve egy kör alakú csavar mechanizmust.Ilyenek például a német légvédelmi géppuskát golyóálló (röviden Flugzeugabwehrkanone), amelyet a Wehrmacht 1934-ben.Elkezdték öt év során a háború már többször korszerűsített és gyártott nagy számban.Leghíresebb voltak "Oerlikon", Svájcban fejlesztették ki (1927) és használható minden a hadviselő felek a második világháború.Systems kimutatták, magas hatásfok a vereség a légi csapásmérő repülőgép kénytelen működni, hogy kis magasságban.Ezek a gyors-es kaliberű fegyverek tipikusan 20 mm-es, változó a hossza a patron (BB térfogatának belül a hüvely függ a kezdeti sebesség, és így maximális tartomány).Növelve a érjük el többmagos rendszereket.Így alakult ki az átfogó koncepció, amely a további létre egy szovjet önjáró légvédelmi fegyver "Shilka".
Miért önjáró légvédelmi ágyú gyors
A 50-es években volt egy rakéta, beleértve a légvédelmi.Stratégiai bombázók és felderítő repülőgépek korábban éreztem, elég magabiztos furcsa ég, hirtelen elvesztette elérhetetlenség.Természetesen a repülés fejlődésének és követte az utat növeli a felső határt ráta, de általában megjelennek az fergeteges ellenséges pozíciókat vált a nem biztonságos.Ezek azonban volt egy biztos módja, hogy elkerüljük a csapást a légvédelmi rakéták, és tedd a run-ig a rendkívül alacsony magasságban.A végén a 60 légvédelmi tüzérség a Szovjetunió nem volt kész arra, hogy az tükrözze ütő ellenséges repülőgépek repülnek a sík pálya nagy sebességgel.A válaszidő rendkívül kicsi, még egy személy a leggyorsabb "boksz" reflexek nem fizikailag van ideje, hogy tüzet nyitnak, és minél több elérje a célt az égen villant másodperc.Kötelező automatizálás és megbízható érzékelő rendszereket.1957-ben, egy titkos a Miniszterek Tanácsa kezdeményezte a munka gyorsreagálású-ZSU.Jöttünk fel a neve: önjáró légvédelmi fegyver "Shilka".Az eset a kicsi: a tervezés és gyártás ez.
lehet ZSU Mit?
követelmények új berendezések szerepelnek a különböző termékek, amelyek között sok volt egyedülálló a mi fegyverkészítők.Íme néhány közülük:
- légvédelmi ágyúk "Shilka" kell egy beépített radar felderítése ellenséges repülőgépek.
- Kaliber - 23 mm.Ez, természetesen, kicsi, de a gyakorlatban a korábbi harci azt mutatták, hogy a magas aránya törés fragmentáció töltés károsíthatja elegendő, hogy semlegesítse a harci képesség a támadó gép.
- Ennek része a rendszernek kell lennie egy automata készülék, az algoritmus generál egy nyomkövető égetés során, ami a különböző körülmények között, beleértve a stroke.Mivel az elem bázis közepén XX század nem könnyű feladat.
- szerelés "Shilka" kell önjáró, képes mozogni kemény terepen jobb, mint bármelyik tank.
tüzérségi fegyvereket a Szovjetuniótól Sztálin idejében volt a legjobb a világon, így minden érintett a "trunk", kérdések merültek fel.Ez maradt csak választani az optimális változat A díjszámítási mechanizmus (a legjobb felismerték szalag).Automata fegyver 23 mm-es kaliberű "Amur" ARQ-23 lenyűgöző "teljesítmény" 3400 RDS. / Min.Hogy szükség van egy erőltetett vízhűtő (fagyálló vagy víz), de megérte.A környéken sugarú körön belül 200 m 2.5 km kevés esélye volt a túlélésre, ütő kereszteződésen látvány.A fatörzsek voltak ellátva stabilizáció, ellenőrzik azok állapotát végezte hidraulikus működtető.Négyen voltak fegyvereket.
Hová tegye a radar antenna?
