Az első kimenet a személy az űrbe: a dátum, az érdekes tények

click fraud protection

1965 márciusában vette a repülés az űrhajó "Voszhod-2".Mielőtt a legénység az űrhajósok PABelyaev és AALeonov volt egy nehéz, de nagyon fontos feladat -, hogy az első ember a történelemben való hozzáférés nyitott tér.

közvetlen végrehajtása a kísérlet esett Alekszej Leonov, és március 18, sikeresen megbirkózott vele.Űrhajós ment az űrbe, távol a hajót, hogy 5 méter, és tartott túl összesen 12 perc 9 másodperc.

Flight "Sunrise" nem volt mentes a vészhelyzetek és kíváncsi esetekben.Nehéz leírni, hogy mennyi mentális és fizikai erőre kellett költeni az emberek, akik e nagyszerű tapasztalást - a kimenet az ember az űrbe.Érdekességek és kevéssé ismert részleteket a repülési és ez lett az alapja a készítmény ezt a cikket.

ötlet

elképzelést, hogy az út egy személy az űrbe lehetséges, megjelent a királynő 1963-ban.Tervező feltételezhető, hogy hamarosan ez az élmény nem csak kívánatos, de feltétlenül szükséges.Igaza volt.Az ezt követő évtizedekben, űrhajózási gyorsan fejlődött.Például, miközben a normál működés az ISS általában nélkül lehetetlen lenne egy külső szerelési és javítási munkák, amelyek ismét azt bizonyítja, hogy a szükséges volt az első, aki az output teret.1964-ben vette kezdetét, az első hivatalos képzés ehhez a kísérlethez.

De akkor, 1964-ben, hogy végezzen egy ilyen merész projekt, szükséges volt, hogy komolyan fontolóra a design a hajó.Ennek eredményeként alapján vitték bizonyult "Voskhod-1".Egyik ablakok helyére a leköszönő átjáró, és csökkentette a legénység háromról kettőre személy.A nagyon felfújható zsilip és kívül helyezkedett el a járművet.Befejezése után a kísérlet, az ültetés előtt, meg kell elválasztani magát a házban.Tehát volt egy űrhajó "Voszhod-2".

volt egy másik, sokkal komolyabb probléma.Ugyanilyen veszélyes kísérlet kellett dolgozni első állatokon.Ez azonban csökkent, azzal érvelve, hogy a fejlesztés egy speciális ruha az állat - ez is problémás és költséges.Különben is, ő nem ad választ, hogy a fő kérdés: hogyan fognak az emberek viselkednek az űrben?Úgy döntöttek, hogy végezzen kísérleteket embereken hamarosan.

Ma, az űrhajósok tudják elhagyni a hajót egy pár órát, és eltölteni a nyílt térben nagyon komplex manipuláció.De a 60-as, úgy tűnt, tökéletes fikció, vagy akár öngyilkosság.

legénység

Kezdetben egy csoportja űrhajósok készül repülés állt Leonov, Gorbatko és Khrunov.Belyaev volt a szélén, a kiutasítás a kozmonauta alakulatok egészségügyi okok miatt, és csak a ragaszkodás a Gagarin volt egy csoport tartalmazza készül repülés.

Ennek eredményeként alakult két legénység: a fő - Belyayev, Leonov - és hát - Gorbatko, Khrunov.A legénység expedíció mutatták be különleges követelmények.A csapat kellett dolgozni, mint egy egység, és az űrhajósok - legyenek kompatibilisek egymással szempontjából a pszichológia.

vizsgálati eredmények azt mutatták, hogy Belyaev nagy önmérsékletet és higgadtságot, tudja, hogy ne veszítse el a fejét minden helyzetben, és Leonov, éppen ellenkezőleg, indulatos, impulzív, de rendkívül bátor és merész.Ez a két ember, annyira más jellegű, lehet tökéletesen illeszkednek, amely előfeltétele annak érdekében, hogy végezzen az első kimenő személy űrbe.

Képzési

első három hónapjában az űrhajósok foglalkozik a tanulmány szerkezete és felszerelése az új hajót, majd a hosszú távú képzési feltételeket a súlytalanság.Ez szükséges a repülőgép manőverezési és nagyon tapasztalt pilóta, aki magabiztosan végezze műrepülő.Az egyórás repülés a gép képes volt szimulálni a súlytalanság az összesen kb 2 perc.Ez volt ez idő alatt az űrhajósok kellett idő, hogy végre minden tervezett programot.

eredetileg repült MiG Sparky, de pántos az űrhajósok nem tudtak mozogni.Úgy döntöttek, hogy egy tágasabb Tu-104LL.Bent a repülőgép állítottak elrendezés a űrhajó a zsilip, ez a rögtönzött szimulátor és telt alapképzést.

Kényelmetlen ruhák

ma a múzeumi tér, láthatjuk ugyanazt a színt, amelyben Leonov rájött kimenetét ember az űrbe.Fénykép mosolygós űrhajós sisak viselése a felirat: "Szovjetunió" bejárta az összes újság a világon, de senki sem gondolta volna, hogy mennyi erőfeszítést érdemes volt a mosoly.

Különösen a "Voszhod-2" dolgoztak ki a különleges ruhák viselése a szörnyű neve "Berkut".Ők tovább lezárt borítékot és mögé a asztronauta a létfenntartó rendszert hátizsák.A jobb fényvisszaverődés is megváltoztatta a színét a ruhák, hanem a hagyományos narancssárga használt fehér.A teljes súlya "Berkut" volt körülbelül 100 kg.

