Eiffel-torony, Párizs jelképe egy bonyolult története.Először is, nem fogadják el, akkor régen, de most már nem képzelhető el anélkül, hogy a francia főváros ennek a csodálatos épületet.
Helyszín
híres Párizs jelképe, hogy a város egy ismerős világnézet, található a Champ de Mars, a volt katonai dísztér, amelyek vált egy gyönyörű park.Meg van osztva a sikátorba, díszített kis tavak és virágágyások.Szemben a torony a híd Jena.Elegáns áttört design látható sok pontot Párizsban, bár Eiffel kezdetben nem tervezett.A torony volt, hogy egy művelet - hogy szokatlan bejárat a Világkiállításon.
projekt jóváhagyása és kinevezése tervezési
története az Eiffel-torony kezdődött a késő XIX.1889-ben, a francia fővárosban volt tartandó világkiállításon.Ez az esemény nagy jelentőségű volt az ország számára.Ez volt időzítették, hogy egybeessen a centenáriumát ostromát a Bastille, és volt, hogy 6 hónapig.
egyik célkitűzése a kiállítás - bemutató technológiai innovációk, így az alkotók versengő pavilonok, melynek projektje lesz nagyobb a valószínűsége, hogy az tükrözze jövőben.Felvételi a kiállítás volt, hogy szolgáljon az ív.Az építészek arra kérték, hogy készítsen szerkezet, amely bemutatja a műszaki erőssége az ország és az eredmény a tervezés.
javaslatot részvételét a versenyen kapott a párizsi adminisztráció minden mérnöki és tervező irodák a város, beleértve a Gustave Eiffel.Nem volt kész megoldásokat, és úgy döntött, hogy vizsgálja meg a kedvére valót a projekteket, amelyek elhalasztották.Van valami, amit talált egy vázlatot a torony által tervezett Maurice Keshlenom, ő alkalmazottja.Emile Nuge építési projekt lezárásáról, és pályázatra beérkezett Eiffel.Provident mérnök először találkoztak a projekt alkotói a szabadalmi rá, majd megvette a Keshla és Nuge.Így a kizárólagos jogot a tulajdonjog a rajzok a torony átadott Gustave Eiffel.
A verseny kínált sok érdekes és ellentmondásos projekteket, valamint a történelem, az Eiffel-torony és nem tudott elindulni.Mérnök be a tervezési változtatásokat, hogy ez több dekoratív, és a fennmaradó négy versenyző végén a Versenybizottság őt választotta.
Eiffel-torony - az év elején szakaszában építési és szerelési
Az építkezés egy hatalmas építkezés kezdődött január 28, 1887.Ez két évig tartott, két hónap és öt nap.Azokban a napokban volt soha nem látott sebességgel.Ez magyarázza a nagy pontosságú rajzok, amely aggályosan pontos méretét meg több mint 18 ezer építési részleteket.Amellett, hogy gyorsítsák fel a tempót a munka, az Eifel alkalmazott előre gyártott része a torony.Hogy csatlakoztassa az összes részleteket a tervezés használtak két és fél millió szegecs.Az előre elkészített részek a szegecs lyukakat fúrtak, és a legtöbb közülük kerültek beépítésre, amely nagymértékben gyorsítja a szerelvény.
Eiffel-t, feltéve, hogy sem az előre betakarított gerendák és más a szerkezet nem lehet nehezebb, mint 3 tonna - így könnyebb felemelni daruk.Amikor a torony magassága kinőtte a méret emelő berendezések, azért jöttek, hogy a támogatás egy építész által tervezett, kifejezetten a mobil daruk, hogy mozog a síneken, létrehozta a jövő liftbe.
legnehezebb Gustave Eiffel nem működött a tetején, 300 méter tengerszint feletti magasságot és az építőiparban az első platform a torony.Homokkal megtöltött palackok súlyát a négy ferde pillérek.Fokozatosan felszabadító homok, akkor lehet állítani a megfelelő helyzetben.Mikor ez megtörtént, az első platform vízszintesen.
munkák költségeinek az építkezés a torony majdnem 8 millió frankot.Építési költségek nem vissza az időben a kiállítás (6 hónap).
súly és a létesítmény méretét
Hány méter Eiffel-torony magas volt újra?A szálloda 300 méterre fekszik, és sokkal több sztrájk a képzelet a mérete Szabadság-szobor (93 méterre a gránit talapzaton).
