MAZ 543 egy nehéz teherautó.A nyolc-kerék meghajtású járművel MAZ.A talapzaton jön létre egy csomó autó a nemzetgazdaság és a katonai szférában.Közülük fedélzeti traktorok, pótkocsik szállítására nehéz lánctalpas járművek, teherautók, cső fuvarozók és a fa.
létrehozása MAZ 543 MAZ 543
- egy speciális összkerék traktorok, amelyek előállítását 1962-ben kezdődött.Ő vált univerzális médium, amely képes elhelyezni a mobil légvédelmi telepítési magát "Temp", amelyik bebizonyította, hogy sikeres legyen a vizsgálatokat.Az első projekt - egy vázlatot a kocsi megjelent 1960-ban.Régen bizonyos összetevők és szerelvények traktor MAZ 537. Vázlatok az új projekt elő a tervezők V. Zharkov, V. Tsarev és L. Beetle.Nyolc hónappal Minszkben 1 SKB kifejlesztett egy speciális futómű, amely az úgynevezett MAZ 543. Az alváz jött létre annak érdekében, hogy el tudja látni a különböző nehézgépek bármely úton bármikor az év, olyan körülmények között, a nagy hidegben és melegben.
különböznek MAZ egyedi utastér elrendezése, amelyet nem használnak sehol máshol.Tervező BL Shaposhnikov levágott egy légiutas két külön.Mivel különböző típusú szállást hosszú, hogy dolgozzon ki a rakéta nem sikerült.Taxik tervezték, 2 fő részére, ül egymás mögött.Anyaguk megerősített üvegszál és poliészter gyanta.Ha a vizsgálatokat végeztünk az erejét, összeomlott állni, ahol telepítve.Cabin maga sértetlen maradt.Ez nem túl nagy méretű, mint volt alkalmas vasúti méreteket.
Módosítások az alváz
MAZ 543 előállított különböző változatban.Nézzük röviden áttekintjük a számukra.Az első teherautó-ben vezették be Moszkvában november 7, 1965 felvonulást.Volt egy akkumulátort 9K72 "Elbrus" helyezte a, irányítási és harci legénység.Az emberek, akik látták ezt újdonság, tapasztalt nagy büszkeség az országukban.És a nyugati média nem állt beszélni csodálattal a hatalmas új autót.
MAZ 543 P - alapegység, amely terhelés volt 19.600 kg.Ennek alapján hoztak létre hordozórakéták 9P117 rakéta komplexum 9K72 és 9P120 - rakéta komplexum 9K76.
következő modell megjelent MAZ 543 A. megnövekedett kapacitás akár 22000 kg.Ehhez szükség volt, hogy tartsa újjáépíteni a motortérben.Alapján ez a módosítás létre a következő autók: "Smerch", tűzoltókocsi repülőterek, prototípus mentő járművek és speciális daruval.
Egy további kiviteli alakban MAZ 543 M megváltoztatta az elülső rész.Fokozott: a terület mögött a pilótafülke és a terhelés.Lehetőség van, hogy hozzon létre egy gép harci kötelesség.
1974 MAZ megjelent 7310. Ez volt a prototípus egy teherautó egy oldalon platform, amely más néven MAZ 543 "Hurricane".
MAZ 73101 megjelent 1976-ban.Ez abban különbözik, hogy ez nem volt egy speciális berendezés.Ezt fel lehet használni, két tengely MAZ 8385. A hossza a vonat teljes volt 20550 mm.Az ilyen csomagolás szállítására használt fa és hatalmas csövek.
MAZ 7313 - módosított alváz, megnövelt kapacitású még egy csomó üres tömeg jármű ugyanaz marad.És ugyanez a változat, de egy rövidebb futómű alatt jelentek meg a címkén MAZ 73132. Ez kezdett termelni 1986-ban.Az elmúlt verziók már telepítve kaputelefonok, fűtőberendezések és szellőztető rendszerek.