ZSU-23 "Shilka" épül a klasszikus rendszer elleni küzdelem rekesszel, aft meghajtására, sebességváltó és a hátsó a mobil torony.Egyes problémák merültek fel, hol van a radar antenna.Között fatörzsek helyén volt irracionális, fém alkatrészek kibocsátott, és a képernyő a fogadott jeleket.Oldalsó pozícióban fenyegeti mechanikai zavar a "csészealj" a keletkező rezgéseket felvétel közben.Sőt, olyan körülmények között, az erős elektronikus hadviselés (kiállító interferencia) lett ellátva lehetőséget, kézi vezérlés révén az irányzékot lövész, és a design a radiátor felülbírálhatja áttekintést.Ennek eredményeként, az antenna összecsukható, és letette a tápegység hátulján.
motor és a futómű
alváz kölcsönzött egy könnyű tank PT-76.Ez magában foglalja a hat kerékkel mindkét oldalon.Lengéscsillapítók, torziós, hernyók a gumi perselyek, tömítések elleni idő előtti elhasználódását.
kénytelen Engine (V6R), amelynek kapacitása 280 liter.o., a kiesés hűtőrendszerrel.Öt sebességes váltó, ad egy sor 30 km / h (nehéz terepen), akár 50 km / h (az autópályán).Hatótávolság tankolás nélkül - akár 450 km / h, ha teljesen tele tank.
Telepítés ZU-23 van szerelve korszerű légszűrő rendszer, amely a labirintusszerű rendszer partíció, valamint további vetítések kipufogógáz szennyezést.
jármű össztömege - 21 tonna, beleértve a torony - több mint 8 tonna.
eszközök
villamosmérnök, amely fel van szerelve önjáró légvédelmi fegyver "Shilka", integrált egyetlen rendszer tűzvezető a PKK-2M.A szerkezet a komplexum magában radiopribornogo radar (1RL33M2, összeállítva a csöelem bázis), fedélzeti számítógép (abban az időben ez volt az úgynevezett létrehozását minta számítástechnikai eszközök), a rendszer a zavarás elleni védelmet, másológépek optikai kereső.
A rendszer képes érzékelni cél (a parttól 20 km), annak automata támogatás (akár 15 km), a változás a vivőfrekvencia impulzusok esetében a zavarás (támolygó), a számítás a paramétereket a tűz elérése érdekében nagy valószínűséggel csökkenő kagyló.A rendszer működhet öt mód, beleértve az megjegyzi a koordinátákat a tárgy, hogy megállapítsa annak gyűrűt igazítva és égetés földi célpontokat.
Külső kommunikáció végzi a rádió R-123M, belső - a kaputelefon TPU-4.
tiszteletreméltó kor és a tapasztalat az
önjáró légvédelmi fegyver "Shilka" elfogadott egy már Bole fél évszázaddal ezelőtt.Annak ellenére, hogy egy ilyen tiszteletreméltó kor a légi fegyverek, négy tucat állam mindig megvan az Arsenal a fegyveres erők.Az izraeli hadsereg 1973-ban tapasztalt pusztító hatását a légi jármű négy hordó a töltőt, továbbra is használhatja a hatvan példányban, elfogták Egyiptomból, valamint egy további Később vásárolt.Amellett, hogy a köztársaságok korábban tette fel a Szovjetunió, a szovjet légvédelmi ágyúk használatra készek háború esetén, sok ország Afrikában, Ázsiában és az arab világ.Néhányan közülük a tapasztalata harci alkalmazás légvédelmi rendszerek, és volt ideje, hogy némi harc a Közel-Keleten, és Vietnam (és nem gyenge ellenfelek).Vannak a hadseregek a volt Varsói Szerződés országai, valamint számottevő mennyiségben.És ez jellemző: ZU-23 bárhol és senki nem kéri régiségeket, vagy a másik beceneve jellemző elavult fegyverekkel.
korszerűsítése és a kilátások
Ja, nem a jó öreg JNA "Shilka".Légvédelmi ágyúk ment keresztül számos fejlesztést, célja, hogy javítsa a teljesítmény és a megbízhatóság növelésére.Megtanulta megkülönböztetni gépeiket idegenek kezdtek eljárni gyorsabban, elektronika szerzett új egységek a modern elem bázis.Az utolsó "upgrade" volt a kilencvenes években, de aztán, úgy tűnik, korszerűsítése lehetőségeit ezen a rendszeren kimerültek.Helyett "Shilka" gyere "Tunguz" és más töltőt, egy sokkal komolyabb lehetőségeket.Modern harci helikopter is sújtotta ZU-23 nem áll neki a távolság.Mi a teendő, folyamatban ...
