Gazdasági időkben a Selyemút .A cselekvési terv az építőiparban a gazdasági övezetében a Selyemút

click fraud protection

Kína bemutatta az országban az eurázsiai térség új és izgalmas projekt az úgynevezett "gazdasági időkben a Selyemút."Ez nem csak az egyik nagyszabású gazdasági projektek az elmúlt években, az ötlet nagyon ambiciózus.A fő lényege a javaslat, hogy törekedjenek a kölcsönösen előnyös kapcsolat hosszú távon.Gazdasági időkben a Selyemút teljes mértékben összhangban vannak az általános világon tendencia a globalizáció és ösztönöznie kell a konvergencia az országban az eurázsiai térségben.Várható közzététele a gazdasági potenciál minden állam részt vesz a projektben.

Hogyan kezdődött?

mag EPSHP SCO egy olyan szervezet, amely eredetileg a végrehajtásához az adott projekt.Ötvözi gyorsan és rohamosan fejlődik.Mire a SCO telepedett egy kicsit, azt egy új utat a fejlődés, hogy aktuálissá vált az új együttműködés szintje a két ország között.A fő szerepet ebben a kérdésben tartozik Kína, ahogy tette a Teremtő az SCO 2001-ben, és azt javasolta, hogy az utat a projekt 2013-ban.A hivatalos bemutatása a projekt zajlott Kazahsztánban, szeptember 7, 2013 során beszédet elnök Xi Jinping előadást egy egyetemen.

tényleges cselekvés

Már november 29. A tanulmány a projekt aktívan vettek SCO tagjai.Területén Taskentben tartott 13. ülésén a sorban a résztvevő országok között, ahol megvitatta szállítására vonatkozó partnerség.Ez volt az a találkozó az első alkalom a történelemben, és képviselői vettek részt Közép- és Kelet-Európában.A tárgyalások eredményeként a tervet az együttműködés 5 évig.Szakemberek szerint, jön létre EPSHP 24 városban 8 országból.Szeptember 26, 2014 at egy gazdasági fórumon Xi'an tárgyalt befektetési társaság, azt a feladatot kapta, hogy megváltoztassák a befektetések.A hiánya a külföldi tőke a Nyugat van a túlzott mennyiségű Ázsiában él.

Selyem globalizáció: az elégedettség az érdekeit számos országban egyidejűleg

A kilátásba, amely azt ígéri gazdasági időkben a Nagy Selyemút, határozza meg a trendeket a világban.Aktív szerepének erősítése a fejlődő országoknak a "motor" a világgazdaság a háttérben a válság utáni helyzetben.Ebben az esetben a probléma érinti a BRICS államok.Oroszország szerepét játssza a vezető szerepet tölt be a eurázsiai térséget.Kína tervei vannak a címet a vezető ázsiai világban.Ország fejezi különösen fontos a fejlődés és a stabilitás Eurázsia, kész arra, hogy aktívan hozzájáruljon a jólét a térségben.Ezzel párhuzamosan a többi fejlett ország (USA és az EU) fokozatosan gázol válság és foglalkozik a újraelosztása befolyási övezetekben.Oroszország és Kína nem szándékosan részt kiépítésében befolyását a térségben.Gazdasági időkben a Selyemút, előzetes becslések szerint, meg kell felelniük az érdekeit az egyes államok mentén fekvő rá.

felbukkanó új vezetők és az együttműködés erősítése

projekt igazítani az új világ vezetői, vezető az innovatív aktív gazdasági központok fejlesztése.A nemzetközi hatás fokozatosan halad a nyugati, ami megy a nehéz időkben, hogy aktívan virágzó kelet felé.A World Center for Economic Development fokozatosan elfoglalja a tér között Eurázsia és az ázsiai-csendes-óceáni térségben, ami a szükség van egy új partnerségi stratégiát.Változó befolyási övezeteket, valamint a funkciók a globális gazdasági fellendülés, arra kényszerítve sok állam, hogy integrálja a külső tevékenységei.A kérdés az, nem csak az újabb gazdasági kapcsolatok, ez vonatkozik az új monetáris uniót.A jövőben, amelyre szükségük van, hogy segítsen a globális problémák megoldása: egy erős befolyása az amerikai dollár a gazdasága szinte minden országban a világon.

