«Mercedes Gelendvagen kibocsátott" 36 éve, és ezért tartják a német veterán.De senki nem gondol rá feledésbe, mint a kereslet stabil.És ez fogant, mint a hordozó katonák.Túlélte vádak primitívségére, de most ez az úgynevezett klasszikus design.
annak eredete a modern időkig
hivatalos dátuma születése - február 10., 1979.Aztán fel a termelés ugyanabban az időben ez volt az első a közönség elé.De autó története sokkal előbb kezdődik, ez az időpont, 1972-ben.A két cég - a német Daimler-Benz és az osztrák Steyr-Daimler-Puch - megállapodott a közös termelése 10 ezer SUV évente.A gép kivitelezése, mint egy hadsereg, így a test egy egyszerűsített formában, lapos, és a nyitott modell volt konvertibilis szélvédőre.Modern "Gelendvagen" tuning amely fémjelzi, egy kicsit olyan, mint egy nagyszülő.Ismert az egész rács kerek fényszóró meg csak 1976-ban.
első nagy ahhoz, hogy 20 ezer autót gyárt kapott az iráni hadsereg, és 1978-ban az autó készen állt Gelendewagen, ami azt jelenti, "gép terepen."De az új iráni kormány visszavonta a sorrendben.A helyzet tisztázták a határőrök Németország, Norvégia és seregei Argentína.Egy üzemcsarnokok, amelyek végrehajtására az iráni érdekében, kezdett dolgozni.Az első termékek már több pozitív visszajelzés érkezett újságírók.
Műszaki funkciók és fejlesztések
feladat előtt a tervezők szembesülnek egy nagyon ijesztő: az autó kell üzembiztos és stabil az összes földrajzi viszonyok, míg a fennmaradó kényelmes és biztonságos.Bár kielégíteni ezeket a kéréseket nagyon nehéz volt, a tervezők sikerült.Azóta, és a mai nap megjelenés és berendezések, tuning "Mercedes Gelendvagen" változások pontosan.
Oroszországban, mint sok más országban, a csodálat maga is német autóipar, és a tartósság "Mercedes", és gyakorlatilag nem változik a külső.Tény, hogy a jármű periodikusan frissíteni.Csak való megjelenésekor hazánkban "Gelendvagen" fotók bemutattuk a cikket, és az úgynevezett "Dice" és a "hűtőszekrény", és tényleg egy téglalap alakú.De szerint a tulajdonosok, akkor vonzza ez különösen a külső kép a legmegfelelőbb SUV.
Több mint 35 éves élettartam a karosszéria ment keresztül kisebb változtatásokat.A legsúlyosabb újítások - merev tető hajtogatás után vászontető és hosszúkás alapja.Változások kellett tenni kapcsolatban átadása járművek kategóriában a katonai és polgári rendőrség.Továbbfejlesztett rendszeresen és optika.1981-ben kiadott egy modellt, amelyben a fények által védett bárok.
Szalon autó tulajdonosok az úgynevezett király, különösen, amikor a drága berendezéseket.Nekik van egy jó minőségű kivitelben.Ha van műanyag az utastérben, ez a legjobb megoldás.Autósok megfelelőnek találják, hogy a kormánykerék emelte az ajtó nyitása után, és kapcsolja ki a gyújtást - ez megkönnyíti a leszállást a vezető.Ez jó kritikákat kapott, és a gyári hangrendszer, kiadó egy tiszta, zenei hangzás.
hátrányai autó
Talán csak a hangszigetelés "Gelendvagen" beszél negatív módon.Bár végre hatékonyan, ahogy illik, de a sebesség meghaladja a 100 km / h test alakját és alacsony aerodinamikai adottságok tagadja minden erőfeszítést a német autógyártó.Azonban még az alapcsomag tartalmazza autó üléshuzatok high-end, légzsákok, klíma, ABS és teljes erővel tartozékok.
profik márka "Gelendvagen", tuning és egyéb "chips»
fő előnye a "Mercedes Gelendvagen" rejtőzik a motorháztető alatt.Motorok, ami az autóba értünk térfogata 2,7-5,5 liter.A hatalom és a hangerő a motor súlyosan befolyásolhatja az üzemanyag-fogyasztás: 5 l motor "enni" 22 liter benzint a városban és 15 liter az elővárosi útvonalon.Úgy tűnik, száma szerint a "ló" a gázpedál feszesebb lesz, nem volt könnyű elveszíteni az irányítást a gép ellenőrzése és általános mozgalom "Gelendvagen" elég puha és sima, anélkül, rándulások.De ha szükséges, akkor lehet, hogy egy drámai előrelépést, és szó szerint átalakul egy lövedék.A hang a motor minden típusú viszonylag csendes, a hívó csak kellemes egyesületek és szándékait ez az autó priobresti.Poluchivshie vezetői tapasztalat ezen a gépen veszi a következő árnyalatokat: a legkényelmesebb az a sebesség 100-110 km / h.Egy további növekedése sebesség jár a megjelenése származó zaj légáramlatokat.Természetesen, a mozgás nagyobb sebességgel is lehetséges, de szükséges, hogy belépjen a fordulat nagyon óvatosan.Rajongók "Gelendvagen" megjegyzés elég merev felfüggesztést, az ütésektől és a lyukak okozhat az autó bunkó, de veri a test nem visszük át.Az érdem a fékrendszer az autó.Amikor a tömeg a közel 2,5 tonnás, s megáll egy pillanatra, és szinte észrevétlenül a megfelelő fékpedált.
Ami az off-road tulajdonságokat, nem valószínű, hogy a tulajdonos szeretné használni azt a mezőn, amikor az új modell.Bár "Gelika" nem megijeszteni, sem sár, sem hó, sem a hiányzó járda.A potenciális ő, de ő még mindig nem erre."Gelendvagen" tuning melyek változatos - autók szerelmeseinek hatalom és ekstrovagantnosti.
Végezetül szeretném ismét hangsúlyozni megbízhatóság és állapotát Mercedes-Benz Geländewagen.Ez egy olyan autó, amely mindig vonzza a figyelmet.Kissé zavartan, talán a költségeknek.Csak csere gumiabroncsok kerül $ 300-at.De a költségeit, és nem demokratikus."Gelendvagen" tuning amely jelentős beruházásokat igényel, költsége mintegy 14 millió rubelt!
