hidraulikus prés működik, köszönhetően egy nagyon fontos jellemzője a normál víz.Ez nagyon rossz tömörített, úgy, hogy amikor azt egy edénybe helyezzük, amelynek egy zárt fal, amely ő minden irányban azonos nyomáson.De ha egy ilyen hajó tele vízzel, fel van szerelve két dugattyú, egyrészt - a fiatal, a másik - egy nagy, akkor kattintson a kisebb, néhány erő, könnyű szorítani vagy válasszon a második.Minél nagyobb a különbség a területek, annál nagyobb a hatása erő növekszik.Ez a hatás működtetni minden hidraulikus prések világszerte.
felfedezése ez a kapcsolat tartozik Pascal, azonban amikor az életét senki nem tudta használni.Halála után egy értekezést a hidrosztatikai nyomás megjelent, és ebből következik, hogy a kis dugattyú egy zárt edényben vízzel, az erőfeszítéseket az egyetlen ember képes egyensúlyt dugattyú százszor nagyobb, ha ez nyomja csupán száz embert.Tetszett az ötlet, hogy sok, de ahhoz, hogy egy hidraulikus prés sokáig senki nem tudott.
száz évvel feltalálók küzdött, hogy megoldja ezt a problémát, de semmi körülmények között, senki sem kap az abszolút integritását a vízrendszer, mert amint a nyomás növeli a folyadék elkezd szivárogni, és feszültség, amelynek céljanyomás elveszett.Csak a végén a XVIII, Henry Összes feltalált záróréteg a dugattyúkat.Azóta, és a mai napig ez a méltán tekinthetjük, hogy nem a találmány még egy, és nem hozott létre egy hidraulikus sajtó.A dolog most jött ki a zsákutcából, és kezdett kialakulni.
követő hét éven belül a hidraulikus prés a kezüket Brahma létre az angol.Ez volt az első modell számtalan kis és nagy készülékek, akik között volt egy jack emel súlyosságát, és nyomja meg a lyukasztó puha fémek.
azonban hidraulikus prések hatalmas erő a vas és meg csak a közepén a XIX században.Ez volt a korszak nagy méretű kovácsolás üres, így azt egy erős kalapács.Fejlesztés Mérnöki ösztönözte a gyors fejlődés, az új technológia bevezetése, és sok gyár már meg is kezdték alkalmazni dombornyomás, nagyon zajos gőzkalapács súlyú százhúsz tonna.
szerző az első hidraulikus kovácssajtó volt D. Gazvel - vezetője a bécsi vasúti műhelyek, üzletek, amelyeket található a város, és a használata a gőz berendezések Fémmegmunkáló rémült lakók.Aztán D. Gazvel úgy döntött, hogy telepítse helyett egy kalapács hidraulikus prés, amelynek kapacitása hétszáz tonna, és vele előállítani mozdony alkatrészek.
Két évvel később, az ő találmánya mutatta be a kiállítás Londonban, ami új lendületet adott létrehozását még erősebb dugattyúk világszerte.Kiemelkedő volt a sajtó Whitworth - G. hallgató modellt, amely lepecsételi a termékeket közvetlenül a vasrudak.Cseréje kalapács hidraulikus prés ért el, jelentősen csökkenti a termékek árát, és ez viszont vezetett a modernizáció sok gépipar növények, ahol a gőz kalapácsok kezdett, hogy dobja el, és helyettük hidraulika.A XX század elején a hatalom hidraulikus prések elérte ezer tonna.