Építése a "Selyemút»

cselekvési terv az építőiparban a gazdasági övezetében a Selyemút elsősorban az építőiparban új autópályák és a már meglévők tökéletesítésének.A bejegyzési eljárása a közlekedési hálózat valósul meg az innovatív technológiák.A jövőben keretében az utat egy globális hálózat nagy sebességű autópályán.Tény, hogy Kína az elmúlt években jelentős eredményeket ért el ezen a területen, vált a világ egyik vezető az útépítés.Ma, a kínai tervezett kijelző technológia exportra.A projekt által előterjesztett Kínában, és annak végrehajtására kerül sor a szigorú irányítása Pekingben.Az autópályák ösztönözni fogja az infrastruktúra fejlesztése.Az út mentén jelennek meg a regionális központok.Ez várhatóan növeli a kapacitását a logisztika és turizmus, a megjelenése számos új munkahelyet.Mindez vezet diverzifikáció és az állampolgárságtól való megfosztás a gazdaság, lesz előfeltétele a régió fejlődését.

nincs múltbeli tendenciák vagy többoldalú vonalak

helyreállítása a gazdasági időkben a Selyemút nem köti a régió országai csak Kína és Oroszország.A tervek szerint összekapcsolják a különböző országok Eurázsia, akkor csak megerősítik az együttműködést a regionális szintű.Például, az SCO keret jó ideje azt állapították folyosón, egyesítve olyan országok, mint Üzbegisztán, Kirgizisztán és Tádzsikisztán.Egy hasonló politika már a Dél-Kaukázusban.Ott volt, hogy sikeresen befejeződött az építkezés vasútvonal Baku-Akhalkalaki-Kars közötti vasúti közlekedés, amely stratégiai fontosságú.Gazdasági időkben Selyemút nyújt a közlekedés és az infrastruktúra fejlesztése, amely növeli az együttműködés köre cserearány.A helyzet bizonyos előnyöket biztosít a kínai, amelyről ismert, mint az egyik a világ legnagyobb gyártója.Az a képesség, hogy mozogni a különböző irányokba ad egy lökést, hogy a jólét a keleti régióban.

pénzügyi rendszer és nem csak

A tervezet szerint, amelyet benyújtott Kína, minden település között a régióbeli államok fogják elvégezni nem dollárban és a helyi pénznemben.Ez a perspektíva kell biztosítania a politikai stabilitás és a szociális biztonság.Ez döntő fontosságú a régió, amelyek most küzd destabilizáció.A projekt jó kilátások is az oka, hogy az ország végre a lehetőséget, hogy újra együtt összeomlása után a Szovjetunió a Szovjetunióban.A kortársak lehet nézni a haladó mozgás államok között.A kézzel játszik a történelmi, kulturális és civilizációs hasonlóság a két ország között.

dokumentumfilm oldalon a kérdés

március 28, 2013 hivatalosan dokumentumokkal, amelyek strukturált elvek és prioritások, partnerségek keretében a projekt EPSHP megerősítését célzó kapcsolatok regionális szinten, és célja a kihívásokkal teli munka a jólét a jövőben.A fő cél a projekt - célja, hogy ösztönözze az áramlás a gazdasági tényezők, a források elosztását és mély piaci integrációt közötti kapcsolatok erősítése Ázsiában, Afrikában és Európában.Minden állam azzal járulhat a gazdasági időkben a Selyemút.Jogi dokumentumok kérték a koordináció a politikai cselekvés, hogy az infrastruktúra fejlesztése linkek, a szabad kereskedelem és a pénzügyi integráció.Kína azt tervezi, hogy az előnyöket az egyes régiók külön-külön, szisztematikusan növekvő szintje nyitottság mély kölcsönhatásban mind az országon belül, és szinten a nemzetközi jellegű.Kína készen áll, hogy aktívan javítja a tartalmi és formai kezdeményezést, hogy dolgozzon ki végrehajtási ütemtervek és tervezett létrehozni egy új kártyát partnerségek a részt vevő országokkal.Cselekvési terv a közös építkezés megjelent mindössze három nappal a bejelentés időpontjában csatlakozás az ázsiai pénzügyi intézmény infrastrukturális beruházások.Ez a hitelkockázati szervezet részt vesz a finanszírozása a regionális infrastrukturális projektek.

