Gear tengelykapcsolók: a hatálya és jellemzői

Mindenesetre mechanizmus hajtja a görgőket van szó, győződjön meg róla, van egy összekötő elem az úgynevezett fogazott tengelykapcsoló.

Ha két tengelyek kell csatlakoztatni ugyanazon a tengelyen vagy szögben egymáshoz, a legjobb, hogy képes átadni a terhelést és erőfeszítést félig merev kapcsolat egy fogaskerék tengelykapcsoló.Egyetlen fogazott hüvely kerül, amennyiben a tengelyek csak akkor engedélyezett, szögelmozdulást.Ha van még szükség, hogy kompenzálja a tengelyirányú és sugárirányú vagy torzítás, a két egyetlen póz tengelykapcsoló.Fogaskerék tengelykapcsoló van egy nagy megbízhatóság és a jó terhelési kapacitás, mint szerelve egy nagy fogak száma.Az ilyen kapcsolási mechanizmusok működnek jól a nagy sebességű (daruk, szállító berendezésekhez).

Kuplung sikeresen kompenzálja radiális, szögletes és axiális eltolódás miatt rések jelenléte a hálós és bokrok a fogak a gömb.Összes példány alkotó csatlakozó, acélból: a tengely átmérője 140 mm - kovácsolt és nagy átmérőjű - öntött.Hogy javítsa a kopásállósága fogak, azok hőkezelési végzik, és bevezetjük a hüvely viszkózus olaj formájában.

Elvileg funkcionális sebességváltó kapcsolási sok köze van a hajtáslánc, de kompenzálja szögelfordulások kisebb, de nagy nyomaték egységnyi térfogatú.

Jellemzők hajtóművek, tengelykapcsolók

sebességváltó kapcsolási két tengelykapcsoló-fél, csavarozott, és két ujja helyezünk a ketrecbe dob.Köztük vesznek részt, a fogak egy gömb alakú.A csatlakozó szabványosították megfelelően GOST 5006-55 a tengelyátmérők 40-560 mm.Vannak még egyéb szabványok hajtóművek, tengelykapcsolók, hogy a használt egyesítése összes FÁK-országok, attól függően, hogy a nyomaték, például GOST 50895-96 (Oroszország), állami szabvány 2742-94 (Ukrajna).

Széles körben alkalmazható, és különböző követelményekkel, amelyek a tengelykapcsolók vezetett, amit ma a kapcsolási tervezési funkciók vannak osztva több besorolási csoportok.

szerint tehát az elv a karmai vannak osztva állandó, tengelykapcsoló és a saját kezelésű és a munka jellege - a kemény és rugalmas.

az ügyintézés párosul levehető klip (sebességváltó kapcsolási GOST 5006-55-MOH), egyrészes szárny és a közbenső tengely (GOST 5006-55 - MW).

A rövid végén a hüvelyét, hogy a tengelykapcsoló GOST 12080 hengeres lyukak, és összhangban GOST 12081 - kúpos.

hajtóművek, tengelykapcsolók is gyártott előírásai szerint az ügyfél.Ha az ügyfél igényeit exkluzív sebességváltó kapcsolási, a rajz pontosan tükrözniük kell az összes szükséges paramétert.

telepítésekor a csatlakozóknak meg kell felelniük bizonyos jellemzőit, különösen a telepítés a tengelyt kell végezni alacsony hőmérsékleten.

Nemrégiben aktívan elkezdik használni hajtóművek, tengelykapcsolók a polimer vegyületek (Capron, Kaprolon).Fokozott rugalmasság és a képesség, hogy több egyenletesen oszlatja el a terhelést a fogak, helyezzük el őket egy par a fém.Ezen kívül, a tengelykapcsoló a polimerek magasabb elektroizlyatsionnye tulajdonságok és előnyök a költségeket.