És hány méter magas Eiffel-torony van most?Telepítése után az új antennák vált 24 méterrel magasabb.A teljes súlya a torony 10 ezer tonna.Minden egyes festmény tömege az épület nőtt másik 60 tonna.
sorsa a torony a kiállítás után, és a hozzáállása párizsiak
kötött szerződés alapján az Eiffel, a torony kellett szétszedni 20 év építés után.Sikere fülsiketítő volt - a kiállítás ideje alatt több mint két millió ember akarta látni a zseniális konstrukció, amely nem volt párja a világon.Évre sikerült megtérüljenek a legtöbb építési költségek.De a csodálat a látogatók nem osztotta alkotó értelmiség Párizsban.Eiffel-torony (Franciaország nem tudta tovább ambivalens bármely egyéb építmények) váltott ki felháborodást és bosszúság művészek és írók.Úgy vélték, csúf, mint egy gyárkémény, és attól tartott, hogy az megsértené a egyedi megjelenés Párizs összecsukható évszázadok során.
története az Eiffel-torony a végén a lebontás, ha nem a korszak rádió.Az épületen telepített rádióantennával, és építési tett szert jelentős stratégiai értéket.A bontási a torony már nem az a kérdés.1906-ban, az Eiffel-torony elhelyezett rádióadó, és 1957-ben jelent meg, a tetejére TV antenna.
leírása az Eiffel-torony és annak okairól a sajátosságait az építkezés
Földszint építkezés egy piramis.Ez alkotja négy ferde pillérek.Rájuk hárul az első négyzet (65 méter átmérőjű) platform a torony.A támaszok kötik össze ívelt áttört pincéjében.Fent a négy pillér a második platform.A következő négy oszlop a torony, és kezdjük el szőni össze egy hatalmas oszlop.Ez a harmadik platform.Fölötte egy világítótorony és egy kis játszótér kicsit több mint egy méter átmérőjű.
Az első emeleten, az elképzelést, az építész, az étterem található.A második a másik étterem és konténerek gépolajat szolgáltatást liftek.A harmadik terület adták át a laborba (csillagászati és meteorológiai).
a szokatlan alakú torony idején az Eifel bírálták.Tény, hogy egy kiváló mérnök és építész volt, jól tudja, hogy egy ilyen magas szerkezet a fő veszély erős szél.A design és alakja a torony vannak kialakítva, hogy ellenálljon a magas szél terhelés.
Eiffel-torony: érdekes a híres Párizs jelképe
Adolf Hitler a megszállás idején a francia német csapatok járt Párizsban, és szerette volna mászni az Eiffel-torony.De jobb érkezése előtt felvonóhajtást súlyosan megsérült, és megjavítsa a katonai szempontból nem volt lehetséges.A vezető német nem tudott felmászni a toronyba.A felszabadulás után a francia fővárosban, a lift szerzett néhány órát.
építész az Eiffel-torony nagyon aggódik a biztonsági kérdések, mint a munka, volt egy nagyon nagy magasságban.A történelem az építőipar minden az egyik munkás életét vesztette - ez egy igazi eredmény ezekben az években.
Az Eiffel-torony és a hozzá kapcsolódó kellemetlen események - 2009-ben megkapta a harmadik helyen a népszerűsége öngyilkosságok.
érdekében átfestés a torony, szüksége lesz másfél év munkáját és 60 tonna festéket.
a nap Tower fogyaszt annyi energiát, mint egy kis falu száz házat.
híres Párizs jelképe saját szabadalmaztatott színes - "barna Eiffel".Ő olyan közel, hogy ez a bronz árnyékoló szerkezetek építése.
Jelenleg több mint 300 példányban a híres torony.Ezek közül sok Oroszországban: Moszkvában, Krasznojarszk, Perm, Voronyezs és Irkutszk.
Eiffel-torony kultúra
híres épület volt a tárgya a kamat a művészek, költők, írók és rendezők.
története az Eiffel-torony rögzített dokumentált források, és lehetséges jövőbeni alkalommal látható apokaliptikus szalagok.Az egyik legérdekesebb film - dokumentumfilm "A jövőben a bolygó: az élet után az emberek."Ez azt mutatja, hogy az Eiffel-torony karbantartás nélkül hosszú ideig nem lesz képes ellenállni a fő ellenség: a rozsda és a szél.Körülbelül 150-300 év, a felső szintű harmadik platform össze fog omlani, és esik.
De leginkább az Eiffel-torony is látható a képeken a művészek.Jean Beraud, ismert a életképeket ábrázoló mindennapi élet Párizsban, létrehozta a festmény "Around the Eiffel-torony", amely Parisienne Meglepetten figyelembe véve a hatalmas szerkezet.Sok lelkes teremtés művét Eiffel Marc Chagall.
Következtetés Az egyik legismertebb épülete, a világ az Eiffel-torony.Franciaország méltán büszke ennek a csodálatos Párizs jelképe.A kilátás a torony tetején, a város, nagyszerű.
csodálom őt minden nap - egy zseniális alkotás Gustave Eiffel által, és nyitva áll a látogatók a hétvégén.
