Hogy vannak a hajtókarok.

Service kerékpár nem olyan egyszerű feladat, mint amilyennek látszik első pillantásra.Főleg, ha tartana, akinek nincs tapasztalata a javítási munkálatokat.Ezért, ha a minősítés nem teszi lehetővé MOT ő "vas ló" egyedül van, hogy forduljon a szakemberek, akik képesek lesznek megfelelő végrehajtása.De ha a végső döntés, hogy elvégezzenek minden munkát kézzel, vagy például csavarja ki a hajtókar a kerékpár meg kell értsék a szerkezete a "vas barátja".

Leírás

rudak - ez egy nagyon fontos eleme a szerkezet, amelyet arra terveztek erőkifejtést húzva vagy pedálerõt, hogy egy lánc hajtott kerék forog.És semmi sem rosszabb egy kerékpárost, mint a lazításra kapcsolódási vagy akár visszaüt előforduló mozgás közben.Ha a hajtórúd egy kerékpáros ütközött, majd az idő múlásával ez a hiba lehet játszani egy nagyon rossz vicc.Végtére is, ez a gép tartja a pedált, és szerepét játssza a kengyelbe a lovas, és annak elvesztése a forgalom nagyon veszélyes lehet.Ha egy kerékpáros vezetés közben elveszíti a lábát, ez érinti a koncentráció és a jövőben vezethet katasztrofális következményei - esés vagy baleset.

alapjai

a hiba okát gyakran abban rejlik, hogy a kivitelezés a rudak vagy helytelen telepítése tolva a tengelye középcsapágyház szerelvény.Bár a hiba lehet kialakítani, és a hibát a gyártó, de ez nagyon ritkán történik, mint a termelési folyamat lefolytatását és a selejtezési témákat, amelyek nem felelnek meg a minőségi.Míg a megszerzett hiba miatt - jelentős romlását vagy szakképzetlen telepítő - a gyakoribb.Végtére is, egyszer is elég, hogy rögzítse a hajtókarokat biciklivel az eltérést a függőleges vagy különcség, és az eredmények katasztrofálisak.Alkalmazásával súlyok kerékpáros résidejüket ráncossá, és abban az esetben, szerelés egy "szögletes", ő arra törekszik, hogy körbe.Végtére is, a lényeg az erő alkalmazása nagyon nagy terhelés, és ők is működésének megzavarására az egész mechanizmus.Ezért a hajtókarokat kell telepíteni a kerékpár biztonságosan és szakszerűen.Mert csak ebben az esetben a rögzítő rendszer egyenletesen oszlatja el a terhelést a tengely, és akkor kérjük a tulajdonos hosszú életet.

Telepítés

a gondos telepítését rudak és a főbb problémákra, amelyek esetlegesen a folyamat fut.Ha úgy gondolja, az elem megfelelően van telepítve és annak minősége nincs panasz, ez szükséges eljárni folyamat megszüntetése.Először is, győződjön meg arról, hogy a rudak nem a házasság, de ha rajtakapják, hogy szükséges-e elvégezni a garanciális csere.Egy bonyolultabb esetben, ha egy darab rendben van, de még mindig folytatódik otkruchivatsya, akkor olvassa el a telepítőben.Annak ellenére, hogy számos, a döntés úgy tűnik, túl radikális, befolyása között velolyubiteley nagyon alábecsülik.Miután hajtókarok vannak beállítva a kerékpár a tér csak telepítő, és néhány hiba lehet az eredménye annak gondatlansága.Nos, a legtöbb kategorikus rögzítési lehetőség van a szálakon zár.A funkció ezt ragasztó fém következőképpen fejezhető ki: alkalmazása után néhány csepp felületén a munkadarab spin és alkotnak egy monolitikus kapcsolat, ez nagyon nehéz megtörni.Hajtókarok kerékpáros már nem kellemetlenség azonban, és azok eltávolítását sokkal bonyolultabb.Ez a módszer nagyon radikális és általában csak használják a területen, vagy ha sietős hibák megszüntetéséhez, ezért kell óvatosan kell alkalmazni, és előrelátás.

eltávolítása

Ha ez állítólag javítani vagy cserélni a hajtókar egy bicikli, ami általában végzett egy eladás előtti előkészítés, tisztítás vagy kenése az egész rendszert, meg kell felhalmozni a célszerszám.Vegye ki ezt az elemet a helyed nagyon nehéz.Ő egy erős szeretet miatt intermolekuláris erők, így az eltávolítása rudak termelt nagy erőfeszítéssel.Azok csökkentésére, rendhagyó spray (WD-40 vagy azzal egyenértékű), amely megkönnyíti a csúszó elemhez.Mivel a speciális eszközöket, hogy távolítsa el a csomóponton a squeeze.Egyik oldalán van csavarva a lyuk a rúd, és az ellenkezője - forgó kulcs.Az erőfeszítéseket, amelyeket alkalmazni kell az eszköz egységesnek kell lennie, mert különben károsíthatja a hajtókarokat és alsó konzol.A bár, amely központjában található törköly, fokozatosan szorította a tételt a helyéről, és egy idő után, a folyamat befejezettnek tekinthető.

Következtetések

A munka során kell, hogy kövesse ezeket az ajánlásokat, egyszerűsíteni kell az alkalmazásukat, és végül zárja be a kérdéssel, hogyan lehet eltávolítani a hajtókarokat egy bicikli kezével.Ez a tapasztalat nagyon hasznos lesz a kezdő velolyubitelya lehetővé teszi számára, hogy megtanulják az alapokat a szolgáltató a járműveket.