és tömeg
MAZ 543 tömege 23.000 kg.Szállító kapacitása 20.000 kg.Legnagyobb megengedett utánfutó tömege legfeljebb 25000 kg.Össztömeget lehet egyenlő 43300 kg.
méretei: hossza - 11657 mm, szélesség - 2975 mm, magasság - 2950 mm.
adatbázis mérete: 2200 mm + 3300 mm + 2200 mm.A pálya 2375 mm.
Hasmagasság: 400 mm.
MAZ 543, egy fénykép, amely az alábbi ábrán látható, sebesség elérésére képes akár 60 km / h.
Motor és sebességváltó
MAZ 543, amelyek specifikációi hasonló MAZ 537 is ugyanazt a motort, de közvetlen befecskendezéssel és a légtisztító.Ez egy V alakú elrendezése tizenkét hengeres, mechanikai minden üzemmódra fordulatszám-szabályozó, futó dízel.A prototípus a dízelmotor vált B2 használt tartályok a háború alatt.A kötet 38,8 liter.A motor teljesítménye - 525 LE.a.
Hydro átviteli használt MAZ 543 megkönnyítheti vezetési és növelni az adatátviteli sebességet az utakon és a tartósság a motor.Ez három részből áll: a négy kerék, egyfokozatú nyomatékváltó, három fokozatú automata váltó és ellenőrzési rendszerek.
A Mechanikai terepváltóért, amely két szakaszban központi differenciálmű.
Wheels
felfüggesztés, részben a futómű az összes keréknél független, torziós rúd.Gumiabroncsok futófelület keresztmegerősítő méretei: 1500 mm 600-635 mm.Kerekes alváz bizonyult alkalmasabb MAZ 543 gépkocsi általános jellemzői voltak, hogy meghatározott rendeltetésű jármű.Lánctalpas futómű kevésbé alkalmas, mint a platform elindítása egy rakéta.Vezérli két pár első kerekeket.A gép egy automatikus ellenőrző rendszer abroncsnyomás.
Dolgozók Hurricanes »
módosítás MAZ 7310 megjelent 1977-ben.Ezt használták egy tűzoltóautó dolgozni a földön.Ezt a modellt használják önálló motorral szerelhető a hátsó, a szivattyú működését.Ő kölcsönzött a ZIL 375. Dolgozott a benzin, volt nyolc henger.Amikor a tűz poroltó kezdték használni, ott volt a modell AA 7310 70 220. ott volt egy másik tartályba tárolására 2 tonna por.
Sok tűzoltó "Hurricane" MAZ 543, egy fénykép, amely az alábbi ábrán látható, még ellátni feladatukat a földön az egykori Szovjetunióban.
gépet úgy tervezték, a legénység 4 fő.Víztartály kapacitása 12.000 liter.Tartályos hab kapacitása 900 liter.A vizet szállított a parttól 70 m, és a hab - 40 m. Üzemanyag fogyasztás 98 liter 100 kilométeren.
Modern MAZ
543 MAZ (MAZ 7310 vagy a "Hurricane") váltotta fel az időt a családi autók "Tartás".Ugyanakkor a termelés nem vette formájában "tömeg".Ezeket úgy tervezték, hogy kell telepíteni őket, még erősebb fegyvereket.Létrehozásával elődeik, sikerült kiadja az új vonat, melyen rakományok a 75-100 tonna.Tervező BLShaposhnik elnyerte a címet a Szocialista Munka Hőse.Ő kapta a Lenin és az Állami Díjat a Szovjetunió.Most minden gyártott termékek jelöli, hanem a szokásos MAZ MZKT.
Modell autók gyűjtők termelt Kazan skálán 1 43. Anyaguk fém és műanyag.A játék "Truckers" MAZ 7310 alkalmazott modell létrehozásához truck "Storm".És a játék Spin Tires ugyanaz jármű úgynevezett E 7310.
