repülőgép-hordozó - milyen típusú hadihajó, amely magában foglalja bizonyos számú harci repülőgépek, valamint azt is jelenti a fő csapásmérő erő.A fedélzeten van egy fazon a szükséges hossza a felszállás repülőgép, hangárok, létesítmények tankolás, karbantartási és ellenőrzési műveletek.Nagy mérete ellenére, a repülőgép-hordozó - igen mozgékony hajót, és elég gyorsan reagáljon a jelekre zavar.Az egyik képviselő az ilyen katonai eszközök a repülőgép-hordozó "Admiral Kuznyecov".Bővebben később.
Cél
Mint már említettük, a hordozók típusú hadihajók, amelyek különböznek a hatalmas méreteket.A fedélzeten több mint egy tucat katonai repülőgép: harcosok, támadás repülőgépek, tartálykocsi repülőgép, tengeralattjáró-elhárító technológiával, valamint a mentési és harci helikopterekkel.
Ezek a hajók használják, hogy készítsen a különböző mentőszolgálat mentén a víz határait az állam.Ők is célja, hogy segítse a szárazföldi erők az invázió ellenséges erők a térségben.Használt elpusztítani különböző ellenséges tengeralattjárók, valamint, hogy elpusztítsa a levegő technológia, amely a víz és a part menti övezetben.
A légi fuvarozónak rendelkeznie kell egy erős erőmű és egy nagy üzemanyag-ellátás hosszú időtartamú tartózkodás offshore.
történelmi utat
első lépéseket az építőiparban a fenti cirkáló kelt a Nyikolajev hajógyárban 1982-ben.Ő már többször megváltoztatta a nevét a történelmi eseményekről.Végül 1990-ben, miután kiterjedt tengeri kísérletek fedélzetén a neve szerepelt a végső - "Admiral Kuznyecov".És egy évvel később a nehéz repülőgép-hordozó cirkáló volt a haditengerészeti fegyverkezési Oroszország.Köztudott tény.
során az építkezés kezdete a szolgáltatás már repülőgép-hordozók Oroszországban.Mindegyikük végez egy adott funkció.Azonban a hajó "Admiral Kuznyecov" volt szignifikáns különbség.Vagyis, ez van a méretei hosszúkás fedélzet.Ez lehetővé tette a gépek a hagyományos típusú felszállás és leszállás.
után összeomlott a Szovjetunió az 1990, az orosz haditengerészet meglehetősen aggódik amiatt, hogy az ukrán hatóságok igényt tulajdonjogát a cruiser.Ezért 1991 végén, titokban szállították a város Severomorsk, amely egy új hely alapú repülőgép-hordozó "Admiral Kuznyecov".Azóta tartott számos teszt különféle.Azt is frissül az új harci egység - soros Szu-33.
1995-ben ünnepli 300. évfordulóját a létezését az orosz haditengerészet repülőgép-hordozó cirkáló "Admiral Kuznyecov" került elő a kampányban a Földközi-tengeren.Átadás a Gibraltári-szoroson, megállt partjainál Tunézia.Ugyanakkor voltak jelen, és az amerikai hajót.Lehetőség van, hogy elvégezzen néhány képzési vizsgálat együtt.Szemtanúk szerint során egy közös parkoló követ el a két repülőgép-hordozó fel-, illetve leszállás a repülési technológia mind az orosz és az amerikai haditengerészet.Néhány orosz katonák voltak még képesek lovagolni egy amerikai légi technikát.Repülőgép-hordozó "Admiral Kuznyecov" nem okozott csalódást, és a jövőben gyakorlatok az északi flotta, melyik parancs volt elégedett.De ez nem nélkülözi a negatív aspektusait.Valamennyi tengeri hajózás volt egy folyamatosan erőmű meghibásodása, és egyéb problémák jármű rendszerhez.Ez jelzi, hogy készen hiányos.És miután csak egy rövid idő után érkezett haza, miután egy alapos felújítás, a cirkáló "Admiral Kuznyecov" ismét elment egy másik utat.Nem nélküle már ügyletek "Kurszk" 2000-ben
2004-ben a cirkáló "Admiral Kuznyecov" expedíciót az Észak-atlanti együtt kilenc hajó az Északi Flotta.A fő cél az utazás volt, hogy teszteljék az új felszállás és leszállás Su-25KUB.Ezt követte a rendszeres látogatások vám (2005-2007 gg.).És 2007-ben, a cruiser elment egy másik úszás a Földközi-tenger, ahol minden jól ment.
Természetesen amellett, hogy a sikeres utakat fedélzetén a repülőgép-hordozó baleset történt, és amit nem biztosított sem a legkorszerűbb hadihajója a világon:
- Az első incidens történt 2004 végén.Ennek eredményeként a következő kijáratnál volt egy kis baleset fedélzetén a cirkáló, amikor leszállás fedélzetén a Szu-25UTG.Szerencsére minden dolgoztak ki, csak a sérült futómű, és a hajó nem szenvedett jelentős veszteségeket.
