Beaufort-skála egyik lényeges eleme a modern navigációs

A tudományos felfedezések, a folyamatos fejlesztés technikai eszközök, a növekedés az emberi képességek - mindezt vezet lecserélését, nem felelnek meg a követelményeknek a legújabb eszközök újakra.Ugyanakkor a történelem az emberi civilizáció rengeteg találmányok, amelyek időtlen.Egy példa erre a híres Beaufort skála.

Vitorlázás már régóta az egyik legfontosabb emberi tevékenység.Ez jelenti mind a kiváló kommunikációs eszköz és egy új tudás forrása, és bizonyos értelemben a motor a haladás.Ugyanakkor a vitorlázás és élvezte számos kellemetlenséget, az egyik legfontosabb, ami a képtelenség, hogy pontosan meghatározzák az erejét a szél és a valószínűsége, hogy egy vihar.Különböző országokban vannak különböző minősítő rendszer, mert amit gyakran voltak nézeteltéréseink.Beaufort-skála eszköze lett, amely lehetővé tette a problémát.Azonban ne szaladjunk előre.

természetesen a híres skálán szélerősség, kapta a nevét a híres admirális és hydrographer Beaufort, megjelent a semmiből.Például a XVII században, a probléma a létrehozását és fejlesztését meteorológiai műszerek részt zseniális brit kutató, Robert Hooke.Ő, különösen, tartozik az ötlet, hogy javítsák a barométer, és hozzanak létre úgynevezett "nézni az időjárás", amelyek alapján a komplex adatok hőmérő, csapadékmérő, barométer és szélmérő.Többek között, Hooke feltalált egy eszközt, hogy lehet használni, hogy pontosan meghatározzák az erejét a szél.Ha jobban megnézed azt, láthatjuk, hogy az érettségi a Beaufort nagyrészt egybeesik a divízió ennek az egységnek.

időjárás-megfigyelő Beaufort indult, mivel 1793-ban és már 13 évvel később, ő javasolta az első modell a skála, ami párhuzamot von a hatalom a szél és az időjárás is.Az első Beaufort-skála tizennégy megosztottság, de egy évvel később a tudós eltávolították belőle nulla kombinálásával az első és második jellemzőit.20 év után, a brit haditengerészet elfogadta ezt a verziót, amit használnak az Egyesült Királyságban ma.A világ, ez a rendszer kezdett érvényesülni közepe óta 70-es években a XIX században, amikor javasolta az első Meteorológiai Kongresszus.

szélerősség a Beaufort-skála mértékegysége a pont, egyes körzetekben felel meg bizonyos funkciók a tenger állapotának és a követelmények a hajtómű a hajón.Ezt követően ez a diploma megszerzése elhalasztották, és a szárazföldön, de főleg a szakemberek.

Beaufort-skála, természetesen ment keresztül néhány változtatást.Szóval, most van osztva 17 fok, és a szám a vitorlákat a hajón egy bizonyos szél, ez nem megy.Ugyanakkor, megőrizte fő megkülönböztető jellemzője - a kölcsönös függőség a tengeri és szélviszonyok.És ami a legfontosabb előnye, hogy a mindenki által elismert tengeri közösség, így most minden tengerész megérteni a prognózist, amely adott kijáratánál a hajó a kikötőbe.