motor hűtési rendszer különösen fontos, hogy az autó.Végtére is, ez biztosítja a motor hűtését miatt egy speciális folyadék - fagyálló.Időről időre az ODS kell mosni, de sok vezető felejtsd el, hogy fontos ez a művelet.Ha ez nem történik meg időben, a kosz a radiátor ösztönözni fogja a motor túlmelegedhet, és növelik a fagyálló.A mai cikkben fogjuk látni, hogy a hűtőrendszer megfelelően mossanak kezet.
elhalasztani
hűtőborda különösen azokat, amelyek szennyeződés halmozódik rajta, nem csak kívülről, hanem belülről.A szerepe a zsír játszhat elemeket, mint a motorolaj, rozsda, de a legtöbb elemi szinten.Az utóbbi úgy tűnik egy olyan ügyben, ahelyett, hogy fagyálló a SOD töltse normál víz.Korrózió tekintetében, egy ilyen jelenség is ritkaság, mint a legtöbb radiátorok rézből és alumíniumból.A jelenléte azt jelzi, rozsda rossz minőségű a gyülekezési alkatrészeket.
Hogyan öblítse át a hűtőrendszer az autó?A folyamat előkészítése
Először meg kell nyitni a szelepet, és engedje le a SOD fagyálló.Továbbá, a rendszer desztillált vízzel töltött adalékanyag segítségével vízkőmentesítési (forgalmazott, az autóipari és a hardver üzletek).Az egész pont a tisztítási folyamat a következő.Megnyomása után a keveréket víz és egy additív skála, amikor a motor megsemmisül.Továbbá, a por részecskék a folyadékkal együtt öntjük ki.Leggyakrabban, az ilyen keverék mosás után nagyon sáros és gyakran sárgás-zöld árnyalat.
Mielőtt öblítse át a hűtőrendszert (szérum vagy adalék - nem számít), meg kell emlékezni, hogy az egész eljárást végzik 3 szakaszban.Először a mosás, a radiátor, majd a motort és az - fűtés hűvösebb.Megvizsgáljuk az összes elem külön-külön.
Hogyan öblítse át a hűtőrendszer?A vízkő eltávolítása a radiátor
Először meg kell lecsapolni a hűtőfolyadék (hűtőközeg) a rendszerből, és szedjük szét a gázvezeték.Ehhez vegye ki a tömlőt a radiátor tetejére és aljára a tartály.Hogyan öblítse át a hűtőrendszer tovább?Ahhoz, hogy mossa hatékony volt, szükséges, hogy a nyomás jó volt.Ezért hűtőtömlő helyezze kerti csap.Nyomása alatt a víz, akkor mossa le a belsejében az elem.Mossuk szükséges mindaddig, amíg az alsó a mosogató megálló megy piszkos víz.
most tiszta részeit a motor közelében.Hogyan öblítse át a hűtőrendszer VAZ?Ehhez szükségünk van egy nagy víznyomás és ugyanaz a kerti csap.Utolsó helyezünk a konnektorból a termosztátot.A folyamat hasonló az előző esetben, és addig tart, amíg a le nem indul folyik a tiszta víz, a piszoktól és betétek.
Cipő fűtés hűvösebb
Mielőtt öblítse át a hűtőrendszer, meg kell nyitnunk a fűtési szelep, és távolítsa el az összes tömlőt a kályha.Egy megnyitott betét szerelvények Mossuk kerti tömlő és kapcsolja be a nyomást.Az egész folyamat addig tart, ameddig a második szerelvény kezd menni a tiszta víz.
Feltételek és leeresztő hűtőfolyadék Bay
mosni alkatrészek SOD igazán eredményesek, ismernie kell a szabályokat az öbölre és engedje le a hűtőfolyadékot.Jelenleg összesen több.Először is, a fagyállót önteni és lecsöpögtetett csak teljes a motor hűtését.Másodszor, az öblítés előtt ellenőrizni kell a kiegyenlítő tartály.Ennek nyitva kell állnia.És harmadszor, meg kell, hogy tartsák be a biztonsági előírásokat.Mivel az adalékanyagok erősen maró hatású vegyszereket velük dolgozni csak gumi kesztyű, annak érdekében, hogy ne sértse meg a bőrt.
ajánlásokat, amikor elvezetését fagyálló
kiürítéséhez a hűtőfolyadék emelhető fel az első az autó, de a folyadék biztonságosan eltávolítható és vízszintes testhelyzet.Ha kiveszi a terminál -csak "tömeg", azaz "-".A gépkocsik a 2111 megnyitása hengerbetét kell csavarja ki a gyújtás modul.Vázák 2110 és 2112, valamint a parafa kinyitják beavatkozása nélkül a gyújtást.Mielőtt öblítse át a hűtőrendszer, "Lanos" és más típusú személygépkocsi ellenőrizni kell a szintet hőerőgép.Ne feledje, hogy leeresztő fagyálló semmiképpen nem szabad tenni "egy forró".
