"ZIL-4104".

"ZIL-4104" autó a testalkata "limuzin" végrehajtó osztály, elő az üzemben Likhachev az időszakban 1978-1983.Az eredeti neve volt az autó "ZIL-115".

1983-től 1985-ig bezárólag, az általa előállított modell "ZIL-41045", és később, 1986-2002 - "ZIL-41047".Nem volt szignifikáns különbség az alapmodell nem volt, kivéve a kis része a külső design a szervezetben.Minden műszaki paraméterei változatlanok maradnak.A névváltozás volt inkább szimbolikus, hiszen szükség volt, hogy végre egy ütemezett feladat, hogy javítsa a sorozatgyártású autók.

"ZIL-4104": műszaki leírások

autó megy a hátsó "limuzin", szerelt erős váz gerendák zárt hurkos.Az első sárvédők kivehető hátsó hegesztett.A hétüléses utastér, három üléssorral elválasztva egy speciális hangszigetelő üveg válaszfal, és így a jármű belső osztották két teljesen független részből áll.

második üléssorban dőlt keresztül néma zsanérok és helyeztünk a válaszfal.Ez szabadít fel jelentős teret a hátsó ágazatban, amelyet már felhasználtak több szabad kommunikációt az utasok lovaglás a hátsó ülésen.Mivel

"ZIL" - osztályú autót, az utastér telepített különféle eszközök és média szórakoztató.A felszerelések között a légiutas-kísérő volt egy sztereó rádió all-hullámú tartományban, kiegészítve szalagot előtagot.Hang biztosít hat hangszóróval szerelt kerülete a belső tér.

Minden ablak az autóban vastagabbak voltak -, mint a "háromszoros", törhetetlen, élénkítő.Az ablakok az ajtók emelt, és csökkentette elektromosan detektorral vészleállító stop-Drive.

Minden testrészt voltak felszerelve kézzel összeszerelés után az egész szerkezet volt festve 9-10 rétegek közbenső polírozás a következő réteg.Amikor az autó volt festve, belső tele hardver termékek: a padlót borították szőnyegek, velúr ülések Rugalmasság minőségű, ajtópanelek és fedett ugyanaz az anyag, de különböző színekben.A belső tér a gép lesz, így kecses, elegáns, úgy tűnt meghatározása - "stílus a modell 4104 ZIL".Az autó vált követendő példa.

Powerplant

A modell "ZIL-4104" sorozat benzinmotor a nagyobb teljesítmény.A futás és a sebesség paramétert gondosan fel kell, határozottan támogatja a jó hírnevet szerzett magának a gépnek.

autó "ZIL-4104" a következő tulajdonságokkal rendelkezik:

• típus - benzin;
• volumene - 7695 köbméter / cm;
• teljesítmény - 315 LE.;
• nyomaték - 608 Nm;
• hengerek V-alakú;
• hengerek száma - 8;
• henger átmérője - 108 mm;
• tömörítési arány - 9,3;
• löket - 105 mm;
• élelmiszer - karburátor K-259;
• hűtővíz;
• üzemanyag - benzin AI-95 "extra";
• üzemanyag-fogyasztás - 22 liter 100 km vegyes üzemmódban.

Hajtómű

On autók az automata sebességváltó gidrotransformatornogo típusú, három fokozatú bolygómű.Választó kar található az első ülések között, az egész rendszer blokkolva mechanikus megállító, sőt, egy hatékony fék.Kulcsszolgálat automatikusan megtörténik, ha elindulás.

alváz Az első felfüggesztés gépek önállóan csapok nélkül, kettős keresztlengőkaros, bárral-roll.Ennek párnázott eszközt, csökkentve ringató, a fel nem használt flexbeam 28 milliméter keresztmetszet mentén elhelyezett keret ablakpárkányra.

hátsó felfüggesztés, hosszú (1550 mm) félig elliptikus laprugók távtartókkal a lapok közé.Minden kerekek telepített teleszkópos Oleo.

Fékek

autó "ZIL-4104" volt felszerelve hűtött tárcsák az összes keréken.Az első kerekek 292 mm átmérőjű, 33 mm vastag, hátul - 316 mm átmérőjű, vastagsága - 32 mm.

hidraulikus motorral, két, egymástól független áramkörök ható összes kerék egyszerre.Abban elutasítása egyik ága nem volt érezhető a hiánya fékek, a funkció automatikusan kompenzálja a tartalék vonal.A rendszer kiváló vákuum erősítő és két önálló gidrovakuumnyh.Parkolás fékdob épült át az agy hajtja a hátsó kerekeket.

alapuló változtatások "ZIL-4104" jött létre több változatban különböző célokra:

• Modell 41041, autó karbantartás, egy rövidített tengelytávú.A hossz csökkentése, és a gép saját súlya jelentősen javult fordulékonyság és ad nagyfokú dinamika.
• "ZIL-41042" - egészségügyi verzió szállítására magas rangú tisztviselők, hogy az egészségügyi intézmények.Az autó csak fekete színben kapható, és szolgálja ki a csapat három képzett orvosok.Odabent nem volt az újraélesztéshez szükséges eszközök, csak egy hordágyon, közepén helyezkedik el.

• módosítása 41043 - autó speciális kommunikációs, kiadott alapján 41042, kombi.A tetőn egy forgó parabolaantennával a kormányzati kommunikáció, és a testét árnyékolt megelőzése elektronikus interferencia.

• "ZIL-41044" - az első Phaeton szállítani a védelmi miniszter és parancsnoka a felvonulás a Vörös téren.Minden hárman voltak autók, amelyek közül az egyik tartalékban tartott.

• módosítása 41045 - minden marad a régiben, de a test eltávolított fényes díszléc, króm szegéllyel a kerékjáratok és más elemek díszítik, hogy az autó.Ez annak volt köszönhető, hogy a változás főtitkára CPP 1983.

szovjet autók

autóipar, a Szovjetunió 1955-1975 években került sor a három meglévő üzemek: Gorkij (GAS), Likhachev Plant (ZIL), Növény névadója Sztálin (VMS), hogy készítsen teherautók és személygépkocsikvégrehajtó osztály.Általában a "limuzin" szovjet termelési meglehetősen versenyképes és megbízható.

ügyvezető kategóriás autók - a lista:

• "ZIS-110" - az első szovjet autósok, a kérdés kezdte 1945-ben.
• "ZIL -111" - termelés 1958-ben alakult meg a növény Likhachev, kategóriájába tartozik a végrehajtó autók.
• "GAZ-12" ZIM - az első végrehajtó autógyár Nyizsnyij Novgorodban, mintegy kézre 1948 óta.
• "GAZ-13" Chaika - "limuzin" Gorkij Automobile Plant, a probléma korrigált 1959-ben.
• "GAZ-14" Chaika - kézzel készített 1977 óta, az egyik legjobb autó a képviseleti szovjet autóipar.

elrendezések

A jelenleg rendelkezésre álló modellek gyűjtők szovjet luxusautók, a sorozathoz, skálán 1:43, ami leggyakrabban a prototípus iparágban.