Minden képzési került sor a ruhák, a rendszer biztosítja, hogy a szegény.A levegő készül rendkívül gyenge, ami azt jelenti, hogy ha a legkisebb mozgás űrhajós azonnal letakarják verejték a törzs.

mellett űrruha nagyon kényelmetlen.Ezek olyan sűrű, hogy szorítani a kezét ökölbe, meg kellett volna törekednie, közel 25 kilogramm.Ahhoz, hogy itt ilyen ruhákat minden mozgást, meg kellett folyamatosan képezni.A munka viselni, de az űrhajósok rezisztens volt a dédelgetett cél -, hogy lehetővé teszik, hogy kiad egy ember az űrbe.Leonov, mellesleg, tartották a legerősebb és legrugalmasabb a csoportban, amely nagyrészt előre a fő szerepet a kísérlet.

Demonstrációs teljesítményt

közepette képzés Moszkvában jött egy nagy barátja a Szovjetunió Charles de Gaulle és Hruscsov úgy döntött, hogy megmutassák előtte a siker a szovjet térségben.Úgy döntött, hogy bemutassák a francia, mint az űrhajósok dolgoznak ki a kimeneti ember az űrbe.Azonnal világossá vált, hogy a repülés igazi küldték a személyzet, akik részt vesznek ebben a "képviselet".Végzésével Gagarin ebben a döntő pillanatban Khrunova cserélni Belyaev.Szerint a visszaemlékezések Khrunova, hogy nem érti a motívumok ez a változás sokáig tartott neheztel Gagarin erre a megmagyarázhatatlan cselekedet.

később Gagarin Khrunov kifejtette álláspontját, úgy gondolta, hogy szükséges volt, hogy Belyaev utolsó esélyt, hogy repülni az űrbe.Fiatal Khrunov lehetne csinálni, akkor többször ugyanazt Belyaev jobban megfelel Leonov a pszichológiai szempontból.

baj kezdete előtt

A nap kezdete előtt volt egy nagy zavaró.Gondatlanságából egy katona őr írt a hajó tömítettségvizsgálata a felfújható kapu hirtelen elesett, és eltörte.Reserve nem volt, és ezért úgy döntött, hogy a legtöbb, ahol űrhajósok kiképzett sokáig.Ez az eset is lehetett volna halálos, de szerencsére nem történt semmi, többször használható az átjáró tartós, és az első kimenő személy űrbe sikeresen tartotta.

Hozzáférés a helyet

arról, hogyan viselkedik egy férfi a nyitott térben, sok elmélet.Ellenzői azt állította, hogy az űrhajós a lábát kívül az űrhajó azonnal hegesztett rá, nem lesz képes mozogni, vagy nem megy őrült.Nehéz elképzelni, hogy mi mást lehetne fordulni férfi kilép a nyílt űrben.1965 könnyen lehet az év a nagy kudarca a szovjet űrprogram.Ahhoz azonban, hogy megerősítsék vagy megcáfolják a pesszimista elmélet csak gyakorolni.

Emellett abban az időben még nem volt kidolgozott megmentési célú rendszereket.Az egyetlen dolog, ami történt az űrhajósok - a felbontás ebben az esetben csak nyissa ki az ajtót, és kinyújtotta a kezét.

Amikor a hajó lépett be az előre beállított pályára, Leonov elkezdett felkészülni a kijáratot.Minden a terv szerint, amikor az óra az X, egy űrhajós finoman ellökte, és lebegett a zsilip űrbe.

A legrosszabb előrejelzések szkeptikusok nem valósult meg, és az űrhajós érezte elég jól.Ő teljesítette, az előírt programot, és itt az ideje, hogy menjen vissza a hajóra.Azzal, hogy akadtak problémák.Dagadt súlytalan ruha adta Leonov adja meg az átjáró.Aztán, egyeztetés nélkül bárki, csökkentette önálló nyomás öltöny és belevetette fejjel előre az átjáró, és nem fordítva, ahogy terveztük.Az első kimenete ember az űrbe befejeződött, és Alekszej Leonov örökre írva a neve a űrkutatás történetében.

sürgősségi downhill

«Voskhod-2" sok volt a hiányosságokat, és sikeres elvégzése után a repülési programban vészhelyzet volt.Közeli felvétel készítése esetén kiadási átjáró érzékelők napenergia-csillagok orientáció.Amikor a hajót, hogy a 16. kering a Föld körül, az MCC kapott utasításokat csökken.De a hajó tovább repülni, mintha mi sem történt volna.Amikor elment, a 17. fordulóban, egyértelmű volt, hogy a rendszer az automatikus tájolása nem sikerül, és a legénység volt, hogy kézi vezérlés.Repülő, amelynek fő feladata az volt a kilépés ember az űrbe is a végén a katasztrófa.

árán hatalmas erőfeszítések Belyaev és Leonov visszanyerte az irányítást a hajón, de még mindig késő álló motorral szinte egy perc alatt.Ennek eredményeként a tervezett leszállóhely végre vége, és a ravaszt egység landolt a távoli erdőkben Perm.

mentési

űrhajósok maradt a téli erdőben két napos.Azonban egy helikopter is próbálta dobja őket meleg ruhát, de elvétette, és a csomag elveszett hóval.

helikopter nem tudott leszállni a mély hóban a fák között, és az űrhajósok nem rendelkezik a szükséges felszereléssel vagy vágni a fákat, vagy vizet önteni, hó és jég, hogy egy rögtönzött leszállópálya.Végül mentőcsapat elérte a lábát fagyasztott űrhajósok és tudta, hogy őket az erdő bozót.

Minden nehézség ellenére a képzés és a kellemetlen eset a repülés közben, Belyaev és Leonov nem tett fő feladat -, hogy elbírja a kimenetét ember az űrbe.A dátum az esemény vált az egyik legjelentősebb mérföldkő a történelem, a szovjet űrprogram.