- is szerencsétlenséget megelőzte egy repülőgép-hordozó a korai 2005 őszén az Észak-atlanti.Van cirkáló "Admiral Kuznyecov" komoly veszteségeket szenvedett el.Amikor leszállás két Szu-33 az egyik nem tudott ellenállni, és beleesett a vízbe.A pilóta már kivette a nagy mélységben.Második egység közös erőfeszítéseket a személyzet sikerült megmenteni.Elsüllyedt autót, amely tartalmazta a titkos technológia, amely megpróbálja elpusztítani a bombák segítségével a víz.Azonban ez nem volt lehetséges.Az ok, kiderült, hogy egy sürgősségi kábel törés aviafinishera.
- követően veszélyhelyzet történt 2009 januárjában.Tartózkodásuk során a török kikötőben Akzas-Karagach szenvedett egy hirtelen tűz íj fedélzeten.A legénység képes volt megbirkózni a helyzettel, de a férfi meghalt.A hordozó maga nem szenvedett jelentős károkat.
Ma a hajó "Admiral Kuznyecov" az egyik egy nehéz haditengerészeti tüzérség.Fő feladata - hatástalanítsa a speciális jellegű, amely veszélyt jelent az államnak.A nehéz légi szállító cirkáló "Admiral Kuznyecov" méltó megjelenést, valamint az szereti a harci egységek a különböző országokban.Nem lehet hatni egy húsz hatalmas szerkezet, amely zökkenőmentesen halad keresztül a víz elem?Fedélzetén a repülőgép-hordozó nyolc kazánok és négy gőzturbinák.Ezek segítségével meg lehet gyorsítani a maximális sebessége 29 csomó.Ebben az ütemben, hogy legyőzi a 3800 mérföldes sebességgel 18 csomó - 8500 mérföld.Annak érdekében, hogy a kapacitás, legalább akkor vessünk egy pillantást a repülőgép-hordozó "Admiral Kuznyecov", egy fénykép, amely mutatja be ezt a szöveget.
Tervezési sajátosságok
Van egy csomó érdekes dolgot.Modell "Admiral Kuznyecov" a következő fedélzetet: sima felszállás és így tovább.Ez fontos eleme a design.A hátsó része a hajó van egy felszálló rámpa, azaz az építészet, a hajó egy szintbe.Ez egy lényeges jellemzője a design.Ez is egy sarokban pilótafülkébe, amelynek területe 14.700 m², és kifejlesztett egy add-on jobbra.A jelenlegi rámpa, amelynek székhelye az íjat, van egy szög a süllyedés 14 fok.Ennek végrehajtása egybe van építve a szervezet a repülőgép-hordozó, melynek belmagassága 7 fedélzetet, és két szükséges platformot.
alváz
Mint már említettük, a repülőgép-hordozó van egy fejlett erőmű.Ez magában foglalja a nyolc gőzkazánok és turbinák 4, amelyek mindegyike rendelkezik egy kapacitása 50 000 l.o.Ennek eredményeként, a rendszer képes, hogy eloszlassa a hatalmas gép akár 29 csomó és azt állítják, hogy a sebesség hosszú ideig.Azt is elmondta erőmű további üzemanyag-tartályokat.Egy ilyen rendszer, a nehéz repülőgép-hordozó cirkáló képes hosszú távú marad a vízben.Tartományának korlátozása a mozgás sebessége 18 csomó mintegy 8500 mérföld.
Fegyverzeti
Ebben a tekintetben meghatározta az érintett berendezések.Fegyverzeti a hajó "Admiral Kuznyecov" repülőgép-berendezések bemutatott és rakéta-hordozórakéták.Ez egy jelentős tény.Az első típusba mindenféle katonai repülés Oroszországban.Ez magában foglalja a mintegy 28 gép (Fighter sorozat SU-33, MiG-27K, Jak-141) és 24 harci helikopterek.
Ezen túlmenően, az összetétele a hordozó tartalmaz számos Rakétavetők közelében, közepes és hosszú sor.Ezek az eszközök bármikor alkalmazza, amelynek célja csapást mért az ellenség, és megakadályozzák a vereség egy torpedó vagy egy rakéta.Minden valószínűség szerint a közeljövőben lesznek tökéletessé eredményeként teljes átalakításával ez a hajó.
repüléselektronikai
Ez is egy fontos berendezés.Elektronikus berendezéseket a repülőgép-hordozó "Admiral Kuznyecov" lehetővé teszi, hogy folyamatosan van egy kép a pontos helyét az ilyen berendezések közelben.Ez magában foglalja a rendszer "favágó" többfunkciós eszköz "Mars-Passat".Ugyancsak ide tartozik a megfelelő eszközökkel, így "Fregat-2M", amely lehetővé teszi érzékelni a célok háromdimenziós térben, és a "kezelése" - kimutatására repülés technológia alacsony magasságban.Miután a hajó rendelkezik bizonyos kommunikációs rendszerek és ellenőrzési feladatok.Mindez lehetővé teszi, hogy pontosan meghatározza a helyzetét az ellenség, valamint hatékony fúj, és állandó kapcsolatban állnak a szövetségesek.
