időben - egy csodálatos dolog.Úgy tűnt, csak tegnap meghajolt néhány jelenség, találmány, illetve néhány dolog, de ma minden örömmel velünk tegnap, elfeledett és ott porosodik a kukába a történelem.
Ugyanez a sorsra jutott az autó Jensen testvérek, aki viselte a büszke nevét "Interceptor".Egyszer egy divatikon, a modell más gyártók autók, végül egy álom, és a vágy tárgya a követői a fejlett sebesség és a kényelem.Most Jensen Interceptor - csak egy a sok-sok elfeledett nevek.
legendás történet
történelem kezdete elfogó a háború után, amikor a testvérek Jensen, termelt növény névadója magát West Bromwich, Birmingham közelében angolul, autók, gondolj létrehozása az első modell az autók kifejezetten az új polgári életbe.A gép az volt, hogy legyen kényelmes, gyors és elegáns.Ez, hogy ő lehetett versenyezni alatt egy békés kék ég gondolkodás nélkül a múlt bajok és nehézségek.Ugyanez kívánsága ebben az időben, hogy minden ember, aki túlélte a háborús évek és a nélkülözés.Általában a testvérek követni kezdte a saját útját az autóiparban vissza 1934., amikor elkészítették a test számos más gyártó az idő.Az autója is kezdett, hogy egy kicsit később, de ez volt a saját is lehet nevezni, ha azt egy szakaszon.Aliens motorok, alkatrészek Austin és más ismert növény kiegészíti ezeket az autókat.De a gépek márka Jensen Motors, kézzel gyűjtjük szoros felügyelet mellett, és közvetlen részvételét a testvérek.
visszatér a "Interceptor".Természetesen, ez az autó tud adni a nevét, az emberek szenvedtek a háború.De a történet a megjelenése a nevét törlik a memóriából a generációk, de a jövőben a gép maga volt vonásai a ragadozó és egy igazi harcos.Tehát Jensen Interceptor teljes mértékben indokolja a neve.
első generációs "Interceptor" mutatták be a világ 1949-ben évben.Ez egy luxusautó súlyú 1,5 tonna új 6-hengeres soros motor az alváz és Austin Austin azonban javult, hogy nagy mértékben.Az autó drága volt, kézzel épített, a motor nem volt a legszebb, és a falánkság a szegények.Mindazonáltal Jensen Interceptor előállítani az első generációs gépek gyártását 9 év.Modellek két változatban kapható: egy kupé és egy kabrió.A teljes termelés megjelent mintegy 70 "elfogó".Otthon
módon
Ez csak a kezdet volt.Visszatértünk a termelés utódaik Jensen testvérek 1966-ban egy teljesen új koncepció, új ötletek és változó vízió a világról.És az autóiparban az elmúlt években történt, hogy sok új felfedezések és megvalósítások.Gyors és agresszív gép karcsú kialakítás volt a kereslet, mint még soha.De mint tudjuk, a Brit-szigeteken tisztázatlan okok miatt, nem nőnek zseniális autóipari tervezők.Ők találtak főként Olaszországban, ahol Jensen és megállapította, az emberek a cégtől Touring, amely jött egy új design Interceptor, meghódította ezer ember a világon, ahonnan talán már összegyűjtött ötleteket a tervezők a világ minden tájáról sok későbbi modellek az autók a különböző gyártók.
volt egy teljesen más autó, nem sokkal, mint elődje, az első generáció.A modern négyajtós autó egy acél test, egy hatalmas hátsó ablak és a motort az "Chrysler" figyelemre méltó, különösen lakói Angliában, ahol kevés a gyártott autók még távolról hasonló jellemzőkkel.
megrendelt olaszok tervezési Jensen kénytelenek voltak és berendezések a szervezetben vásárolni Olaszországban.Egy ideig a szervezetben a szerelvény érkezett egyenesen a Pireneusokban, de később Jensen Motors megvásárolta a berendezést és szállították hazájába, Birmingham.Talán ez az ő veszte.Annak érdekében, hogy megtérüljenek a költségek a termelés megszervezését, az autó volt, hogy kiadja több éves változatlan design.Igaz, a berendezések megváltozott a korai '70 -es évek.Autó Jensen Interceptor már 1971 volt a szervokormány és egyéb hasznos újítások.Készült az automata és manuális váltóval.
legendás, de nem praktikus
fő baj "elfogó" volt transzcendens étvágyat.Túl sok volt krayslerovskomu benzines motor, és itt jött az üzemanyag válság, a visszhangja, amely megijedt autósok sok éven át.A szakértők szerint, ha az autó egy kicsit gazdaságosabb, ő eladta sokkal jobb.Minden évben 1966-1990-én adták 6000 "elfogó".Hamarosan mások tulajdonában lévő cég, és egyéb követelményeket már a fogyasztók és az autó tovább megy a futószalagról.És ott volt a nagy számú vásárlók.
most egy legenda, de már-már elfeledett, de még él.A cég, amely megvette a jogokat a név és a márka, azt tervezi, hogy vesz Jensen Interceptor világszerte, és eladni őket újra, de egy modern motor és egyéb létesítmények.Talán látni fogjuk a "horog" az utcán.
