a modern jogszabályok, az Orosz Föderáció számos eszköz célja, hogy mozog anyagok, áruk, a működő tőke és a befektetett eszközök a kapcsolatot a vevőnek.Hozzá vannak szokva, attól függően, hogy a szállítási módok, a szerződési feltételeket és jellemzői formák számviteli által alkalmazott vállalkozók.A kötelező feltétele a hatékonyságát az egész folyamat, hogy helyesen kitöltött előírásainak.
Jogalkotási incidens
céljából a számviteli, raktár, és ami a legfontosabb - az adó számviteli mozgatásával áruk és anyagok üzleti vállalkozások használják fel fuvarlevél (Forma T 1).Ez elsődleges dokumentum használt termékek szállítása (áruk, anyagok, és így tovább. D.) közúton.Jogilag egységes formában T1 rögzített RF kormányrendelet №272 származó 15.04.2011 évben.Alkalmazott hogy ezen a ponton fuvarlevél formátumú TORG-12 nem törölték el, így jelenleg a dokumentumokat használnak párhuzamosan, ami sok vita és peres ügyek között az adóhatóságok és a vállalkozások, ami az ezzel kapcsolatos tevékenységeket.Ennek alapján elég nagy joggyakorlat levonhatjuk az alábbi következtetést: használt 2011 óta T1 forma egy visszaigazolást, hogy a vevő megkapta a HÉA összegét kell megtéríteni.Ha a szervezet mentesül az adó, akkor az adózási és számviteli lehet alkalmazni TORG-12.Ez nem egy visszaigazolást a szállítási szolgáltatásokért, amelyeket a közlekedési vállalat.Kiválasztása formájában használják olyan gazdasági egység és az ügyfelek, fontos figyelembe venni a mindkét fél érdekeit.
használni
fuvarlevél fuvarlevél abban a pillanatban az egyetlen elsődleges számviteli dokumentumok, amely megerősíti az áruszállítás és anyagok a vállalkozás a feladó és a címzett megkapta ezt a terméket.Forma T1 is használják, hogy tervezzen szállítási költségek a cég, amely ezt a fajta szolgáltatást.Mozgó áruk közúti hajtható szállító, a vevő megvásárolta a kivitel értéke a saját, illetve a szállítási közvetítik a közlekedés szervezése.Minden változat is kapható elmozdulás szükséges igazoló dokumentációt, amelyet használnak, mint egy egységes forma T 1. az áru leszállítását lehet közvetlenül a vevőnek, vagy vagonokból, a távoli a vevő használt vasúti, vízi, vagy más közlekedési módot, míg mozogni a raktárból, hogy a helycélból használt járművek.Ha több gép előírt minden egyes tétel rakomány csomagküldés dokumentumokat is történik, amikor több járatot.
Forma fuvarlevél
fuvarlevél (Forma 1) két részből áll (fejezetek).Az első információkat tartalmaz anyagi értékek, be kell nyújtani a vevőnek.Ez a rész az úgynevezett "hajóraklevelet", és arra szolgál, hogy az tükrözze információkat rakomány, információk a feladó és a címzett.A második rész - a közlekedési rész a szükséges információkat a számítás a közlekedési vállalat, amely a szállítási szolgáltatások.Ha az egyik fél a szerződéses viszony tartalmazza a saját flottát és szállítja a saját, a második részben a fuvarlevél használják megerősíteni az összeg a szállítási költségeket.Mindkét rész a dokumentum töltik 4 példányban.Az első dokumentum küldeni a terméket értékesítő és anyagok, a második jár együtt a terhelés az ügyfél, harmadik és negyedik továbbra is a közlekedési vállalat kijelölése után a címzett a szállítás.Alapján az aláírt vevő fuvarlevél és jegyet díja a vezetőnek.A negyedik példányt a fuvarlevél bélyegzett szállítási idő és az átvétel időpontjában küld a szervezetnek, hogy fizet a szállítási szolgáltatásokat.