Műszaki cirkáló
Ez figyelembe veszi a következőket:
- fő termelő repülőgép-hordozó "Admiral Kuznyecov" A Fekete-tenger egy cég az építési hadihajók a város Mykolayiv.
- Fejlesztő - JSC "Neva PKB".
- jármű legnagyobb sebessége 29-30 csomó.A szokásos felfüggesztés - 18.
- maximális mozgási tartományát az optimális 18 000 mérföld.
- Önálló üzemmódban is futtatható, körülbelül 45 nap.
- lökettérfogata 58 500 tonna.
legénység
persze, hogy fenntartsák a repülőgép-hordozó "Admiral Kuznyecov" felszínen kell lennie jelentős számú szakképzett személyzet.Ez áll a 1960 ember, közülük 200 - tisztek.Tekintettel arra, hogy a fő harci erő képviseli repülőgép, fedélzetén van 626 pilóták.Ezek közül a parancsot személyzet létszáma 40 fő.Szintén mondta hajó 3857 szükséges létesítményeket.Ezek közé tartozik a 387 kabinok, 50 zuhanyzók és 6 evőkanál, 120 raktárak.
javítása
Bár a repülőgép-hordozó "Admiral Kuznyecov" az évek során bebizonyította, hogy teljes harckészültség és hatékonyan ellátni feladatait, valamint az összes berendezést, ehhez megfelelő modern frissítéseket.A tervezők és fejlesztők a hajó nem fog megállni ott, és a közeljövőben tervezi javítani ezt a harci gép, így ez extra teljesítmény és telepítése további modern fegyverek.
elsôsorban a modernizáció, az erőmű, mivel ez a leginkább problémás területeket, és gyakran vezet a kisebb meghibásodások.A tervek helyett a meglévő kazán és turbina telepítését.Ebben a tekintetben, figyelembe véve, több lehetőség, hogy megy, hogy végezzen a helyettesítő gáz vagy yadernoturbinnuyu telepítést.Ezért korlátozza a meghibásodások száma, és további teherbíró képességét egy hajó.
néhány változtatást zárkóznak és fegyverek.A jövőben lehetséges felszámolása rakétákat "Gránit".Ennek következtében növelik a terület a repülőgép parkolóhelyek, és ennek megfelelően, a szám a légi egységek magukat.Szintén helyébe a fejlett légvédelmi közepes hatótávolságú eszközök, és előzetes rakéta-hordozórakéták "Dagger".Ez fontos.Rövid hatótávolságú létesítmények tervezi lecserélni a meglévő komplex «shell-C1."Ez magában foglalja a több légvédelmi tüzérség 4-6 eszköz.Ebben az esetben a megadott repülőgép-hordozó létesítését tervezi a modern rendszer az elektronikus berendezések.Vele, a jövő fogja ellenőrizni a kölcsönhatás a többi hadihajók.
mint egy launcher egy repülőgép-hordozó csúzlik tervezett leltárt.Mivel senki sem a jövőben nem fogja feladni a kifutópályán, és ugrik, majd ennek megfelelően lesznek a sarkon fedélzeten.Annak érdekében, hogy kezdje meg a gőz katapultot szükség van egy atomerőmű.Ezzel, és keresik a fejlesztők.De ha a hajó lesz egy gázturbinás erőmű, a gőz katapult elektromágneses cserélni.Ez a készülék nem új, a harcokban hajógyárak.Sok külföldi fuvarozók már van egy hasonló rendszer használatát.Azt is meg kell vizsgálni, és a fejlesztők is, ha létezik a Szovjetunió.Ezért helyes, hogy írjon a design a hajó "Admiral Kuznyecov".
száma repülési berendezések tartalmazni fogja MiG-29K összege 26 db és helikopterek (18-28 db).Általában a frissített kiadása a cirkáló "Admiral Kuznyecov" a tervek szerint 2020-ra.Ekkorra várható, hogy kiadja az új generációs vadászgép T-50, ami kétségtelenül lesz a hajó fedélzetén.
még ijesztő elképzelni az esetleges újbóli cirkáló, beleértve a fiók már létezik!
jelenlegi állása szerint a hajó
Ma, a nehéz repülőgép-hordozó cirkáló az védi az érdekeit Oroszországban.Általában ő rendszeresen konzultál a feladatokat.Azt fejlett fegyverek és képes megakadályozni szinte minden ellenség támadásának.És ez volt az utazás a Földközi-tenger és az Észak-atlanti megújult jelenlétét az orosz haditengerészet az óceánokban.Az ilyen típusú hadihajók meghatározott cruiser a szolgálatot a legtöbb országban.Ezért az orosz fejlesztők mindent megtesznek annak korszerűsítése.
Következtetés Miután elolvasta a fenti, el lehet képzelni, milyen, milyen funkciók, valamint néhány katonai felszereléseket a repülőgép-hordozó "Admiral Kuznyecov".Általában ez a hajó mindenképpen lenyűgöző harci egysége a hadsereg az Orosz Föderáció.