Mi a különleges projekt?

projekt "A gazdasági időkben a Selyemút" - a szavak az alkotók - nem a geopolitikai stratégia.EPSHP nincs hasonlóság az Európai Unió és a vámunió.A fő lényege az ötlet - stratégiai koordinációt a partnerek, a közöttük lévő kapcsolatok alakultak évszázadok óta.Papír megállapodás az Unión belül nem olyan fontos.Gazdasági időkben az új Selyemút nincs kötelezettség, és nem kényszeríti az integráció.A projekt lehet az alapja a gyümölcsöző együttműködés, de nem az oka az újabb konfliktusok.Ha megnézzük a világban, Kína kész végrehajtani az infrastruktúra építése és egy új gazdasági realitásokat.Kína érdeke a megvalósítása az ötlet alapja annak érdekében, hogy fejlesszék a nyugati régiókban az ország és a leginkább az egyensúlyt a saját gazdaságukat.

EPSHP, mint a színpadon a globális integráció

gazdasági időkben a Selyemút és tengeri selyemút nem az eredmény a tisztán politikai ambíciói.Ez egyfajta természetes folytatása a kínai reform.A projekt indult sokáig a pillanatban a hivatalos Xi Jinping mondta.A kínai sikerült elkapni a pillanatot, hogy elkezd egy sikeres regionális partnerség, amely nélkül a modern világ, a globalizáció hatástalan.Hála a gyors erősödése a gazdasági és energetikai együttműködés a közép-ázsiai államok, Kína lett a központja EPSHP párhuzamosan státusának megerősítése a legnagyobb importőr az orosz.

gazdasági övezet és az orosz

nem szűnik meg kell tekinteni, mint egy lehetséges irányt a gazdasági öv a Selyemút Oroszországban.Együttműködés inkább a kilátásokról és trendek fogják megvitatni május 2015.Az interoperabilitás a két ország között lehet a tárgyalás az államfő a közeljövőben.Nyilatkozat a lehetséges találkozó jött miniszterelnök-helyettes, Igor Shuvalov.Oroszország, annak ellenére, hogy az ülés időpontját még nem jelölték ki, bejelentette részvételét a projektben.Gazdasági időkben a Selyemút, és Oroszország nem annyira távol, ráadásul az állam érdekelt új lehetőségeket és új fejlesztési irányok és a beruházásokat.

Milyen problémákat kell megoldani?

Melyek a vélemények a szakértők?A gazdasági öv a Selyemút, azt mondják, hogy a előestéjén a projekt megoldást kell találnunk, több kulcsfontosságú kihívások.A véleménycsere vonatkozásairól szóló gazdasági fejlődés, amelynek célja annak megállapítása, a valószínű pontokat a konfliktus.A tervek szerint a programok kidolgozása, azok megszüntetésére és meg kell kezdeni figyelembe véve a meghozott politikai, jogi és gazdasági gyakorlatok.Transit közlekedési rendszer a jövőben csatlakozni a közép-ázsiai államok és Kína, össze fogja kapcsolni a területet Afrikában és Európában.A tervek szerint fokozatosan és céltudatosan csökkenti majd teljesen megszünteti a kereskedelmi és befektetési korlátok résztvevők között EPSHP.Ez kulcsfontosságú szerepet játszanak a nyilvánosságra hozatala a befektetési és kereskedelmi lehetőségek az egyes országok.