kitöltése lading
fuvarlevelet (forma 1 T) fel van töltve szervezet-feladónak.Ellenőrizze, hogy a dokumentum számokkal, és feltünteti a teljesítés időpontjáról.A megfelelő grafikonok illeszkedik a feladó, címzett, ezek tényleges helyét, telefonos kapcsolatot.A "megbízó" van írva a neve a cég, amely fizet az árut.A táblázatokban a jelen dokumentum jelzi az árut, mértékegység, a súlya a csomagolt termék, mennyiség, ár, az ülések számát, a teljes költség.Biztosítja az aláírásokat a fejét a kereskedelem részben végző személy a szállítás (raktáros), könyvelők, aki kiadta a megfelelő sorrendben.Forma T 1 betartását rendszeresen ellenőrizték az összes adat, és továbbítja a vezető.
fuvarlevél fuvarlevél (Forma T 1) fel van töltve szervezet-szállító érkezése után a gép a következő pozíciókba:
- nevét a fuvarozó vállalkozás;
- fuvarlevél számát rajzolták a gép, amely az árut a vevőnek, és a dátumot;
- információkat gépjárművek (márka, a regisztrációs szám);
- nevét és monogramját a vezető felelős a szállítási folyamat;
- nevet árut kísérő dokumentumokban (bizonyítványok, számlák, a további közlekedés más közlekedési módok - számlák, a minőségi bizonyítvány, ha szükséges, és így tovább. D.);
- típusú konténerek, amelyeket áruk csomagolására, vagy egy megjegyzés b / t, a helyek számát, a tömege szerint az áru a csomagban, és teljes súlya a rakomány.
A oszlopok, a töltelék, ami nem szükséges az ilyen típusú rakományt, hogy egy kötőjel.Minden információ támasztja alá az aláírás a raktárkezelő (anyagilag felelős személy), amely szerint a hajók az árut, és a pecsétet a szállító szervezetében.Szállítási veszi a saját felelőssége alatt a vezető vagy szállítmányozó a közlekedési vállalat, aki aláírja kapott összeget.Ha a karosszéria lezárjuk annak érdekében, hogy megakadályozzák a lopás, a dokumentumot kell helyezni a pecsét benyomást.
termékek szállítása a vevő
Érkezése után az autót a felvásárló és a megbékélés minden kezdeti adatok (a rendelkezésre álló teljes dokumentumok, a plomba sértetlensége) készült áru kirakása, amelyben az adatok ellenőrzését tükröződik a dokumentumok beszállítók.Amikor a fennálló terhelés és a jelenléte a felírt vevő (anyagi-felelős személy) írta alá a dokumentumot, és le kell zárni a szervezet.A szállítási szakaszban, a dátum és az érkezési időpontot az árut a vevő címére.Ez különösen fontos akkor, amikor a romlandó áruk szállítása.Abban az esetben, ha a követelések, az ellenőr a minőségi áruk jellemzőit az eladó alapján a megadott szállítási idő hárítani a felelősséget a szervezet végez szállítást.Két példányban a kitöltött, aláírt a megfelelő pecsétek és aláírások fuvarlevél továbbítani a vezetőt a közlekedési szervezet, egy sor dokumentumot megőrizni a vevő által okaként regisztrációs beérkezett árut és adózási célra.
fuvarlevél
A közlekedési társaság fuvarlevél (Forma T1) van töltve költségeinek kiszámítása szolgáltatások szállítására a rakomány és a felhalmozódott bérszámfejtés vezető és szállítmányozó (ha a vezető nem hajtja végre escort vámok és a szállítási papírokat).A szakasz lépett út számát, az osztály az áruk, a teljes idő (beleértve a be- és kirakodás ideje), írja a szállítás, és így tovább. D. A cím a szervezet, amely értelmében a szerződést a közlekedési vállalat kifizeti a szállítási szolgáltatások, küldjön dokumentumokat fizetni(igazoló számlát, vagy teljesítési igazolás), és egy példányt a fuvarlevélen.
Elmélkedés számviteli
vállalati beszállító TMC fuvarlevelet a Forma T1 alapjául szolgál bocsátásra készterméket a raktárból, hogy a vevő a társaság 62,76 D, K 41, 43, 45. A felvásárlónak alapján ilyen dokumentum a következőszámviteli levelező fiókok: D 10, 19, 60, 76. Szállítási szolgáltatások kerül sor a megbízó kézhezvételét követő nyilvános dokumentum, attól függően, hogy a számviteli politika növeli a költségeket kapcsolódó tételek: D 29, 20, 23, 25, 44 és 76, 60.
