Ghost hajó .... Forgotten Elhagyott

Kedves barátaim

cikkem nem tartalmaznak felébred, azt fogja mondani, a tények és a történetek az emberek, akik maguk is látták saját szemükkel néhány halott, de még mindig a kéziratot a gyermekeik és unokáik többélve fogják adni nekünk, mit mondtak a nagyapja és dédapja ...

És így kedves olvasók, az első dolog, amit hallasz, a hajó Great Eastern volt foltos 1958-ban egyike volt a nagy személyszállító hajók utazni a tengerekvalamint az egyik szerencsétlen.

ezen a hajón voltak furcsa dolgokat, és nem lehetne magyarázatot ...

ötlet, hogy építsenek ez a hajó tartozott Izamberadu Bruyneel

akart építeni a legnagyobb az, hogy amikor egy utasszállító hajó

sikerült meggyőzni finanszírozók befektetni 600.000$

során a hajó építése 2 munkás halt meg rejtélyes körülmények között

és az egyik riveters dolgozik a testben nélkül eltűntek utóbbi során az ereszkedést a hajó a vízen, volt egy elég nagy probléma: ha a hajó hosszában lefelé lezuhant a szemközti partján előszörteszteltük bloc származású hajó hatalmas építkezés a folyóban, majd elhagyta az országot megtörve a hajó ragadt határozottan a készletek és a buta moccan, ha a tenger nem vette, de ez nem vette észre kárt megszüntetni sokáig, mert ez volt a késedelmes elindítása a hajóa víz.

a nap végén nevezték ki bélés származású a vízbe 2dekoabrya 1857 hajó lassan kezdett lebegni, de hirtelen ott volt a hiba ismét ott volt a torzítás tekintetében a mozgását ez történt, mert lehetetlen volt, hogy kihagyja a szélsőséges csörlő szinkron egydobok pörögni kezdett, kopog munkavállalók

öt ember súlyosan megsérült Brunel sikerült megállítani a járművet, és helyezze rá a platform az ereszkedést költözött hosszú, 3 hónapos és a költségek a cég £ 120,000 Brunet elutasította, és ő tett egy ajánlatot, hogy csökkentse a saját Isztria Nagykeresztül minden próbálkozása volt kudarcok hajó és a helyén maradjon csak 1858goda január 31 nagyon nagy dagály, valamint a nagy szél, elérve a hajó, a hajó húzta a vízbe.

végül a tengerbe

később.Néhány órával elindítása után a hajót küldtek a tesztrepülés (Brunet nem volt jelen küld egy hajót az egyik járat betegség miatt), és hirtelen ott volt egy robbanás a hajó a kazán (az egyik újság azt írta hibája szabotázs) a kazánházban, hogy vezetett, hogy sok pusztításmondta az a tény, az első a csövek és a hajó fedélzeti közelében található, mint szemtanúk mondta cső szárnyalt, mint egy rakéta, amikor megöltek hat a legénység tagjai és 9 súlyosan megsérült.Tanulás E szeptember 15., Brunet halt meg szívrohamban.

De gondok voltak ismét csapdába a hajót az átkelés során a hajó a kikötőbe a hajó kapitánya és két utasa vízbe fulladt rejtélyes körülmények között

de december 1861 fogott egy vihar kiütötte a kormánykerék és a lapátkerék, sérült alkatrészaz utastérbe.Pároló nagy nehezen kaptam a 7. napon a kikötő Cobh.Javítások költsége £ 60,000

végezze el az járatok, Great Eastern összeütközött egy víz alatti szikla és van egy lyuk szélessége 3 méter, hossza 25 méter kettős fenék megmentette a hajót a pusztulástól bélés utas azt mondta, hogy hallott egy nagyon hangos kopogásalján a hajót, ha valaki dörömbölni kezdett rajta egy kalapáccsal sehol Miri nem volt ilyen Bol'shova dock, hogy javítást ezen a bélés.

után 5 hónappal, a javítás befejeződött, mindez kerülni a cég 70.000 £.

a hajón volt telepítve kábel targonca és július 5. 1865-ben a hajó kifutott Írország partjai szóló, a kábel alján, de először a második, majd a hetedik napon az út felvett kárt szigetelés vezetékek készült kemény és rideg acélhulladék ívekés áttörte a szigetelő burkolat.Meg kellett emelni őket, és javítani.Augusztus 2-kábel (ez már szerepelt 1968 km) megszakította, és elment az aljára.Minden próbálkozás azzal, hogy felnevelje hiábavaló volt.

elmúlt években Nagy Isztria

1874-ben épült egy speciális edényben Kábeleknek, az úgynevezett Faraday.Great Eastern ben leszerelt, és több mint 10 éve rakták fel.1885-ben megvásárolta a £ 26,000 és használták, mint a szén után a raktárban.1888-ban, a hajó értékesített aukción a £ 16,000 leselejtezték.

szétszerelése

hajót lebontották 18 hónapig, amíg 1890 források szerint úgy találták, a csontváz 2, a bőr, a hajó volt boleeodnogo méter 1skelet tartozott riveters, aki rejtélyes körülmények között eltűnt az építőiparban hajó és 2 csontváz tartozott egy fiú gyakornok tagzhe találtaktáska rozsdás szerszámok és szegecsek ......... megpróbálta hallgatnak róla, de talán ebben rejlik minden baját ennek a hajónak vid Minden repülés volt nála két csontváz ...