Ezután távolítsa el az üzemanyagtartályt és tedd egy edényt a motor, amelyben a folyadék áramlását.Majd kiszáll leeresztő dugó keverékével a henger.
Amikor a fő része a folyadék áramlása leáll, csavarja ki a hűtősapka alján.Ebben részt is kell, hogy egy leeresztő tartály.Végén szükséges műveletek ismét húzza meg az összes dugók az autó.
Bay fagyálló
Elvégre a lerakódások a falakon a SOD megoldás, és ki fog jönni desztillált vízzel a külső, akkor újra kell kitölteni új fagyálló.Annak elkerülése érdekében, légbuborékok Bay folyamatot el kell végezni a következők szerint.Karburátor ICE kell lazítani a bilincset és távolítsa el a tömlőt, amely elvezet a cső fűtése karburátor.Ha ez a befecskendezés járművek, szükséges, hogy eltávolítsuk a tömlőcsatlakozó fűtőcső reaktorba.Ezt követően, az új fagyálló öntenek a tágulási tartály és egyenletesen elosztott az egész rendszerben.Ez a dugó alján kell zárni.
Mivel feltöltési fagyálló ajánlott, hogy a kis megálló.Ez annak érdekében.hogy a folyadék töltési csapokból a rendszerben.Ha a szint a fagyálló a tágulási tartály sokáig ugyanazon a szinten, ez azt jelenti, hogy az ODS teljesen fel van töltve fagyálló.Ezután az összes tömlő vannak szerelve vissza.A fedél a tágulási tartály, miközben csak a fele csavarják.Ez szükséges annak biztosítása, hogy a rendszer nem képez nagy nyomás.Ha húzza a fedelet teljesen, a következő alkalommal lesz nagyon nehéz kicsavarni, fagyálló levegő kitágul és minden részét érinti ODS, beleértve a mellbimbót.Ha az utóbbi rosszul volt rögzítve bilincs, megúszhatják.További mozgását az autó ebben az esetben lehetetlen.Ezért mindig csavarja le a fedelet felét.
Néhány perc múlva a motor után öböl új fagyálló kell csavarja le a kupakot, és újra megnézi a szint a hűtőfolyadék.Leggyakrabban ez csökken, így újra kell tölteni a normális szintre.
Hogyan lehet megszabadulni a zsilip?
időről időre a motort rendszert hozhatnak létre légbuborékok, amik megakadályozzák a motor hűtése.A legegyszerűbb módja annak, hogy megoldja ezt a problémát - hívja az első része a gépet az állványra, és hagyjuk állni, hogy szögben néhány percig egy intézményben állapotban.Javasoljuk, "podgazovyvat" pedál, hogy a motor dolgozott különböző sebességgel.De nem mindig ilyen módszer hatékony.Ha ez a módszer nem segít, el kell végezni a következő műveleteket:
- Vegye ki a csövet a fojtószelep szerelvény, ami a fordított áramlás hűtőfolyadék.
- Töltsük fagyálló a tartályban.Abban az időben, ő megy ki az aljzatból.Ha igen, akkor abba akár a fúvóka és várja meg, amíg a folyadék befolyik a tömlőből.Ha a hűtőfolyadék nem megy, indítsa be a motort, és ellendarab ujjával.
- várni a pillanatot, amikor a fagyálló jelenik tömlő fojtószelep csomót.
- feszesek.Ezután tartsa fel mindaddig, amíg az áramlás a hűtőfolyadék tömlőt.
- Húzza meg a szerelvény, és húzza meg a rögzítő bilincs.
- motor indítása és melegítsük működési hőmérséklete 90 fok.
- Kapcsolja fűtés.Ha a helyiség ment a meleg levegő áramlását probléma a zsilip továbbra is fennáll.
Akkor csak állítsa vissza a gázt cső hűtőegység és ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét a tartályban, és szükség esetén, hogy azt meg a szabványoknak.Ebben a kérdésben a "hogyan mossa le a motor hűtőrendszerét saját kezűleg" lezártnak tekinthető.Végül megjegyezzük, hogy abban az esetben, kritikus hőmérséklet emelkedése a motor azonnal kapcsolja ki a gépet, annak érdekében, hogy a túlmelegedés elkerülése végett a motort.A leggyakoribb oka ez a szellőztetés vagy elégtelen mennyiségű fagyálló.
Következtetés Szóval, kitaláltam, hogyan lehet öblíteni a hűtőrendszert."Priora VAZ" és sok más személygépkocsik javítása ezen a módon.A speciális vízkőmentesítő adalékanyag és desztillált víz a legjobb módja, hogy távolítsa el a felesleges lerakódások a falakon SOD.
