Mi a maximális sebesség az a személy lehet fejleszteni, míg a biciklizés?Van egy csomó rekordok elért különböző körülmények között, különböző helyzetekben és különböző időpontokban.
sebesség kerékpáros
normális képzetlen ember nem siet a városi utakon lehet mozgatni sebességgel 12-15 km óránként, figyelembe véve és bánatot, és felemel az út.Ezt az értéket vesszük az átlagos sebesség a kerékpár.
gyakorlása kis ember a kerékpár bizonyos szolgáltatások (pl lábujj klip elérhető, kapcsolóberendezés, jó fékek) képes mozogni gyorsan - a sebesség 30 km / h.
És ha ugyanaz a személy a transzplantációs autópályán könnyű kerékpáros, például nem az első és hátsó szárny, majd a sík területen, akkor képes lesz arra, hogy borítani akár 40 km / h, és továbbra is tartsa a sebességét néhány percig.
Nem csak rögzíti a sebességet a kerékpárt, hanem világcsúcsot megtartási arány.2005-ben, a híres kerékpáros pálya Krylatskoye, a képviselő a Cseh Köztársaság O. Pine tartott elérte sebesség (49,7 km / h) a motor 60 percig.Ő nem tudta tartani értéke 50 km / h amiatt, hogy a kerékpár volt, csak egy transzfer, és meglehetősen nagy helyet.Ezeket a rekordokat a bonyolítja kopás erők.
jó utakon lehet egy 9 kilométeres származású biztonságosan fenntartani a magas fordulatszám 60-70 km / h, még a nehéz mountain bike.Kiderül, hogy az a maximális sebesség az egyszerű amatőr kerékpárosok kell venni ezeket az értékeket.
Hogyan kezdődött?
kerékpáros Jose Meyfret meg a világ sebességi rekordot egy bicikli (204,73 km / h) 1962-ben Friedberg (Németország).Az egész úgy kezdődött, még korábban.Már a kezdetektől a kerékpáros azt már számos kísérletet a maximális haladási sebesség.
Talán meg kellene beszélni a legjelentősebb és legfontosabb rekordok történetében ez a sport, és a legtöbb közlekedés.
1899-ben Charles Murphy, miután képzett körülbelül 2 hónap, úgy döntöttem, hogy a rekord sebességű Long Island Railroad.Ehhez meg kellett csatlakoztatni egy autó a motorháztető és a szereld fel egy kerékpáros tudta elrejteni a szél.Először is, mert a hibák ő maga Murphy mögött a vonat, de akkor még utolérte.Így júniusban 1899-ben rekord maximális sebesség.Ő volt 100.2 km / h.
következő sebességi rekordot egy bicikli végezték el, 1937-ben.Ez történt a Los Angeles (CA).A bajnok Albert Marquet költözött az autó, amely szintén rendelkezik egy szövet keretet a kerékpáros haladt benne.Ő rekord - 139 km / h.
5 éven belül, 1942-ben, új rekordot állított fel (ismét Kaliforniában).Ebben az esetben a jármű előtt az volt a versenyzés, és a motor javult.Abban az időben, a rekord Alf Letourneau fejlesztették leginkább a maximális sebességet a kerékpár.
rekord lett felvéve mintegy 175 km / h.De nem ez a végén a világ eredményeket.
Records.A sebességi világrekordot egy bicikli
abszolút sebességi rekordot egy bicikli állítva 1995-ben.Ennek értéke - 268,8 km / h.Ezt úgy értük el, a holland Fred Rompelbergom.A rekord volt a fontos és értékes nemcsak a lovas, ahogy abban az évben volt 50 éves.
Ez az esemény zajlott az autópálya Utah (USA).Ez volt tökéletesen sík felület egy ősi tó (sós), Bonneville síkság.És a biciklijét speciálisan felszerelt (jelentősen nőtt áttétel és egy speciális átviteli rendszer a hátsó lánckerék).És, mint mindig, most is mozgott az autó előtte, aki szintén létrehozott mögött csökkentett nyomású zónába.
sebességi rekordot egy bicikli, hegyek
lefelé is lehet eltérő feltételek mellett: a jégen felszíni és felszín alatti.Ezért rekordelválasztás.
az utak téli mountain bike, kiváló közlekedési eszközök (kivéve a kerékpár az aerodinamika, aerodinamikai ruhában), a sebesség rekordot a kerékpár stabilan tartja a sportoló Eric Baron.2000-ben, az Alpokban (április 12), aki szakított a kerékpárt, hogy 222 km / h.
Annak ellenére, hogy lejött a hegyről a rekord alacsonyabb volt, mint az abszolút (F. Rompelberga).Mégis meg kell jegyeznünk, hogy a légellenállás során származású nőtt, és a vibráció intenzívebb, súlyosbítva a közlekedés fenntarthatóságát.Ez a rezgés és megakadályozta őt is rekordot állítottunk fel a kavicságyba származású (szomorú kivitelben).
Két évvel később, a lejtőin Sierra Negro azonos sportoló vett 3. hely után az előző önálló ugyanazt második, szó szerint "vezetés" körülbelül 400 méter mélyen a kavicson.Ez volt az a kerékpáros pokol: a célban ennek a szörnyű időszak a maximális sebesség a kerékpár elérte 210,4 kilométer per óra, és a kerékpár szó felrobbant.
jó előkészítés, hozzáértő és magas színvonalú védelmet sisakot báró segített túlélni egy halálos helyzetet.
nem korlátozott emberi és technikai képességeit.Az ember mindig arra törekszünk, hogy meghódítsa új magasságokba.
